Averso 2013

Discussions sur les caravanes classiques à 1 essieu.

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Pat16
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Re: Averso 2013

Message par Pat16 » 02 nov. 2012 09:31

Bonjour :wink:
Après avoir un peu "déserté le forum" :oops: , pour cause de vélo couché intense je reviens voir s'il est question de l'Averso Top :wink:
Hier je suis passé au salon VDL à Bordeaux, et j'ai été enchanté par ce modèle Averso Top couleur (opale, je crois) superbe 8)
dommage à 10Kg près je ne peux pas la tracter (1360) et mon tracteur s'arrête à 1350Kg :roll: , (à cause de la BVA) :wink:

espacesun: je lis dans ta signature (Tiguan DSG), tu es limité à combien en PTRA :?:

Pat.
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Hobby 440SF et Mercedes E250 BVA (410000KM), plus d' X-Trail bleu mais gris lunaire toujours en BVA.

Patrick Michel

Re: Averso 2013

Message par Patrick Michel » 02 nov. 2012 10:59

Pat16 a écrit :Bonjour :wink:
Après avoir un peu "déserté le forum" :oops: , pour cause de vélo couché intense je reviens voir s'il est question de l'Averso Top Pat.
Bonjour,
C'est quoi du vélo couché intense? (par rapport aux différentes options possibles)
@+,Patrick

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Pat16
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Re: Averso 2013

Message par Pat16 » 02 nov. 2012 12:06

Je te MP, on est HS :oops:
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espacesun
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Re: Averso 2013

Message par espacesun » 03 nov. 2012 06:10

Bonjour

le tiguan peut tirer 2000 kg , pour info je tacte en ce moment 1600 et sans probleme.
J'avais un peu peur car avant j'avais un espace 2.0 DCI 175 donc beaucoup plus de chevaux mais pas les 4 roues motrices.
Tiguan 140 dsg carat et sun roller 495 adagio lux plus bientot remplacée par burstner 560 tk averso top

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Re: Averso 2013

Message par Pat16 » 03 nov. 2012 09:32

Bonjour :wink:
Quand je tracte la Hobby cela ne le dérange pas du tout, à l'aise.
Je pense que cela ne le gênerait pas non plus, mais c'est la carte grise qui en décide autrement :roll: (en boîte méca il tourne aussi dans les 2T, mais en BVA il tombe à 1T350 :cry: ).
Merci.
Pat.
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Re: Averso 2013

Message par mekpy » 06 nov. 2012 09:29

Et bien c'est marrant.

Je suis retourné au salon de Berne.

J'ai visité les Averso Top, notamment la 560 TK.

Et bien je suis un peu resté sur ma faim, elle ne m'a pas flachée comme précédemment les Belcanto 560 TK.

Mais cela reste purement personnel et intuitif ....

Dans les Hobby, le premium, j'ai trouvé le frigo bizarre. Très étroit....... JE n'ai pas vriament compris pourquoi ....
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)

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Re: Averso 2013

Message par Pat16 » 06 nov. 2012 10:16

Bonjour :wink:
Comme quoi, les goûts :wink:
Me souviens plus je crois que c'est chez Caravélair, que j'ai découvert un modèle de frigo que je n'avais encore jamais vu, il est constitué d'un grand tiroir, genre range-casseroles, au début ça choque un peu et ensuite on constate que cela doit finalement être assez pratique, puisque tout est à plat, facile à ranger et pas besoin de se mettre à 4 pattes pour regarder au fond du frigo :wink: .
:oops: , là je suis un peu HS :oops: .
Pat.
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Re: Averso 2013

Message par Pascal » 06 nov. 2012 11:43

Oui, chez Caravelair, il y a un frigo tiroir à compression. Donc faudra soit pas s'éloigner longtemps du 220, soit faire une installation électrique musclée au niveau batterie, panneau solaire, pile à combustible ou groupe électrogène...

