Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Comme je l'ai déjà dit par ailleurs nous sommes sur le point d'acheter une caravane à lit central. Nous avons trouvé plusieurs modèles entr'autres chez Burstner et Caravelair. Il exite des 2m30 ou 2m50. Il est clair que l'espace de vie dans cette dernière largeur est plus agréable!
Y en-a-t-il parmi vous qui ont rencontré des difficultés avec 2m50? (dans les campings, villages, routes escarpées....) Je dois juste vous dire que mon mari est un conducteur de caravanes expérimenté et chevronné! Cela ne lui fait pas peur,c'est plutôt moi qui suis rétcente sur la 2m50!
Merci de partager vos expériences! Bien à vous
Tinapin

Bonjour

Un tout petit peu d'attention sur la route dans les petits villages mais on s'en fout, on n'est pas pressé sur routes normales RAS
Dans les campings , jamais eu de problèmes. Par contre Dans la caravane 2.50 Que du bonheur. Je ne pense pas redescendre en dessous un jour

Bonne journée

Thierry

Ben si le conducteur n'est pas contre, c'est pas un problème...
C'est juste si on fait pas mal de km un surcoût de carburant. Après, c'est pas cela qui poser problème sur une petite route de montagne. Faudra juste faire un peu plus attention quand c'est pas trop large...
Ceci dit, pour ma pomme, je préfère 2m30 pour la prise au vent moindre et la conduite plus cool quand c'est étroit et qu'on ne veut pas trop ralentir. Mais c'est aussi que sur la disposition de ma caravane de passer en 250 ne change pas forcément tant les choses.

Si un camion passe, la caravane passe.

Chez HOBBY, avec le lit de milieu et en 2m50 de large, il y a la 560 UFf, comme celle de Thithi.

Exactement.
C'est un compromis mais dans tous les cas on passe....
Cet été, je suis passé sur une route limitée à 2m de large (un panneau avait été enlevé donc je l'ai su après) et franchement, avec une 2m50 cela serait passé (enfin, à 2-3 endroits, il aurait fallu faire attention) mais cela reste un cas très très particulier. De toutes les façons, j'ai 2m80 au niveau des rétros et cela passe.

Vraiment chouette ce forum et toute cette solidarité et les bons conseils!
Merci à tous, c'est mon mari qui va être content quand je vais lui monter tous vos messages encourageants! Nous espérons donc (re)voir au salon Mobicar à Bruxelles les 2 largeurs des Burstner Belcanto et Trecento pour prendre notre décision définitive. Bonne soirée!

Bonjour !
J'ai eu une Burstner/City 480 ts en 2,50 m de large et j'ai maintenant une Caravelair/Ambiance/Style 460 en 2,10 m de large ,
Pas beaucoup vu la différence ,on a souvent l'habitude de dire :<< si les retros passent le reste passe >>

Il y a un membre qui avais une ADRIA qui faisait 2,10 mètres en largeur et maintenant en SUN-ROLLER 490 en 2,50 mètres de largeur.
Je parle de chrislvg. Mais dans sa Sun Roller, il n'a de lit de milieu.

Salut, moi c'est ma seconde caravane en 2.5 M de large et je n'ai jamais rencontré un seul soucis lol

La caravelair en 2.5 c'est la galicéa alors ? moi j'ai eu l'eden spéciale et franchement j'opterai plutôt pour une burstner à votre place, ça me parait nettement plus sérieux comme construction , la 545 TS par exemple est une très belle caravane ( j'ai failli l'acheter à la place de ma hobby 560 actuelle, mais des inconvénients personnels n'étaient pas compatibles avec busrtner )

Sauf que la Galicéa n'est plus au catalogue 2012 !
En 2012 il reste 4 Gammes chez Caravelair qui fête ses 50 ans !
/Antarés luxe
/Allégra avec un modéle spécial Sérénity 500
/Vénicia
/Vénicia Prémium
____________________________________________________________