Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous,

Je suis en train de regarder pour changer ma roulotte car l'implantation de ma Knaus n'est pas adapté, je veux des lits superposes.
Je suis donc aller chez un concessionnaire qui fait Caravelair, et il avait une Antares 496 de 2017, qu'il venait de rentrer.
Je fais le tour et la que vois-je? du butyl qui déborde sur le panneau latéral au niveau du jonc de jonction entre le toit et le panneau latéral et cela a plusieurs endroits, butyl noir sur du polyester blanc, en bas du jonc de l'auvent, une bousée de mastic polymérisé.
Passons à l'intérieur, mobilier clair, très lumineux, la dessus bien, mais la paroi des toilettes est en carton!!? elle bouge comme pas possible cela ne fait vraiment pas de qualité.
En levant le lit à l'avant, au niveau de la trappe d'accès extérieur, les finitions ne sont pas soignées non plus.

Bref tout ça pour dire quoi, que je suis déçu de voir cela sur un modèle affiché à 16000€?

Modérons un peu mes propos tout de même, je suis peut être tombé sur la caravane de la série qui est passée à l'as niveau contrôle qualité, mais tout de même cela ne laisse pas rêveur.

Knaus et Caravelair, c'est pas la même gamme
J'ai eu une knaus, pas mal comme produit. Sérieux,

Oui pas mal de plans familiaux.La sudwind 750 ufk a un plan très prisé par les familles. La même est disponible en finition exclusive.
En 580 il y a aussi des plans sympas avec lits superposés

Pour ma part, je m'abstiendrai de donner mon avis sur les produits du groupe Trigano.
A budget équivalent, je préfère largement une en déstockage ou occase récente d'une autre marque à une neuve de ce groupe.

Mais cela ne regarde que moi

Bonne journée

Je suis d'accord sur le fait que je compare des choux et des carottes.
Toutefois, nous parlons tout de même d'une caravane a 16000€.

Mon idéé est de rester sur des marques étrangères avec un petit plus pour Adria et Hobby.

Concernant les Adria, ce sont les caravanes qui ne sont plus commercialisé en France.
Les Knaus, à fait sont retour en France depuis 2008, mais c'est une marque plutôt discrète sur le marché du neuf, car pas beaucoup de concessionnaires de cette marque.


Concernant les Caravelair, ils font des séries spécial chaque années avec de nouvelle implantations, puis c'est commercialisé l'année suivante.

"Concernant les Caravelair, ils font des séries spécial chaque années avec de nouvelle implantations, puis c'est commercialisé l'année suivante."

Ouais , mais ca reste du produit spécial Trigano

Bonjour,

@ Fred56breizh, si tu est pas loin de la Belgique, les Adria sont toujours vendue.

Salut,

Dans le groupe KNAUS j'ai une EIFELLAND Hollidays 520 TKM , avec 2 lit superposés en lateral a l'arriere ( maintenant en 3 couchette superposées ).

A+

Bonjour à tous,

Quelles sont les meilleures marques de caravanes en terme qualité, finition, isolation ?

Hobby, Tabbert, Knaus reviennent sur le podium mais y a t'il vraiment des différences ?

Je devrais prendre le temps d'aller voir un concessionnaire mais je ne vais pas leur faire perdre du temps pour de la curiosité...

Merci !

Cela dépend de ce qu'on appelle qualité, finition etc..

Si c'est pour une utilisation hivernale, une caravane scandinave sera le top.
Ensuite, il y a des différences. Certaines marques ont par exemple aussi une feuille d'alu sur l'intérieur des panneaux pour avoir plus de rigidité, des tasseaux plastiques etc...

Je pense d'une manière générale,

Quand je vois notre ami Fred de Bretagne qui a vu une Caravelair neuve avec le Butyl qui dépasse, beurk... et une sorte de feuille en carton en guise de paroi...

D'un coté, il y a quelques années, quand j'étais allé au salon à Douai et l'année dernière au Bourget, pas déçu des Hobby

Bonjour

lors d'un prochain salon, detaille bien les Hobby , car à l'usage et malgré un prix plus elevé leur pseudo qualité à de gros trous dans la raquette ....

Je sais de quoi je parle

bonjour !
Vous oubliez Burstner
J'ai une Averso 500 TK j'en suis trés content

Le prix des hobby n'est pas si élevé que cela par rapport à d'autres marques...
Une 660 en prémium est juste à 30 000 euros... alors qu'en haut de gamme, on passe les 50 000 euros facilement