Merci Bonaud pour ta précision, il est vrai que retrouver un texte dans la multitude de parutions quotidiennes n'est pas évident ! Là au moins, c'est clair et officiel. Y a plus qu'à :wink: Hormis le coût, que l'on ne connaît pas encore d'ailleurs, l'idée de passer cette formation ne me déplaît pas ...

Pencroft a écrit :moi j'ai compris 3500 kg car entre 3500 et 4250 kg il faut le B96...

Quelles sont tes sources ?

Bonjour à tous, Je me réjouis ===4 , comme beaucoup d'entre nous, des modifications apportées au permis B prenant en compte la somme des PTAC. En effet dans mon cas, la limite de 4250kg me permettra de tracter désormais avec le Discovery familial, plus confortable que le Defender! En lisant le texte...

Bonjour, Lorsqu'elle est attelée, ma caravane "lève le nez" et outre le côté esthétique, l'équilibre s'en trouve altéré et je dois faire attention en passant les dos d'ânes (même en passant très doucement, l'arrière frotte quand même sur certains) pourtant la hauteur de ma boule d'attelage est stand...

Merci pour l'info, je vais les appeler.

Et j'ajoute que mes connaissances en électricité sont limitées et que j'ai pu réaliser cette installation en grande partie grâce aux conseils reçus sur ce forum !

Bonsoir, Pour mettre tes batteries en parallèle, pourquoi ne pas utiliser un coupleur/séparateur ? C'est ce que j'ai fait entre la batterie de la voiture et celle que j'ai ajouté dans la caravane, reliées avec du 6mm2 et cela fonctionne très bien, la recharge se fait grâce à l'alternateur pendant le...

merci pascal , en plus , il y a bcp + de choix en 75 qu'en 70 et aussi les indices sont souvent bien plus haut (102) et les prix sont nickel pour ma bourse :P et le top c'est que je vais arrivé a aligné avec la voiture si je rajoute les cales de la mancelle +40mm , il y a plus qu'a choisir maintena...

Bonsoir, ça y est, les nouveaux pneus sont montés, finalement en 165/80R13 indice de charge 96 (710kg) et je peux les gonfler à 4,5 bar maxi. Avec çà j'espère être tranquille. Pas facile à trouver dans cette taille, la marque c'est GTRadiall (marque chinoise mais homologuée TÜV) et ce sont des pneus...

@ landmaster38 Bonsoir, Dans le titre de ton Topic, tu mets "cadre légal ?", et tu viens tranquillement nous annoncer une surcharge de 28% !!! :roll: Là désolé, mais il y a quelque chose qui ne colle pas.... En tout cas pour moi, j'arrête donc de suivre cette discussion qui est viciée dès le départ...

@ landmaster38 Je suppose que tu sais que en cas de surcharge avérée lors d'un contrôle (et peu importe la cause !) c'est une amende jusqu'à 4% du PTAC, et immobilisation de l'attelage avec passage au tribunal à partir de 5% du PTAC !!! Donc avec 240 kg de surcharge, je n'ai pas besoin de t'expliqu...

Bonjour à tous, Je cherche à changer la taille des pneus de ma caravane en ayant pour principal but de passer à un indice de charge plus important. Je vous expose la situation : monte d'origine 165/70-13 enfin, c'est ce qui a été monté par le revendeur (professionnel) en pneus neufs lors de l'achat....

Pour moi le thule 591, très facile a utiliser :D Aux péages (en France) le problème est que le ticket sort en haut pour le camions, il faut mètre le frein a main, point mort, ouvrir la porte ou le fenêtre pour prendre le ticket. ===7 a+ Rui Bonjour, Tu n'a pas besoin de descendre de véhicule même s...

Bonjour ! Ca y est, à l'occasion de quelques jours de congés j'ai terminé mon installation et devinez quoi ... ça fonctionne ===8 (auto congratulation) Donc : installation d'une batterie dans la caravane reliée à la batterie voiture avec coupleur/séparateur, recharge par alternateur, pas de chargeur...

Bonjour,

Tout dépend quels sont tes besoins en électricité, car d'autres solutions existent (piles à combustible, groupe électrogène,..) et le budget que tu souhaites y consacrer.
Les batteries à un moment donné, il faudra les recharger...

A+