Forum Lacaravane.com

Bonjour,
que pensez-vous de la dernière Caravelair Sérinity ?
Quelqu'un l'a-t-il déjà visitée ?
Comme c'est la première année de lancement, peut-être Trigano va-t-il peaufiner l'an prochain ?
A+

Bonjour !
A ma connaissance Sérénity n'est pas une gamme de Caravelair !
A l'exception de ses baies de son implantation et de l'ambiance intérieure c'est la carrosserie de l'Allégra !
C'est un modéle Spécial Jubilé dans la gamme Allégra , nommée Sérénity 500 (Ptca 1320/1390 kg )
______________________ Caravelair fête ses 50 ans ! _______________

OK, bien que je n'ai pas parlé de "gamme" caravelair.
Si c'est à l'occasion du jubilé... ils continueront à la fabriquer, j'espère.
A+

Bonjour,

La Serinity n'est pas une gamme mais je pense que c'est un modèle "test" qui deviendra peut etre une gamme dans les années a venir, si le modèle plait.....

Moi j'aime assez (même si ça ressemble beaucoup à des modèles Allemends Knaus et Dethleffs.....) j'aurais tendance à trouver les caravanes très jolies mais souvent pas pratiques .....au moins là, pour ceux qui ne mangent pas dans la caravane la table reste sur le coté et le salon devient un vrai salon avec un bel espace pour circuler ....le bloc cuisine à l'air fonctionnel avec beaucoup de rangements, un grand frigo etc
Personnellement j'aime vraiment beaucoup le style interieur moderne et épuré (ça change des interieurs surchargés) en revanche je trouve que le look interieur n'est pas en phase avec l'extèrieur.....
C'est un modèle que je visiterai au salon avec la plus grande attention..pour ne pas dire à la loupe!!!

Pour ceux qui ne connaissent pas le modèle (modèle Espace de chez Sterckeman) dans le même esprit....

http://www.leboncoin.fr/caravaning/2394 ... tm?ca=17_s

bonsoir ,
un autre liens pour voir plus de photos
http://www.supermarket.fr/mobil-home-ca ... php?id=892
je trouve plutot astucieux le principe de la table ( a voir a l'usage )

Bonjour !
Comme je l'ai dit Sérénity fait partie de la gamme Allégra pour Caravélair !
et aussi c'est exact pour Sterckeman de la gamme Alizé sous le nom d'Espace 500 !
Avec toutefois des PTCA un peu différents
car si Caravelair donne 2 PTCA 1300 et 1320 kg <<16.990€ >>
Sterkeman lui aussi donne 2 PTCA mais a 1320 et 1500 kg << 16.490 € >>
sinon les ambiances intérieure me paraissent identique !
Caravelair est une implantation CC avec bizarrement le pan coupé a la téte de lit!
et Sterkemann avec un lit Tranversal AV !
je pense que ces 2 modéles resterons peut-étre dans leurs gammes si le succés est au rendez-vous!

J'ai l'impression que ces deux marques sont les rare a faire des séries limitées.

Intéressant, je ne l'ai pas visitée mais sur les photos, je n'ai pas vu le pan coupé à la tête de lit.


j'avais lu camping caravanier et c'est une .............
Allégra bien évidemment ! je maintiens aussi
A+

Bonjour a tous
Pour votre info voici la pub caravelaire

http://p2trc.emv2.com/HM?a=ENX7CqlgtplG ... _Hhe-rtFJo
sur serenity 500
Cordialement

Queenjo a écrit :Intéressant, je ne l'ai pas visitée mais sur les photos, je n'ai pas vu le pan coupé à la tête de lit.


j'avais lu camping caravanier et c'est une .............
Allégra bien évidemment ! je maintiens aussi
A+

Si visites la avec les liens qui ont été mis sur le sujet !

Bah, c'est fait...
Quelqu'un l'a-t-il vu... de visu. les tofos sont tjs prises sous des angles qui mettent en valeur,
mais qqfois le volume ne correspond pas à ce qu'on attendait.
En tout cas, merci aux liens des les forumeurs.
A+

Bonjour !
Regardes bien la derniére photo sur le site Super-Market ,tu verras le pan coupé
et méme le matelas en 2 parties pour pouvoir accéder au coffre sous le lit par l'intérieur
avec sans doute aussi une trappe extérieure je suppose
Dans la Sterckeman malgré son nom Espace , Celui de la chambre est réduit a un lit transversal AV !
Certes bien plus confortable pour le matelas et aussi pratique a cause de la possibilité d'une trappe extérieure pour accéder au coffre du lit ,
mais moins génial quand on dort car il est impossible de se lever sans reveiller l'autre !

Bonjour,

En fait, je pense que dans les deux modèles la personne qui dort coté "cloison" est obligée de reveiller l'autre pour se lever ...non??

C'est ça ! C'était le cas dans ma Burstner/City 480 TS
et encore vu sa largeur il y avait 30 cm de passage au pied du lit !
C'est ce qui nous a fait craquer pour le lit central dans notre Caravelair Ambiance/Style 460 !