Caravanes 2 essieux
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Caravanes 2 essieux
Bonjour,
Ceci est mon premier post dans ce forum, donc soyez indulgent svp si je fais des fautes
On est totalement nouveau en ce qui concerne les caravanes, et on a prévu de s'en louer une pour partir en vacances 1 semaine, histoire de vérifier et de tester si on est fait pour le camping, ou si le camping est fait pour nous ... Moi, il y a 25 and, j'avais une Burstner LUX et j'ai adoré, mais ca c'était avant ....
De plus, j'ai tout de meme regardé ce qui est disponible sur le marché d'occasion pour savoir ce qui m'attendait en temps que budget pour une caravane pour 5 à 6 personnes.
Ce qui m'a un peu frappé est le fait que les double essieux sont en générale beaucoup moins cher en occasion que les simples essieux. J'ai essaie de trouver la raison pourquoi mais je n'ai pas vraiment trouvé rien de plausible à part de vielles information concernant les campings et les gents du voyage.
Est ce que il y eut un changement récent en France concernant les caravanes double essieux assez grandes ?
Est ce que on a du mal a trouver un camping avec ces caravanes ?
Ce que j'avais trouvé d'intéressant c'était des Hobby 650 ou 720, ou est ce que il y a des problèmes connus avec ces types et les gents essayent plutôt à s'en débarrasser ?
Merci pour vos informations et conseils
Bonne soirée et à bientôt
Dan
Ceci est mon premier post dans ce forum, donc soyez indulgent svp si je fais des fautes
On est totalement nouveau en ce qui concerne les caravanes, et on a prévu de s'en louer une pour partir en vacances 1 semaine, histoire de vérifier et de tester si on est fait pour le camping, ou si le camping est fait pour nous ... Moi, il y a 25 and, j'avais une Burstner LUX et j'ai adoré, mais ca c'était avant ....
De plus, j'ai tout de meme regardé ce qui est disponible sur le marché d'occasion pour savoir ce qui m'attendait en temps que budget pour une caravane pour 5 à 6 personnes.
Ce qui m'a un peu frappé est le fait que les double essieux sont en générale beaucoup moins cher en occasion que les simples essieux. J'ai essaie de trouver la raison pourquoi mais je n'ai pas vraiment trouvé rien de plausible à part de vielles information concernant les campings et les gents du voyage.
Est ce que il y eut un changement récent en France concernant les caravanes double essieux assez grandes ?
Est ce que on a du mal a trouver un camping avec ces caravanes ?
Ce que j'avais trouvé d'intéressant c'était des Hobby 650 ou 720, ou est ce que il y a des problèmes connus avec ces types et les gents essayent plutôt à s'en débarrasser ?
Merci pour vos informations et conseils
Bonne soirée et à bientôt
Dan
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Re: Caravanes 2 essieux
bonjour
l'essentiel des réponses est dans ton message
le bas prix des DE est leur origine ( GDV) et mal acceptées en camping ou alors avec un supplement de prix important , c'est pas systématique mais beaucoup de camping le pratique
en général , ces caravanes n'ont pas de WC , et elles ont beaucoup roulé
en plus il faut un tracteur puissant pour tirer 1500 kgs voir 1800 kgs , au moins 150 ch. et de preference un utilitaire ( gabarit plus en rapport avec ce type de caravane )
a bientot
michel
l'essentiel des réponses est dans ton message
le bas prix des DE est leur origine ( GDV) et mal acceptées en camping ou alors avec un supplement de prix important , c'est pas systématique mais beaucoup de camping le pratique
en général , ces caravanes n'ont pas de WC , et elles ont beaucoup roulé
en plus il faut un tracteur puissant pour tirer 1500 kgs voir 1800 kgs , au moins 150 ch. et de preference un utilitaire ( gabarit plus en rapport avec ce type de caravane )
a bientot
michel
Re: Caravanes 2 essieux
Bonsoir Michel,
Merci pour ta réponse rapide.
Concernant le "tracteur" il n'y a pas de soucis. J'ai un 4x4 qui a 184 cheveaux donc ca devrait faire l'affaire. J'ai le droit de tracter 2000kg donc pas de soucis.
Je comprends l'affaire, donc d'un coté j'économiserais sur le prix d'achat mais de l'autre coté, je perderai sur la flexibilité concernant les campings ou alors je perderai sur le tarif qui serait plus cher.
Maintenant les annonces que j'ai vu disent toutes " peu utilisé" ou "peu roulé" mais bon, on ne sait jamais. Les descriptifs disaient par contre "bien équipé avec WC, douche, cusine équipée, four, micro-ondes ...." mais bon il faudrait chaque fois aller voir de plus pret.