Sinon, pourquoi se mettre à 4 pattes ?
Les frigos sont maintenant rarement poser à même le sol mais à 30-40cm de haut...
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Re: Averso 2013

Message par freteurr » 06 nov. 2012 11:50

Les réfrigérateurs tiroirs à compression chez Caravelair et Sterckeman, fonctionne en 220 ou en 12 volts de la voiture.
Il y a encore des caravanes qui sont vendu avec des réfrigérateur qui sont sous le plan de travail de la cuisine. C'est le cas de la Hobby 455 UF et même sur la Presige qui viens de sortir
Bonjour,
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Re: Averso 2013

Message par ToMa » 06 nov. 2012 13:55

L'avantage du XL Freeze , c'est son accès; tout est a portée de main (et de vue). Seul le freezer est un peu petit... Maintenant, il faut attendre les premiers retours concernant la fiabilité.
Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG7 Carat [04/2016]
Quechua 2 Seconds XXL II [06/2012]

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Pascal
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Re: Averso 2013

Message par Pascal » 06 nov. 2012 16:50

freteurr a écrit :Les réfrigérateurs tiroirs à compression chez Caravelair et Sterckeman, fonctionne en 220 ou en 12 volts de la voiture.
Il y a encore des caravanes qui sont vendu avec des réfrigérateur qui sont sous le plan de travail de la cuisine. C'est le cas de la Hobby 455 UF et même sur la Presige qui viens de sortir

Oui, sur les petits modèles mais caser un frigo classique avec une porte de 150l sous le meuble cuisine, pas facile. Et de l'avoir dans un meuble à part, cela libère de l'espace dans le meuble cuisine pour le four et les rangements.
Sinon, oui, cela marche en 12v mais une batterie, cela se décharge, c'est là où est le problème...
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Re: Averso 2013

Message par l_avocat » 07 nov. 2012 20:49

Etant allé à Berne je suis bien sûr entré dans l'Averso Top 560 TK, puisque nous avons le modèle 2012. J'ai vu qq différences qui m'ont par rapport à notre modèle. 1) Je ne sais pas si le modèle exposé était en 2,30 ou 2.50, mais la forme arrondie du bloc cuisine et la nouvelle disposition évier/3 feux me plaît moins. Y'a moins de place sur le plan de travail (avant tout l'avant était disponible), et les nouveaux tiroirs sans séparation alors qu'ils sont d'une seule pièce sur toute la largeur, alors qu'avant il y en avait 2 plus petits. 2) ils ont supprimé la prise 230 V sur la cuisine! ===7 3) Les armoires hautes n'ont plus de portes jusqu'en bas, le rayon du bas est devenu ouvert, tendance mais je ne sais si c'est pratique 4) La planche protégeant le rideau de la chambre parent lorsqu'il est ouvert est supprimée. Dommage j'y avais fixé 2 petites étagères dessus... 5) Par contre point positif: ils ont crée un rangement ouvert au pied du lit parent dans le fond d'armoire, qui était si profonde qu'on n'utilisait jamais vraiment le fond...

Sinon, si on fait abstraction des couleurs de placage du bois, elle est vraiment encore assez identique, et nous on est vraiment content à l'usage printemps/été/automne de la Belcanto 560 TK :D , on verra cet hiver!
Bürstner Belcanto 560TK
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Laika de 1986, 2l. essence. (vendu!)
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Re: Averso 2013

Message par Bassman » 09 nov. 2012 17:55

Je ne connais pas trop les belcanto de 2011 mais d’extérieur elles sont superbe ===8 ===8
je crois que d'une année à l'autre les modif plaise plus ou moins on verra à l'usage
Averso top 560 TK tracté par un Ford Ranger MK5 Limited 3.2 TDCI
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Re: Averso 2013

Message par Pat16 » 09 nov. 2012 19:05

Oui oui elle est géniale ===8 en plus avec une vraie cabine de douche 8) .
Pat.
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Seb&lolo

Re: Averso 2013

Message par Seb&lolo » 14 nov. 2012 22:19

L'avocat.

Je ne connais pas les modèles 2012, mais je dois dire que sur le salon de Berne c'est ce modèle là qui nous a le plus plus. Moi, j'aime bien ses grands tiroirs je trouve plus fonctionnel mais c'est une question de goût. C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de place sur le plan de travail.

Pour nous se sera en 2013 la livraison nous avons hâte de la recevoir.

Par contre as-tu le pack hiver car on hésite à le rajouter.

===3

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