debutant perplexe

Discussions sur les caravanes classiques à 1 essieu.

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metallian
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Message par metallian » 12 déc. 2006 17:23

Salut

ben vers chez moi y doivent être privilégiés rien qu'au alentours de grenoble au moins une dizaine + 2 en savoie que je connais dont un de plus de 200 places pas loin de rumilly.
Bon bout de brousse
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JEMAREL
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Re: re

Message par JEMAREL » 12 déc. 2006 20:50

Gérard a écrit :Bonjour
Je pense .................
:P bonjour,

ne prends pas encore 4 ans pour ton prochain message. Car visiblement, tu as un avis ! :wink:
....Plus long ou plus court l'important est d'être bien dedans et que ça ne vous angoisse pas lors de la conduite...Sinon vive la caravane
... et que cela se dise ! :P :wink:
bonjour à tou(te)s
Jemarel
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mu3zous
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Message par mu3zous » 15 déc. 2006 22:22

Bonsoir! J'en ai la "chique" coupée!! :lol: MONSIEUR VINCENT Joel, chapeau bas!!! et à Gérard l'excellente conclusion de ce débat :D : tout est dans la tête donc!!!! les avis sont passionnés et passionnants :wink: je crois que tout le monde pourra profiter de ces expériences on ne peut plus variées :roll: !!!! et que chacun fasse comme ça lui chante :P 8) :wink: !
RACLET : Soléna, minto, Globe trotter, et Louxor

... une association de fans de pliantes-toile et tentes RACLET , en cours de construction !

zakanoi
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Message par zakanoi » 20 déc. 2006 14:46

bonjour
petite visite chez un autre vendeur ...
ma voiture une scenic 16 e ne peut tracter que 920 kg
j'ai vu une eriba trop cher et trop petit (le prix du m² de la place de la Concorde à Paris)
j'ai vu une LCM 360 de 1983 PTAC 750 kg mais cela me semble "agé" pour une caravane .Elle semble en bon état .quel est votre avis sur la marque et sur l'age ?
je crois que je vais attendre le printemps saison plus propice aux futur caravaniers

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Pascal
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Message par Pascal » 20 déc. 2006 14:51

Bonjour.

C'est toujours difficile de juger une caravane de cet âge. D'abord, d'un côté il y a le prix.
Ensuite, l'état peut-être très variable: Entre une ruine et quasi-neuf suivant l'utilisation. C'est vaste mais c'est comme cela. Donc à bien inspecter en tout cas.
Sinon, LMC est une marque sérieuse.

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Gérard
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Message par Gérard » 21 déc. 2006 00:20

Bonsoir jemarel,
Non je ne prends pas quatre ans pour repondre mais j'ai par hasard retrouvé mon premier pseudo que je n'avais pas noté avant un scratch de pc et le pseudo utilisé pendant tout ce temps est gpinpin que je vais laisser tranquille. je ne le supprime pas car des messages sont ratachés a lui et je ne veux pas les perdre
Donc en principe je vais utiliser le plus ancien
Cordialement Gérard
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Message par pat320 » 23 déc. 2006 21:09

hello, etant debutant aussi, je peux dire que sans experience de traction et en etant raisonnable, une caravane legere est deja tres bien, les vendeurs pousse plutot pour l'achat qui respecte strictement la legislation!!!
mieux vaut voir large (je veux dire leger!!!)

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Message par Doministère » 28 déc. 2006 09:31

Bonjour,
S'il n'est pas trop tard Zakanoi, le Clipcar c'est très bien ,surtout pour l'itinérant. Voir les photos de ma signature et mon post http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ht=clipcar
L'arrière se relève pour mettre une toile et on peut en mettre une autre sous la capucine.
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Voir aussi http://www.clipcar-evolution.com/
et apparemment j'ai la même bagnole...
Cordialement
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Message par Pascal » 28 déc. 2006 10:05

Bonjour.

Le clipcar a ses adeptes, mais il ne faut pas oublier que parfoit en itinérant on dételle et que c'est plus long et moins simple qu'une caravane classique.
Ensuite, pour diverses raisons, personnellement (et cela n'engage que moi) je déconseillerai un clipcar (ou un randocar). Maintenant, à chacun ses choix.

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Message par Gérard » 28 déc. 2006 10:18

Bonjour
Ca reprend un inconvénient du camping car si tu ne dételles pas tu emmènes tout le monde faire les courses.
Et puis dételé je me demande si pour dormir vers la petite fenêtre ce n'est pas un peu risqué...! Au vue de la photo c'est penché non ?
Gérard
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Message par Doministère » 29 déc. 2006 08:28

Bonjour,
pour répondre à Pascal et Gérard, le Clipcar s'attelle et se dételle en 3mn, allez, disons 5mn si on est seul et fatigué. Dételé et installé.
Lorsqu'il est dételé, les pieds sont , bien entendus, solides(il manquerait plus que ça!) et réglables en hauteur( effet de perspective sur la photo qui peut donner l'impression que...mais non)
Cordialement
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Message par Gérard » 29 déc. 2006 08:55

Salut
Merci de cette précision, c'est vrai que je ne connais pas du tout....
Et en salon je passe souvent sans m'arrêter sur ce type "Clipcar".
Par curiosté au prochain salon je regarderais mais je suis un adepte de la caravane classique.
Cordialement Gérard
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