Sinon, il n'y aurait pas d'autre raison de ne pas acheter un DE ? Je supposes quand meme que la DE roule mieux que une simple essieux, non ?
Bonne soirée
Dan
Merci pour ta réponse rapide.
Concernant le "tracteur" il n'y a pas de soucis. J'ai un 4x4 qui a 184 cheveaux donc ca devrait faire l'affaire. J'ai le droit de tracter 2000kg donc pas de soucis.
Je comprends l'affaire, donc d'un coté j'économiserais sur le prix d'achat mais de l'autre coté, je perderai sur la flexibilité concernant les campings ou alors je perderai sur le tarif qui serait plus cher.
Maintenant les annonces que j'ai vu disent toutes " peu utilisé" ou "peu roulé" mais bon, on ne sait jamais. Les descriptifs disaient par contre "bien équipé avec WC, douche, cusine équipée, four, micro-ondes ...." mais bon il faudrait chaque fois aller voir de plus pret.
Sinon, il n'y aurait pas d'autre raison de ne pas acheter un DE ? Je supposes quand meme que la DE roule mieux que une simple essieux, non ?
Bonne soirée
Dan
Re: Caravanes 2 essieux
Oui cela roule mieux, c'est plus stable, plus confortable.
Cela fait 6-7 ans que j'ai une DE, d'ailleurs ma mère qui débutait en conduite avec une caravane en a acheté une sur mes conseils et dans les 2 cas, un pur bonheur sur la route. Ce sont des caravanes peu courantes et mal aimées en France mais très appréciées ailleurs par les utilisateurs qui s'en servent pas mal et roulent pas mal. Cela se tracte facilement et pas besoin d'un monstre pour bien rouler avec. J'ai longtemps et tracte encore la mienne avec un essence 2l atmo sans soucis malgré les 1800kg sur la bascule quand on y pose la caravane ...
Cela fait 6-7 ans que j'ai une DE, d'ailleurs ma mère qui débutait en conduite avec une caravane en a acheté une sur mes conseils et dans les 2 cas, un pur bonheur sur la route. Ce sont des caravanes peu courantes et mal aimées en France mais très appréciées ailleurs par les utilisateurs qui s'en servent pas mal et roulent pas mal. Cela se tracte facilement et pas besoin d'un monstre pour bien rouler avec. J'ai longtemps et tracte encore la mienne avec un essence 2l atmo sans soucis malgré les 1800kg sur la bascule quand on y pose la caravane ...
- Cétautomatix
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- Localisation : Nancy / Meurthe et Moselle 54 / Lorraine / France
Re: Caravanes 2 essieux
Bonsoir, voici les tarifs du camping où je séjourne cette semaine:
http://www.campingdebesancon.com/app/do ... 1400780028
Emplacement simple essieu 2014: 7,80€
Emplacement double essieux 2014: 45,50€
Voila le problème des doubles essieux en France.
Bye
http://www.campingdebesancon.com/app/do ... 1400780028
Emplacement simple essieu 2014: 7,80€
Emplacement double essieux 2014: 45,50€
Voila le problème des doubles essieux en France.
Bye
Dernière modification par Cétautomatix le 28 mai 2014 22:56, modifié 3 fois.
Cétautomatix
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
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Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
Re: Caravanes 2 essieux
Bonjour,
Nous sommes plusieurs ici à utiliser ou avoir utilisé des "double essieu" récemment et je ne m'avance pas trop en disant que nous en avons gardé un excellent souvenir !
Je rejoins bien sur l'avis de Pascal qui est un de ceux qui m'avaient convaincu. Et qui mieux que ceux qui ont franchi le pas peuvent tordre le coup aux idées reçues...
1. Non on ne se fait pas jeter de tous les campings avec une DE... Il y a quand même 11000 campings en France, même s'il y a des cas particuliers ils ne sont pas tous sectaires. Pour ma part je n'ai jamais connu de refus et encore moins d'a priori malgré un attelage Fendt + Mercedes très "type". D'ailleurs j'ai souvent vu des DE dans les campings fréquentes et n'oublions pas que nos amis anglais les utilisent massivement dans notre beau pays...
2. Toutes les DE n'ont pas été achetées neuves par des GDV... Il suffit d'ouvrir le bon coin pour trouver une bonne Hobby 610 ou 650 des familles... Et puis quand bien même la mienne avaient été achetée à des GDV et elle était en parfait état...et j'avais pu y installer des WC. Au passage je rappelle que c'est une spécificité du marché français, il suffit d'acheter sa caravane en belgique ou Allemagne et il sera facile de trouver une configuration standard tourisme
Ce qu'il faut en retenir c'est que c'est effectivement très agréable à conduire car parfaitement stable, très habitable puisque souvent en largeur 2.5m et complètement équipé toutes saisons. Et puis il y a un petit quelque chose en plus...la rareté sûrement !
