Non pas besoin de 96, tu es encore loin des 3500kg. (1910+1100=3010kg<3500kg)

Je l'ai fait dans ma fendt, il faut enlever le ciel de douche. le ciel de douche avait pour ma part 3 vis côté porte.

Depuis le 1er janvier, le permis BE est éligible au CPF. je suis en train de le passer et donc coût 0.

Une belle lampe à led , en plus c'est utile.

https://www.europe-loisirs.com/produit/ ... en-facade/

ou un store fixé sur la paroi

Bonjour, j'ai eu le même problème sur ma burstner 480tk, j'ai démonté et séparé les 2 vitrages. bien nettoyé car j'avais aussi les petits points de couleurs (qui assombrissent le bord de la baie) qui se décollaient. et des traces de condensation. j'ai recoller le tout à la colle pvc qui sert normale...

Menhir22 a écrit : ↑

24 sept. 2019 07:51

j' espère que tu as les pattes de fixation !

Pierre

tu peux trouver ces pattes de fixation chez NORAUTO et les amortisseurs aussi chez eux.

https://www.norauto.fr/p/kit-de-2-patte ... 78055.html

Salut,

tu charges bien le coffre du tiguan, tu devrait gagner quelques cm.

sinon il existe des cales (tube carré) à mettre entre la tête d'attelage et le châssis.

@+

merci pour ces infos, voisin.

on a presque la même caravane en plus.

Salut,

j'en profite pour te poser une question pour démonter le tambour:
- l'écrou c'est un pas à gauche ou normal ?
- au remontage il faut faire un réglage de jeu pour le roulement ? couple de serrage spécial ?

Merci.

Bonjour,

pour une tonnelle de qualité, regarde du côté des tonnelles "paddock" qui servent aux motocross. j'en ai une et c'est très solide.

moi ça m'arrange, il va y avoir plein de voitures d'occaze pas chère. parce que les gens ont peur de ne pas passer le contrôle technique.

allez les journalistes, encore un peu plus d'intox ....

bonjour,

moi, je l'ai collé avec de la colle pour tube pvc sous pression. pour l'instant ça tient bien. et ça coûte rien.

Bonjour,

une soudure bien faite puis bien meulée puis après un coup de bombe de galvanisation, est impossible à voir sauf à le savoir avant.

et je rejoins les autres commentaires, je pense que rouler avec les amortisseur en butée peut avoir provoquer la fissure.

bon courage pour la suite

Comme précisé précédemment, j'ai aussi remplacé les coupelles gauche\droite. Jeudi, c'était l'heure de prendre la route... Et voici le résultat au moment du départ... Dans le doute, j'ai également placé les 2x 3 rondelles pour rajouter de l'épaisseur. Le stabilisateur se verrouille bien en appuyant...

j'ai fait le test, j'ai du mal a étiré<->tiré l'amortisseur. je considère donc qu'il est bon. j'ai juste à changer les pattes de fixation de l'amortisseur, car d'un côté elle ont pris un choc (dos d'ane ou pierre) et sont donc mal fixé à l'essieu. Merci pour ton aide. https://s1.medias-norauto.fr/im...