Comme la plupart d'entre-vous, une fois la caravane accrochée, on est en vacances 80 à 90 sur nationales, 95 à 100 sur autoroute et 80 à 70 dans les descentes, je viens de lire plus haut qq qui descendait à 130, ou bien il dit n'importe quoi ou alors ......... mes dépassements se font généralement e...

puis-je ajouter qu'il faut utiliser des boulons en acier à haute résistance, ils sont marqués en relief sur la tête (au moins du 8.8 )et surtout pas des boulons sans aucunes marques comme on en trouve dans les Brico et qui sont en chewing gum durcis.

Jean-Paul

c'est quel moteur? j'ai un ami caravanier qui possède un G. V. 2litres diesel, lui c'est encore le moteur d'origine Mazda et il va régulièrement près d'Argelès par la A75 millau et consort avec un Château de plus de 1200 KG MAIS ATTENTION, il a perdu son filtre à huile et bousillé son moteur, réparé...

wouf-wouf, et si je demandais à Clovis, mon Boxer actuel, 4 pattes motrices et maintenant qu'il commence à forcir (13 mois) il devrait vous tirer ça vite fait. Et ça, c'est pas du japonais, du couple à tous les régimes Clovis qui vient cet été (lequel,) de passer haut la main, son brevet de caravani...

salut à tous, je viens seulement de rentrer dans ces messages à 40km/h, je suis aussi passé 2 x par là, ça grimpe mais sans trop de problème, j'avais à l'époque un break mazda 626 1800 essence de 90ch. mais une réflexion me viens à l'idée avez-vous déjà pesé réellement cette caravane,? home-car comm...

les résines époxy restent relativement souples.
J-P

ben oui, mais mieux vaut bien être clair, nous ne somme pas tous des macgivrer

j-p

pas besoin de la caravane pour règler les écrous, un étau, une clé et un pèse personne à ressort: le réglage conseillé est de 8 kg

un cran = +/- 1 kg
N.B. remplacer les goupilles

Jean-Paul

j'ai cru comprendre qu'il s'agissait d'effectuer une vraie réparation durable, je veux bien garantir mon système, mais ton astuce avec la gaze et la colle cyano, ok pour un dépannage de week-end et un petit trou mais pas pour une réparation durable du toit . Attention aussi la cyano bouffe le polyst...

une idée comme ça, si ça peut faire avancer le sclmilibilik... si le prbl est cantonné autour du lanternau, poncer la tôle, tissu de fibre de verre (existe en différents grammage) et résine époxy éviter les bulles, ensuite une couche de peinture. très bonne tenue sur l'alu. les résine époxy n'attaqu...

ben voilà, lui ça se marquait sur un flanc. Pas trop difficile à réparer? car je vais m'y mettre sur mon ancienne caravane (Roller 78) appartenant maintenant à ma fille ainée, y a une rentrée d'eau par l'arrière, encore rien démonté donc on ne connait pas l'état des bois.

J-P

sans se lancer dans des équations, et sans en avoir l'expérience (bien que roulant en BX 16TRS) en traction, le système Tunesi (que je possède depuis longtemps, un 330 puis un 630 )et d'autres avant lui sont des systèmes t riangulés générant des forces de rappels (même sans les patins de freins) mai...

bonjour,
les bras, ça se trouve chez tous les accessoiristes,
la fenêtre chez un dealer de la marque et certains accessoiristes
la porte: qu'y a-t-il comme accident? défoncée extérieur ou intérieur? il faudrait un peu plus de détails

J-P

c'était une belle caravane, lui (le voisin, c'était une 3 places) avait la paroi côté cuisine qui "baillait" un peu. vérifie si tes parois sont bien plates
J_P

Bonsoir et bienvenue
Pour le câblage, tu trouveras sur ce site
ta caravane IT c'est avec un intérieur comme capitonné?
mon voisin a possédé une IT comme ça, elle était bien. Je lui en parlerai demain
Jean-Paul