moi je parlais d'un essence atmo...

Pour ma part j'ai un Tucson essence 2l de 140cv pour tirer une caravane de 900kg et ça va plutot bien. Mais je pense pas que je tirerai plus lourd meme si il est donné pour tracter jusqu'a 1,4 tonne. Le probleme des essences c'est dès que ça monte, ça rame un peu.

yannick62 a écrit :quelques problèmes de fiabilité : le débimètre et autre chose aussi il me semble

De toute maniere tous les diesels modernes ont des soucis plus ou moins grave. Pour être tranquille prendre un essence !

morisseau.didier a écrit :le 2l ictdi de 140 cv quel moteur! .

C'est un 2,2l je crois.

je viens de commander une logan dci 85 la voiture sera livrée au mois de mai combien de km faut il faire avant de tracter Le mieux est de regarder dans la documentation du véhicule. Moi dans mon cas, le vendeur de mon Tucson m'avait dit y a pas de problème. Je lui ai quand même demandé la doc de la...

Le CRV est équipé du système TSA qui est une aide au remorquage. Question sécurité c'est un plus pour ceux qui tractent.

delon a écrit :.Au fait qui vend des turbo essence ?

Renault & Audi principalement.

hobby540 a écrit : Déjà qu'en étant à 4000 tours je dois être au moins à 200 km/h ...
On es à combien à 4000tr avec une essence

Je sais pas au 2/3 de sa vitesse max alors que toi tu es pret a faire peter ton moteur

200km/h c'est sans la caravane j'espère ?

je ne vois pas le rapport, en general c'est les reprises entre 2 vitesses 80/120 km/h par exemple, le truc utile pour doubler quoi Justement pour passer de 80 à 120km/h tu peux etre en 3eme, 4eme, 5eme ou meme 6eme ! Donc tu compares avec ton exemple de la 206 des valeurs de reprise avec le meme ra...

ils avaient sorti quelques temps apres la 206 avec le HDi 110, les reprises etaient presque les memes... . La comparaison des repises entre une voiture essence et une voiture diesel sur une meme vitesse n'a pas de sens vu que les régimes moteurs sont totalement differentes et en général c'est ce qu...

winc a écrit :qu'avez vous et durée de vie,confort dites moi tout

du gazon synthetique en rouleau. Question confot c'est génial car tres doux et visuellement c'est super sympa. Pour la durée de vie je peux pas te dire car c'est la premiere année d'utilisation.

Et au 24 heure du Mans, Audi et Peugeot font tourner leur sbolides au diesel, c'est pour élargir leur gamme?. Ben bien sur ! Audi s'est VAG donc aussi VW, Seat, skoda qui essaient de refiler des moteurs TDI à tout va. De toute manière c'est clair que le mec qui fait 50.000km/an et tire une caravane...

ptinono a écrit :Et Porsche alors???????

Porsche a toujours démenti officiellement travailler sur des modèles diesel

Y se sont pas vraiment mis au diesel, simplement ils piochent des moteurs dans leurs maisons méres Ford et Opel. Ils font ça pour élargir leur gamme par le bas et pas pour des questions d'agrément....

fredetcie57 a écrit :non tu as raison, il y a la conso et l'agrement de conduite 3-0

L'agrement de conduite en faveur du diesel ?????
A ce demander pourquoi Ferrari ne sort pas ses bagnoles avec des moteurs de camion gavés par 15 turbo