A propos des prix du neuf.
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A propos des prix du neuf.
Bonjour a tous,
Le petit français ne serait-il pas pris pour un c..... ou une vache à lait ?
Je suis en passe de changer ma Burstner 390fun, je suis donc allé à la pèche aux informations sur les sites des fabricants pour me choisir un modèle a ma convenance, et plus encore a la convenance de ma bourse. Je vous livre ici les prix trouvés sur le site du fabricant Dethleffs pour une Aero Style 460 V modèle 2013. En décembre 2012 le fabricant annonce 17590 € France, un mois plus tard elle a déjà augmentée de 1000 € - je la retrouve a 18500 € France alors que pour l'allemagne 15690 € et l'espagne 15590 € Espagne lorsqu'on sait que la TVA Espagnole est a 21%, ça donne une caravane aux alentours de 13000 €. HT Mais il y a encore mieux avec le modele Tourist 460 V annoncé à 21140 € pour la France et 15490 € Allemagne. Quelqu'un sait-il comment procéder pour acheter HT en Allemagne ? Pourquoi de telles différences au sein de l’Europe ? Nos revendeurs auraient-ils les dents trop longues ?
Merci de vos réponses
Le petit français ne serait-il pas pris pour un c..... ou une vache à lait ?
Je suis en passe de changer ma Burstner 390fun, je suis donc allé à la pèche aux informations sur les sites des fabricants pour me choisir un modèle a ma convenance, et plus encore a la convenance de ma bourse. Je vous livre ici les prix trouvés sur le site du fabricant Dethleffs pour une Aero Style 460 V modèle 2013. En décembre 2012 le fabricant annonce 17590 € France, un mois plus tard elle a déjà augmentée de 1000 € - je la retrouve a 18500 € France alors que pour l'allemagne 15690 € et l'espagne 15590 € Espagne lorsqu'on sait que la TVA Espagnole est a 21%, ça donne une caravane aux alentours de 13000 €. HT Mais il y a encore mieux avec le modele Tourist 460 V annoncé à 21140 € pour la France et 15490 € Allemagne. Quelqu'un sait-il comment procéder pour acheter HT en Allemagne ? Pourquoi de telles différences au sein de l’Europe ? Nos revendeurs auraient-ils les dents trop longues ?
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Opel ZAFIRA 1.9 CDTI - Caravane BURSTNER 390 Fun
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Re: A propos des prix du neuf.
bonjour
il faut bien verifié que les équipements soient les memes car il y a souvent des variantes d'un pays a l'autre , le constructeur adapte la construction
en fonction du marché local
exemple : certaines ne seront pas équipées du chauffage (option) pour l'espagne
michel
il faut bien verifié que les équipements soient les memes car il y a souvent des variantes d'un pays a l'autre , le constructeur adapte la construction
en fonction du marché local
exemple : certaines ne seront pas équipées du chauffage (option) pour l'espagne
michel
- daniel77
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Re: A propos des prix du neuf.
bonjour,
je suis d'accord avec toi Michel c'est souvent le cas, si par exemple pour l'Espagne il n'y a pas de chauffage de série ça peut expliquer les 200 euro de différence
bon dimanche à tous
Daniel
je suis d'accord avec toi Michel c'est souvent le cas, si par exemple pour l'Espagne il n'y a pas de chauffage de série ça peut expliquer les 200 euro de différence
bon dimanche à tous
Daniel
Re: A propos des prix du neuf.
En Allemagne les chauffages sont quasiment toujours de série. Inversement, en France on aura droit au frigo 150l de série, alors que l'allemand devra passer par la case option.
Mais je ne pense pas que cela explique les grosses différences de prix...
Mais je ne pense pas que cela explique les grosses différences de prix...
Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG7 Carat [04/2016]
Quechua 2 Seconds XXL II [06/2012]
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Re: A propos des prix du neuf.
Bonsoir,
Je suis bien d'accord avec vous pour certains accessoires en plus ou en moins en fonction de la destination finale de la roulotte, mais de là comment expliquer des différences de près de 3000 € sur Aero Style 460V et de 5600 € sur la Tourist 460V? ça fait quand même une belle somme.
Et ce petit coup de 1000€ d'augmentation au passage de la nouvelle année, il ne s'embête pas le père Dethleffs...
Je suis toujours a la recherche de la procédure pour acheter HT en Allemagne.
De cette façon, même en repayant la TVA française, on est encore largement gagnant, et avec la différence, il reste de quoi se payer de bons accessoires.
Merci de toutes vos réponses
A bientôt
Je suis bien d'accord avec vous pour certains accessoires en plus ou en moins en fonction de la destination finale de la roulotte, mais de là comment expliquer des différences de près de 3000 € sur Aero Style 460V et de 5600 € sur la Tourist 460V? ça fait quand même une belle somme.
