Forum Lacaravane.com

on peut commencer à "caravaner" avec un tout petit budget :

pliante rigide Esterel C31 de 79

un peu modifiée : le lit 2 personnes est fixe (plus de salon à l'arrière), avec le réchaud, la penderie, un meuble haut, le coin repas à l'avant pour 2 personnes, pas de frigo comme dans la caravane d'origine : 250 €
ajout d'un WC chimique pour itinérant : 50 €

ça donne un ensemble pas cher et convenant très bien pour des petits séjours (WE) pour une ou deux personnes. Et c'est très facile aussi pour un conducteur n'ayant pas l'habitude de tracter .

pour moi c 'est caravelair gascogne 1969

avec 3 couchage + auvent + gaz + tous les accessoires electriques

acheter pour la modique somme de 350€

et j'en suis trés content !!!!

Bonsoir ,

Pour moi c'est 2300€ pour une caravane La Bohème 432B21 avec auvent , stabilisateurs Tunésis , bouteille de gaz , WC chimique , antenne TV + un mat , roue de secours neuve.

En image ce qu'elle donne :

kitchini a écrit :pour moi c 'est caravelair gascogne 1969

avec 3 couchage + auvent + gaz + tous les accessoires electriques

acheter pour la modique somme de 350€

et j'en suis trés content !!!!

en lisant la revue camping et caravaning j'ai appris que les caravanes d'avant 1986 sont interdites à la vente car bourrée d'amiante, le problème n'ayant pas de controle technique en france cette loi n'est pas controlée

bourrées d'amiante ? où ça ?

il me semble que ceux qui ont dessossé leur caravane pour les retaper n'en on pas trouvé si ?

royalshadow a écrit :bourrées d'amiante ? où ça ?
il me semble que ceux qui ont dessossé leur caravane pour les retaper n'en on pas trouvé si ?

Ce n'est possible que sur les caravanes antérieures à 1986....

Garnitures de freins (si pas changées depuis), joints de brûleurs de gaz essentiellement !

L'amiante n'a pas été utilisée pour l'isolation des caravanes....

Seules les garnitures de frein présentent un danger d'inhalation lors de leur changement....

Les joints de réchaud se changent facilement (mais ne pas jeter n'importe où !!!), et surtout, ce n'est pas de l'amiante "en particule" comme lors du flocage d'un bâtiment où l'on peut inhaler des particules d'amiante à longueur de journée....

Serge
(surveillé pour avoir travaillé dans des bâtiments "floqués"....)

burstner a écrit :je pense que ca doit etre au niveau des plaquettes de frein.sinon il y a longtemps qu il aurait fait un ct pour caravane en france.je pense qu'il n y a pas que des passionnés de vieille caravanes en france,ceux de belgique ont un ct et doivent bien pouvoir rouler malgré cette loi,

Des plaquettes ? où cela ?

Pas de disques sur les caravanes, donc pas de plaquettes....

Des tambours, donc des garnitures, effectivement potentiellement dangereuses si pas changées depuis 1986 soit 22 ans !

Si à faire, confiez ce travail à un spécialiste qui prendra les précautions nécessaires, aussi bien pour le travail que pour la mise au rebut des anciennes garnitures, et faites vérifier les joints de brûleurs du réchaud.....
Ca doit quand même être rare maintenant !!!

Saloperie d'amiante....

Serge

je ne sais pas où exactement mais d apres la loi ces caravanes doivent etre détruite et interdit à la vente

Moi c est une Fleurette 1988 rabaissée dans un etat proche du neuf
avec Auvent , Wc , Grigo , GAZ , AKS1300 et le gars m'a tout aissé branchement , prise etc....... le tout pour 1100 euros
3 places donc 1 lit qui peut rester en lit !!
avec une petit table de deux personnes
mon camping car aménagé me permettais pas cela
d ou l idée de passer a la caravane tracté par un utilitaire qui contient une moto plutot que le camping car avec remorque moto
de plus passage en classe 1 a l autoroute grace au fait qu elle soit rabaissée

Bon si non aprés des miséres sur l autoroute faut que je la refasse au niveau du passage de roue un pneu qui a eclaté l a fortement abimé

pour l amiante je confirme
garniture de frein only !!

fonfonsd a écrit :je ne sais pas où exactement mais d apres la loi ces caravanes doivent etre détruite et interdit à la vente

Lire
"sont théoriquement interdites à la vente, susceptibles de posséder de l'amiante...Théoriquement parce qu'il n'existe aucun contrôle ni certificat...."

Dixit le Cravanier N° 297, mai 2008...Dernier N°

A noter qu'il en est de même des voitures, avec garnitures ou plaquettes de freins, et aussi embrayage....
Serge

gege06 a écrit :Moi c est une Fleurette 1988 rabaissée dans un etat proche du neuf
avec Auvent , Wc , Grigo , GAZ , AKS1300 et le gars m'a tout aissé branchement , prise etc....... le tout pour 1100 euros
3 places donc 1 lit qui peut rester en lit !!
avec une petit table de deux personnes
mon camping car aménagé me permettais pas cela
d ou l idée de passer a la caravane tracté par un utilitaire qui contient une moto plutot que le camping car avec remorque moto
de plus passage en classe 1 a l autoroute grace au fait qu elle soit rabaissée

Attention au permis E/B !!!!

Quel PTAC de caravane ?
Quel PTAC de ton utilitaire ?
Quel PTRA de ton utilitaire ?

Voir éventuellement ici pour les règles du permis E/B :
http://www.code-route.com/code-de-la-ro ... avanes.htm

Serge

fonfonsd a écrit :

kitchini a écrit :pour moi c 'est caravelair gascogne 1969

avec 3 couchage + auvent + gaz + tous les accessoires electriques

acheter pour la modique somme de 350€

et j'en suis trés content !!!!

en lisant la revue camping et caravaning j'ai appris que les caravanes d'avant 1986 sont interdites à la vente car bourrée d'amiante, le problème n'ayant pas de controle technique en france cette loi n'est pas controlée

Comment ai-je pu alors immatriculer ma caravane qui date de 1984 ???

A mon avis tu as du lire : "devrait être interdite à la vente car bourrée d'amiante."

yannick62 a écrit : en lisant la revue camping et caravaning j'ai appris que les caravanes d'avant 1986 sont interdites à la vente car bourrée d'amiante, le problème n'ayant pas de controle technique en france cette loi n'est pas controlée

Comment ai-je pu alors immatriculer ma caravane qui date de 1984 ???
A mon avis tu as du lire : "devrait être interdite à la vente car bourrée d'amiante."

Vois mon post de 12h03 dans ce même Topic, j'ai recopié mot à mot le texte du "Caravanier"...

Serge

Ah je l'avais pas vu ce message

C'est comme les vieilles voitures donc... Ils en avaient parlé à un moment ça avait même fait beaucoup de bruit : "interdiction de vendre les vieilles voitures " puis on disait qu'avant la vente il fallait changer embrayage et frein et puis finalement il ne s'est rien passé car c'est incontrôlable tout ça.

Voilà...

A dire vrai, j'ai repris le N° du caravanier pour vérifier et j'ai édité mon message pour effectuer la citation exacte, c'est peut-être pour cela que tu ne l'avais pas lu !

Mais on s'éloigne du sujet du Topic, sauf que ce N° 297 du Caravanier, actuellement en vente est tout à fait dans le sujet....

Serge