Ouhais, mais le problème, c'est que ça sort par où ? La graisse rentre par la petite bille sur le graisseur, mais elle sort où ?

Bon ça y est, opération effectuée. ===4 Il a fallu trois à quatre coup de pompe sur chaque point de graisse et rien n'est sorti ? Bon l'opération est efficace, car le frein inertie est beaucoup plus réactif et sans à-coups au rédémarrage, ce qui n'était pas le cas avant ou j'entendais un clack chaqu...

Merci les gars, vraiment sympa tous ces renseignements.
Je me lance aujourd'hui, je vous tiens au courant

Merci à tous pour vos réponses.
C'est donc bien ce que je pensais, mais ce que je ne comprends pas trop, c'est comment remplir de graisse le timon. Il y a un trou au milieu de l'ergot, ou faut-il le dévisser ?

Bonjour à tous, Nouveau sur votre forum, je recherche la manip pour graisser le frein à inertie de ma caravane une BURSTNER 420 CLUB de 1986. J'ai bien vu les deux ergots sur le dessus de la flèche, mais je ne sais pas comment faire pour brancher la pompe à graisse. Faut-il dévisser les ergots, faut...