Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous ?
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Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous ?
salutations amicales,
> nous venons de visiter une Sterckeman 510 CP romance, une occasion de 2009
PV : 1200 kgs PTAC : 1500 kgs donc 300 kgs de CU, ce que je recherchai en premier, toutefois je connais pas cette marque ni sa fiabilité,...
-> si vous en avez une, en êtes vous content ? Quels sont défauts et ses qualités ?
merci pour vos réponses,
cordialement, H.
> nous venons de visiter une Sterckeman 510 CP romance, une occasion de 2009
PV : 1200 kgs PTAC : 1500 kgs donc 300 kgs de CU, ce que je recherchai en premier, toutefois je connais pas cette marque ni sa fiabilité,...
-> si vous en avez une, en êtes vous content ? Quels sont défauts et ses qualités ?
merci pour vos réponses,
cordialement, H.
- Mdame Lili
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Re: Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous
J'ai possédé une Sterckeman et nous en avons été enchanté, c'était une 390CP pour la Belgique, donc chauffage au gaz d'origine.
Avant tout achat, des vérifications sont indispensables :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 185&t=3615
Avant tout achat, des vérifications sont indispensables :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 185&t=3615
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Re: Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous
Bonsoir ,
J'ai eu une Sterckeman 440CE, d'abord contrairement à la conssonnance allemande du nom , c'est un constructeur français ( faisant partie du groupe Trigano)
Donc globalement satisfait mais je trouve le matériaux trop légers et la finition parfois un peu légère ( les charnières et les vis qui se désserent à chaque voyage). Je préfère les marques allemandes ou Adria pour le sentiment de solidité dégagé .
Mais ce n'est que mon avis , il y a certainement beaucoup d'adeptes .
J'ai eu une Sterckeman 440CE, d'abord contrairement à la conssonnance allemande du nom , c'est un constructeur français ( faisant partie du groupe Trigano)
Donc globalement satisfait mais je trouve le matériaux trop légers et la finition parfois un peu légère ( les charnières et les vis qui se désserent à chaque voyage). Je préfère les marques allemandes ou Adria pour le sentiment de solidité dégagé .
Mais ce n'est que mon avis , il y a certainement beaucoup d'adeptes .
Philippe
KABE 560 XL Impérial 2021
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
KABE 560 XL Impérial 2021
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
Re: Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous
Bonsoir haezepoel,
Tu as quel véhicule et quel permis pour tracter 1500 kg de PTAC ???
Sauf à posséder l'ancien E/B, devenu BE, il te faudra le B96 vraisemblablement si ta tractrice permet 1500 kg !
(certaines le permettent avec le seul permis B, mais elles sont rares, et souvent limites pour une telle charge !)
Tu peux voir ici pour les permis depuis le 19 janvier 2013:
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=27263
Et pour en discuter, c'est ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=27265
Serge
Tu as quel véhicule et quel permis pour tracter 1500 kg de PTAC ???
Sauf à posséder l'ancien E/B, devenu BE, il te faudra le B96 vraisemblablement si ta tractrice permet 1500 kg !
(certaines le permettent avec le seul permis B, mais elles sont rares, et souvent limites pour une telle charge !)
Tu peux voir ici pour les permis depuis le 19 janvier 2013:
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=27263
Et pour en discuter, c'est ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=27265
Serge
Re: Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous
salutations du soir,
je compte acheter un Nissan XTrail ( 2.0 DCi 150 ch. ) d'un PTAC de 2,170 t. et permettant un PTRA de 4,170 t. . Il est vrai que 2,170 + 1,500 ( PTAC de la Sterckeman ) = 3,670 t. donc inférieurs au PTRA donné du Nissan Xtrail, mais tout de même avec l'obligation du nouveau permis B96 ( valable jusqu'à PTAC total de 4,250 t. )
Cordialement, H.
je compte acheter un Nissan XTrail ( 2.0 DCi 150 ch. ) d'un PTAC de 2,170 t. et permettant un PTRA de 4,170 t. . Il est vrai que 2,170 + 1,500 ( PTAC de la Sterckeman ) = 3,670 t. donc inférieurs au PTRA donné du Nissan Xtrail, mais tout de même avec l'obligation du nouveau permis B96 ( valable jusqu'à PTAC total de 4,250 t. )
Cordialement, H.
Re: Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous
Bonjour,
Je rejoins l'avis de Philcox, j'ai eu une sterckeman mais gamme evolution de 2008 et en effet certaines finitions étaient un peu légères. Je cherche actuellement une hobby, apparement mieux finies mais aussi plus lourdes, mais j'avoue que si je n'en trouve pas je reprendrai une caravane du groupe Trigano; Caravelair ou Sterckeman sans problème.
Je rejoins l'avis de Philcox, j'ai eu une sterckeman mais gamme evolution de 2008 et en effet certaines finitions étaient un peu légères. Je cherche actuellement une hobby, apparement mieux finies mais aussi plus lourdes, mais j'avoue que si je n'en trouve pas je reprendrai une caravane du groupe Trigano; Caravelair ou Sterckeman sans problème.
Re: Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous
salutations du soir,
voilà les achats ont été faits en deux jours !!!
>>> caravane Sterckeman romance 510 CP de 2009 en excellent état :
poids vide 1200 kgs PTAC 1500 kgs = 300 kgs de CU, c'était là mon principal souci,...
>>> Nissan XTrail SE - 2.0 dCi - 150 ch FAP - PTAC 2170 kgs - 2000 kgs tractables = PTRA de 4170 kgs .
Malheureusement, le délai de livraison de l'Xtrail est de 4 mois alors qu'au départ, on me certifiait 2 mois !!!
Il va falloir que je m'inscrive pour le permis B96...
Je pense que l'ensemble devrait nous satisfaire pendant quelques années.
Nous prévoyons d'ailleurs d'aller 3 mois au Maroc ( environs Agadir ) ce prochain hiver ( de décembre à février )
cordialement, H.
voilà les achats ont été faits en deux jours !!!
>>> caravane Sterckeman romance 510 CP de 2009 en excellent état :
poids vide 1200 kgs PTAC 1500 kgs = 300 kgs de CU, c'était là mon principal souci,...
>>> Nissan XTrail SE - 2.0 dCi - 150 ch FAP - PTAC 2170 kgs - 2000 kgs tractables = PTRA de 4170 kgs .
Malheureusement, le délai de livraison de l'Xtrail est de 4 mois alors qu'au départ, on me certifiait 2 mois !!!
Il va falloir que je m'inscrive pour le permis B96...
Je pense que l'ensemble devrait nous satisfaire pendant quelques années.
Nous prévoyons d'ailleurs d'aller 3 mois au Maroc ( environs Agadir ) ce prochain hiver ( de décembre à février )
cordialement, H.
Re: Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous
salutations amicales,
> finalement Nissan m'a proposé un XTrail de la gamme juste au dessus d'une autre couleur que celle que l'on avait choisi, le connect édition, mais livrable 20 juillet ( au lieu du 15 octobre ) et au même prix !!! "ils" sont quand même pas mauvais sur ce "coup"-là,...
cordialement, H.
> finalement Nissan m'a proposé un XTrail de la gamme juste au dessus d'une autre couleur que celle que l'on avait choisi, le connect édition, mais livrable 20 juillet ( au lieu du 15 octobre ) et au même prix !!! "ils" sont quand même pas mauvais sur ce "coup"-là,...
cordialement, H.
- freteurr
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Re: Sterckeman 510 CP ( occasion de 2009 ) qu'en pensez-vous
Une telle proposition, il ne faut pas refusé.