Et ce petit coup de 1000€ d'augmentation au passage de la nouvelle année, il ne s'embête pas le père Dethleffs...
Je suis toujours a la recherche de la procédure pour acheter HT en Allemagne.
De cette façon, même en repayant la TVA française, on est encore largement gagnant, et avec la différence, il reste de quoi se payer de bons accessoires.
Merci de toutes vos réponses
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Opel ZAFIRA 1.9 CDTI - Caravane BURSTNER 390 Fun
- Pencroft
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Re: A propos des prix du neuf.
PENCROFT - Citroen Xsara - Ford Galaxy - Eriba Familia - GPS Garmin Nüvi 2597 LMT
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Re: A propos des prix du neuf.
Merci bcp, j'y vais de ce pas
@+
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Re: A propos des prix du neuf.
Grand merci à toi Pencroft, j'ai trouvé mon bonheur.
@+
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Re: A propos des prix du neuf.
En France aussi on a souvent le droit a la case option dans certaines marquesToMa a écrit :En Allemagne les chauffages sont quasiment toujours de série. Inversement, en France on aura droit au frigo 150l de série, alors que l'allemand devra passer par la case option.
Mais je ne pense pas que cela explique les grosses différences de prix...
Ce fut le cas quand j'ai voulu reprendre une Burstner en 2008
Plus cher a la base et moins bien équipée que ma Caravelair a gabarit et implantation égale
Et c'est toujours le cas ,je viens encore de voir l'exemple d'une AVERSO 470 TS
qui n'a méme pas l'eau chaude ,de reservoir d'eau usée,pas de auvent ni de roue de secours
on peut les avoir mais en options ! a 16 /17.000 € au départ ça commence a chiffrer si on ajoute les options !
il faut bien faire un comparatif a équipements égale sinon ce n'est pas valable !
comme il a été dit dans un autre post<<Caravane Allemande>>
si il y a un importateur entre l'usine et le concessionnaire Français le prix est forcément plus élévé !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: A propos des prix du neuf.
Merci Papy80,
En effet, ton raisonnement tient bien la route, je vais bien vérifier toutes les options avant de me lancer dans une aventure qui risque de tourner au vinaigre et qui finalement risquerait de me couter plus cher qu'en achetant en France.
A+
En effet, ton raisonnement tient bien la route, je vais bien vérifier toutes les options avant de me lancer dans une aventure qui risque de tourner au vinaigre et qui finalement risquerait de me couter plus cher qu'en achetant en France.
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- Pencroft
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Re: A propos des prix du neuf.
de rien !Ninos70 a écrit :Grand merci à toi Pencroft, j'ai trouvé mon bonheur.
@+
Je vois que tu es de Vannes, j'y étais encore hier...
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Re: A propos des prix du neuf.
La plupart du temps, le auvent et la roue de secours sont offerts. Dans le cas contraire, le concess' n'est vraiment pas sympa!Papy80 a écrit :Et c'est toujours le cas ,je viens encore de voir l'exemple d'une AVERSO 470 TS
qui n'a méme pas l'eau chaude ,de reservoir d'eau usée,pas de auvent ni de roue de secours
on peut les avoir mais en options !
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- mekpy
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Re: A propos des prix du neuf.
Et si vraiment tu ne les trouves pas assez cher, viens chez nous en Suisse.
Là, c'est cher .....
Là, c'est cher .....
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
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Re: A propos des prix du neuf.
Avec l'homologation européenne pour les caravanes, tu peut être vraiment gagnant en achetant dans un pays voisin.
Mais il vu ta localisation, il faudra faire plusieurs aller et retour.
Mais il vu ta localisation, il faudra faire plusieurs aller et retour.
Re: A propos des prix du neuf.
Bonjour ,burstner a des marges astronomiques ,il y a quelques années nous voulions acheter un mobil -home et au salon du loisirs avions repéré plusieurs modéle mais les conditions de location nous ont vite fait changé d'avis sur le stand Burstner il y avait un gros modéle a en franc a l'époque
220000 francs il nous ont dit si vous voulez on vous fait le prix GDV 120000 francs ,je pense que chez les autres c'est pareil
220000 francs il nous ont dit si vous voulez on vous fait le prix GDV 120000 francs ,je pense que chez les autres c'est pareil
BONJOUR
Caravane La Mancelle 490LM 2011 store fiamma clim Thélair,MooverEnduro, tractrice C5 Tourer 173 CV 2009
AU REVOIR PATRICE ET JOSEE
Caravane La Mancelle 490LM 2011 store fiamma clim Thélair,MooverEnduro, tractrice C5 Tourer 173 CV 2009
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