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Pascal a écrit :J
A propos du styrofoam, j'ai eu une caravane isolé ainsi que de celle que j'ai eu, (pas une LaMancelle mais une autre grande marque francaise), que cela soit l'isolation ou la rigidité des panneaux ben la pire... Et il y avait ces dosserêts.
Non, c'est pas une pilote...laTortue a écrit :Pascal a écrit :J
A propos du styrofoam, j'ai eu une caravane isolé ainsi que de celle que j'ai eu, (pas une LaMancelle mais une autre grande marque francaise), que cela soit l'isolation ou la rigidité des panneaux ben la pire... Et il y avait ces dosserêts.
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Oui mais c'est marques là sont inconnues en France et c'est bien dommagePascal a écrit :Perso, je mettrais cabby en numéro 1, et kabe en numéro pour les panneaux, (rigidité et isolation).
Et au niveau chaufage/circulation, je pense kabe en numéro 1... Sur la ventilation intérieur, y'a encore des détails qui clochent chez hymer
j'ai vu un échantillon de panneau en coupe, c'est très compact et solide.laTortue a écrit :@hobby 540
Je suis tout à fait d'accord en ce qui concerne les performances en statique, mais la mousse expansée à le grave défaut de se fissurer avec les vibrations, et du coup, je pense que dans une caravane, ce n'est pas l'idéal
hobby540 a écrit :@daniel77
Pas sur, sur les Hobby, c'est du polystyrène extrude également et il y a des dossiers anti-condensation ...
Et actuellement ce qui se fait de mieux en isolation ,c'est sur les Hymer, avec du polyuréthane injecté.
En effet etait impressionant, pour qualitè projet e diffusion.....Le future, peut etre pourra changer. Aujourd'hui il y a une entrprise, la Rimor qui recomanceé a produir des caravanes..Pascal a écrit :Mais le monde a la caravane a en Italie aussi eu sa période où il était impressionnant, avec Nardi, Lander, Laika, Laverda etc....