Forum Lacaravane.com

Bonsoir, je vais prochainement vendre ma Lamancelle 400 clm que j ai acheté l'année derniere , je la trouve trop petite , et j'envisage de prendre une eriba 470 exiting ,. j'aimerais avoir l'avis de personne qui en on une avant de prendre une decision . elle est neuve de 2019 ; le poids PTAC est en option a 1800kg , j'ai un Tiguan 2l 175 ch 4x4. j ai le permis B 96 donc pas de probleme merci pour vos réponses

Tien !!!Bizarre...personne n'a répondu!!!!
Bon j'en ai une depuis 2015 et j'en suis globalement satisfait, Je ne sais ce que comporte la question, car le choix d'une caravane c'est une question de gout...comme le choix de sa femme!!!! c'est pourquoi c'est difficile d'être objectif!
Donc notre choix était: implantation Européenne , salon en U , lit central, meuble bas côté salon, grand frigo et cuisine et cabinet de toilette au milieux.
Cette caravane est utilisable pour 4 personnes, même si le salon convient mieux pour 2 enfants que deux adultes.
Caravane utilisable toutes saison grace au truma et l'ultraheat de serie.
Pour le PTC de 1800kg, il faut un essieux spécifique 1800kg, les essieux "de serie" font 1500kg.
Caravane confortable et bien finie , avec des meubles de qualités,, avec un espace intérieur important, confortable a 2
Facile à tracter malgré ses 7.50 m de longueur Hors tout.
En 7 ans (acheté neuve), nous n'avons pas eu de gros problèmes .ceux rencontrés ont été résolus facilement et sont arrivés dans les premières années.
Fixation des compas de lit, problème de serrure de porte changée en 2021 et poubelle de porte fragile.
J'ai déporté la sonde de l'ultraheat vers la porte, c'est là qu'elle est la plus efficace .
Son sel défaut c'est le design extérieur un peu "terne et qui manque de couleur, et la fragilité des parois "gaufrée" très sensibles aux petits coups
Grand coffre sur flèche qui peu contenir 2 bouteilles de 13 kg, la roue de secours, le réservoir à roulette des eaux grises les cales et un arrosoir.
Trappe sur le coffre sur flèche pour ouvrir ou fermer la bouteille de Gaz sans ouvrir le coffre, pratique avec un porte vélo chargé.
Autre point , il y en a peu en France, je n'en ai jamais vu une autre sur un même camping.......cela n'est pas le cas des Trigano!!!
Grand coffre sous le lit de 150 avec trappe d'accès extérieure!
Beaucoup de placard hauts, de belles penderies de chaque coté du lit en tête.
J'ai un baie de façade, j'aurais préféré sans...mais on s'y fait!!!
Bon voila!!!!

Bonsoir, merci beaucoup pour votre réponse, effectivement on en voit pas beaucoup ! En ce qui concerne le PTAC de 1800 kg est une option du constructeur et celle que j'ai reperé a cette option. Je me pose aussi la question de l'avenir avec une caravane de ce poids pour une eventuelle revente ,et de la tractrice quand il faudra la changer !!! on est plutot sur des caravanes legere ,cause consommation et tractrice avec quel carburant. mais malgrès tout ceci le confort de ce type de caravane me convient beaucoup mieux, je pars en principe septembre, octobre ,novembre et avril,mai;juin,il me faut une caravane confortable et spacieuse. merci pour votre point de vue.

Honnêtement il vaut mieux un PTAC de 1800 kg réaliste .
Que 1500 kg avec 1 essieu sous dimensionné avec le quel vous serez toujours en surcharge .
Pour l’avenir de nos futures tractrices ...?
Dieu seul le sait .
C'est un autre post

"Dieu seul le sait" .
C'est qui celui là ? Jamais vu!!!!

Ne soit pas pressé Bertone Ne soit pas pressé bon ok

En tout cas, si on regarde les ventes, même si on voit quelques modèles très légers genre Adria Action, les poids continuent d'augmenter comme depuis 20 ans.

Sinon, oui, faut prendre un ptac de 1800kg pour être en règle...

bientot
il ne restera plus que les camionettes 2 places pour le remorquage

Ouais mais pas blanche

bonjour a tous, bon finalement j ai bien revendu la la mancelle 400clm , et pour le moment j 'ai encore rien repris , je pense a une eriba troll recente 2020 environs mais j'ai un probleme car il me semble que lorsque je tirais la caravane avec mon tiguan j'avais un leger flotement sur route un peu déformer, alors je me pose la question est ce moi ou bien c' est normale dans la conduite d une caravane , c'est pour cela que je me tourne vers cette eriba , molns large et plus petite !!! merci de vos réponses.amicalement.

Un flotement?
Cela peut venir de pas mal de choses, rigoles dans la route etc... mais comme cela, sans plus de précisions, difficile à dire..
Quandje tractais avec une traction, avec le couple ben sur route déformées avec des rígoles forcément on peut avoir des retours dans le volant et c'est normale.
En tout cas, le retour d'information via le volant change quand on tracte vu que les contraintes sont différentes. Après, si on a une voiture bien (trop) filtré, on n'a pas trop de retour..

bonsoir, merci pour votre réponse , c'et vrai que sur autoroute tout est ok ! et moi je n'ai pas l habitude de conduire avec une caravanr deriere