Bonjour

@Freteurr: Il y a aussi Cabanon qui fabrique des tentes/caravanes pliante en toile
voici un lien: http://tentes.cabanon.com/index.php/col ... antes.html

@+

C'est vrai pour les gens qui traversent entre les voitures mais bref, moi je regrette de ne pas avoir mit de cache quand Madame revient des courses avec un pantalon blanc et une belle trace

Tout d'abord le but de mon post n'était pas pour vexer ou quoi que ce soit !!! Par contre au sujet des serrages a la clé dynamométrique en aucun cas j'ai etait formater a l'ecole ou quoi que ce soit mais j'ai compris les cours de physique que l'on ma enseigner Pour en revenir a nos boulons imaginez ...

Moi je rigoles quand je lis les posts de certaines personnes qui sont luent et accepter comme l'evangile alors que c'est des grosses conneries Si le constructeur dit qu'il faut serrer a 114 Nm, c'est qu'il faut le serrer a 114 Nm !! Un boulon a une limite de rupture a la traction et une limite d'ela...

C'est vrai qu'il y a des specimens dans la livraison en europe ou autres livraisons longue route qui flirt avec les 600 000 km sans ouvrir le moteur ou une fois en preventif mais ils y'en qui on que des merdes dés les premiers kilometres (refroidissement moteur, conso d'huile moteur un peu élevé sur...

Quand on recharge une batterie, il y a toujours des émanations d'acide, d'hydrogene comme cela a etait cités plus haut c'est pas énorme mais elles sont bien presentes. Encore plus en cas de surcharge, il y a comme un bouillonement de l'electrolyte et ça fait des emanantions de vapeurs d'acide et d'h...

Salut Mecaniquement oui elle est capable certes elle risque d'etre un peu gloutonne, aprés dans les côtes ne t'attend pas non plus a ne pas perdre de vitesses mais tu as le temps. Tu est en vacance C'est pas des mauvais moteur, distribution par chaine donc pas de soucis avec ça pour l'instant ensuit...

Tu le fais fonctionner une paire de fois, tu pompes pour ammorcer jusqu'a temps qu'ils deviennent bien dure

Comme les autres tu doit avoir aucunes diferences entre les 2 amortisseurs !! Par contre voir si les 2 amortisseurs sont bien amorcer tous les deux, ensuite tu peux essayer avec une presse hydraulique est un mano pour verifier mais d'apres tes essais les diferences sont assez grandes Le mieux de tou...

Le soi disant pro qui s'occupe de ta caravanne a une obligation de résultat !! Tu n'as même pas a te baisser pour regarder la roue, c'est a lui de ramper en dessous pour rétablir le soucis Tu vas chez lui un samedi en début d'apres midi, tu gares ta caravanne a l'entrée et tu parles assez fort dans ...

C'est vrai que c'est poussif comme voiture mais pas de grosses differences avec la laguna 2.2 D 85 Cv pour 150 Nm . Sur la Ford c'est un 1.8 TD de 90 cv pour 180 Nm de couple. En montagne le couple vas etre dispo un peu plus bas avec le turbo mais je pense qu'elle vas consomée plus que la laguna Com...

Un moteur en bon état et bien mené ne chauffe pas plus ou moins qu'il fasse 20 ou 35°C !! Bien verifier les niveaux avant de partir comme la dit Papy80 essayer de pas trop faire peiner en sous régime pour bien faire circuler le liquide de ref. (pompe a eau qui tourne + vite) Rouler juste en dessous ...

Parfois apres allongement de la chaine de distribution de quelques millimetres on perd quelque degres par ci par là !!! Donc il ne faut pas dire qu'il n'y a pas d'entretien, ni de controle a faire, il y a aussi les trou de lubrification des tendeurs hydrauliques qui se bouche et ne tendent pas assez...

C'est vrai qu'il est homologué pour 1500 kg mais c'est vrai que c'est un peu beaucoup pour le 1.5 DCI qui est un bon petit moteur qui a fait ses preuves mais la c'est un peu trop lui demander Pour 1000-1200 kg maxi en ayant le temps et ne pas etre adepte des chronos ça peut aller, peut etre un peu l...

C'est un 2.2 de cylindréé, puissance 170 cv à 4000 trs/mn pour un couple de 370 Nm à 1500 trs/mn

- Poids a vide: 1729 kg
- Poids en charge: 2216 kg
- Poids remorquable: 1600 kg

Données Autoplus pour un modele C5 2.2 HDi 173 Exclusive - Fap 2008