Forum Lacaravane.com

Trop cool non
http://camping-car-caravane-occasion.vi ... s/18000665

@ nono 59

Sans doute non immatriculée en France et non homologable (freins électriques !!!)

Serge

salut
ca depend du ptac a partir de combien faut-il qu'une remorque soit freineé?

Toute remorque dont le PTAC excède 750Kg ou la moitié du poids à vide du véhicule tracteur doit être équipée d'un dispositif de freinage permettant son arrêt automatique en cas de rupture de l'attelage pendant la marche. (Article R317-18)

voir deja avec l'ancien proprio : comment est elle immatriculé actuellement.
sinon si le ptac n'exede pas 750 kg je pense que l'homologation est possible.
apres le mieux c'est de faire un courrier a la DRIRE

@ dechris

Tu peux toujours essayer, mais je n'y crois pas....

Pour la bonne raison que même si la première fois, la tractrice répond aux normes décrites (et qui sont exactes !), la caravane immatriculée en France pourra être tractée avec un autre véhicule de poids moindre...

En réalité, le problème est de savoir si la DRIRE accepte les freins électriques sur une caravane, et est-ce que cela doit entraîner des modifications sur la tractrice, et sur le PTAC de la caravane....
(je ne connais pas le fonctionnement de ce système !)

Ainsi bien sur que les éternels problèmes de gaz, prises de courant et autres qui doivent être mis aux normes françaises !

Ensuite, avoir tous les documents nécessaires pour une réception à titre isolé, comme ce véhicule n'a pas été vendu en France par un importateur, donc pas de certificat de conformité....
Long parcours administratif à prévoir au minimum, sans garantie du résultat....

Serge

@ Pierre27

Il y a donc peu de chances que cette caravane soit homologable en France, partant du principe qu'une caravane, comme toute remorque peut être amenée à changer de tractrice...

Serge

bonjour
plus de détails :
http://lebourgdumonde.typepad.fr/blog/2 ... avane.html