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Bonjour à tous,
j'ai une nouvelle fois besoin de vos avis et connaissances.
Après m'être bien renseigné sur les différentes caravanes sur le marché, mon budget et mes besoins, j'aimerais m'orienter vers une ANTARES LUXE 426.
mon problème c'est qu'il semble y avoir différentes évolutions(ou modèles). Vu mon budget, je cherche un modèle 2005 ou 2006, et je cherche donc les dimensions extérieures PV et charge utile. Toutes mes recherches me donnent les caractéristiques des modèles + récent voire neuf et je ne suis pas sur que ce soit les mêmes que sur les modèles que je cherche.
Par ailleurs pourquoi y a t il désormais 2 PTAC différents dans les petites annonces?

bonjour j e posséde une 426 elle est de 2010 en charge le poids est de 1090 kgs hauteur 2.58 m l largeur 2 . 30 m longueur 5 . 50 m je crois c est une trés bonne caravanne pour débuté .

Les constructeurs possèdent 2 PTAC différents afin d'être plus performants, pour permettre une charge utile plus intéressante mais également par rapport au permis de conduire des propriétaires.

à une époque, certaines caravane, il n'y avais pas le choix sur les PTAC.
Maintenant, certaines caravane, ça va jusqu'à 4 ou 5 choix sur le PTAC.


Si il y a la possibilité de prendre le PTAC le plus élevé, il ne faut pas hésité, si les permis et/ou la tractrice la permet.
Pour une occasion, si le PTAC peut être augmenté, il ne faut pas hésiter à le faire. Mais il faut parfois changé les pneus ou les roues complète.

et même parfois, ne rien faire du tout sauf la demande et la CG

le cas de la mienne de 1300 à 1600 kgs

LP

Mais les augmentations du PTAC par rapport a la série lorsque l'on commande une caravane neuve
sont des options payantes assez chéres car il faut parfois changer l'éssieu complet !
Ma burstner a été homologuée a 1250 kg mais peut étre homologuée en option payante a 1360 kg ou 1500kg
mais pour ce dernier PTAC il faut changer l'éssieu

Le choix du PTAC plus élevé gratuit ou payant, ça dépend des marques.


Pour notre HOBBY, nous pouvons augmenté le PTAC sans changement d'essieu et/ou de roues. L'essieu supporte 1550 kg.

Je n'ai rien payé pour obtenir l'augmentation du PTAC pour Disco, à l'origine 900kg et dès l'achat 1250kg.

La mienne aussi elle était en 1250Kgs et j'ai demandé a l'avoir en 1400kgs pas de supplément de prix

seulement la feuille des mines a été modifié il y avait les deux possibilités simplement des cases a cocher,

ni d'essieu a changer elle sont équipée d'un essieu qui supporte 1500Kgs.

Merci pour vos réponses.
donc pour les 2 PTAC dans les annonces, c'est la carte grise de la caravane qui détient la réponse et on peut dans certain cas le faire augmenter.

Pour ma premiere question: dimention, PV et PTAC d'une antares luxe 426 de 2005 ou 2006, quelqu'un a-t-il la réponse?

Pour augmenté le PTAC, à condition que le poids sur la carte grise soit le plus faible des choix (de l'époque).


Côté dimensions, je ne sais pas si ça à changé entre 2005/2006 et 2013.
Ce vendeur à mentionné les différentes dimensions : http://www.leboncoin.fr/caravaning/4788 ... tm?ca=12_s

Bonjour,

J'ai une antares 426 primavera de 2006 (immatriculation : juin 2006) :
- pv (G1 carte grise): 820
- ptc (F1, F3) : 980

scan de la documentation de l'époque :





A+

si ca t interesse moi j ai ma caravelair ambiance style 440 a vendre elle est impeccable et a toutes les comodités et l auvnet
elle fait en ptac maxi 1200kgs
j ai depose une annonce avec photos sur le site elle est a 9300€ et rien a prevoir

Il me semble que les 440, n'ont pas de lits superposés.

exact mais il faut voir l age des enfants,car on sait transformer le salon en lit 2 personnes