J'ai vendu la mienne pour une question de place à la maison mais nous la regrettons encore...
Bonne recherche !
Nous sommes plusieurs ici à utiliser ou avoir utilisé des "double essieu" récemment et je ne m'avance pas trop en disant que nous en avons gardé un excellent souvenir !
Je rejoins bien sur l'avis de Pascal qui est un de ceux qui m'avaient convaincu. Et qui mieux que ceux qui ont franchi le pas peuvent tordre le coup aux idées reçues...
1. Non on ne se fait pas jeter de tous les campings avec une DE... Il y a quand même 11000 campings en France, même s'il y a des cas particuliers ils ne sont pas tous sectaires. Pour ma part je n'ai jamais connu de refus et encore moins d'a priori malgré un attelage Fendt + Mercedes très "type". D'ailleurs j'ai souvent vu des DE dans les campings fréquentes et n'oublions pas que nos amis anglais les utilisent massivement dans notre beau pays...
2. Toutes les DE n'ont pas été achetées neuves par des GDV... Il suffit d'ouvrir le bon coin pour trouver une bonne Hobby 610 ou 650 des familles... Et puis quand bien même la mienne avaient été achetée à des GDV et elle était en parfait état...et j'avais pu y installer des WC. Au passage je rappelle que c'est une spécificité du marché français, il suffit d'acheter sa caravane en belgique ou Allemagne et il sera facile de trouver une configuration standard tourisme
Ce qu'il faut en retenir c'est que c'est effectivement très agréable à conduire car parfaitement stable, très habitable puisque souvent en largeur 2.5m et complètement équipé toutes saisons. Et puis il y a un petit quelque chose en plus...la rareté sûrement !
J'ai vendu la mienne pour une question de place à la maison mais nous la regrettons encore...
Bonne recherche !
Knaus Monsun 380 de 1976
Avant : Eriba Puck 1982, Eriba Puck 1976, Fendt 620 Topas 2008, Fendt 465 Tendenza 2014, Hobby 540 KMFE De Luxe 2017.
Avant : Eriba Puck 1982, Eriba Puck 1976, Fendt 620 Topas 2008, Fendt 465 Tendenza 2014, Hobby 540 KMFE De Luxe 2017.
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Re: Caravanes 2 essieux
Camping du bois de Boulogne
tarif emplacement hors saison
- 24,90€/jour + 31,60€ pour D.E
tarif emplacement hors saison
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VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
Re: Caravanes 2 essieux
Il y a peut être moyen de s'arranger avec le gérant en l'appelant a l'avance et en lui expliquant gentiment ?
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Pliante Elaime... Vendue !
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Re: Caravanes 2 essieux
[quote="Epsom"]
2. Toutes les DE n'ont pas été achetées neuves par des GDV... Il suffit d'ouvrir le bon coin pour trouver une bonne Hobby 610 ou 650 des familles... Et puis quand bien même la mienne avaient été achetée à des GDV et elle était en parfait état...et j'avais pu y installer des WC. Au passage je rappelle que c'est une spécificité du marché français, il suffit d'acheter sa caravane en belgique ou Allemagne et il sera facile de trouver une configuration standard tourisme
Bonjour,
Tiens, je vois que je suis ici à la bonne adresse.
J'avais effectivement cherché un peu sur des sites allemands et francais concernant les caravannes et c'est notament en France que les DE sont beaucoup moins cher que en Allemagne.
En Allemagne il n'y a surement pas ce soucis alors concernant les campings qui ne veulent pas de DE ou qui demande un énorme prix en plus pour une DE.
J'aimerai aussi revenir à ce que tu dis concernant la " spécificité du marché francais" Normalement en France, il n'y a pas de WC dans les caravanes ? Ca je ne savais pas. Dans les annonces que j'ai vu c'était toujours marqué " WC réel" je supposait que c'était les WC avec cassette à vider par l'extérieur, non ?
Qu'est ce que il y a comme spécificité encore sur le marché francais concernant les caravanes par rapport à l'Allemagne ou la Belgique , et donc à faire absolument attention en cas d'achat d'occasion
Merci et bonne journée à tous.
Dan
2. Toutes les DE n'ont pas été achetées neuves par des GDV... Il suffit d'ouvrir le bon coin pour trouver une bonne Hobby 610 ou 650 des familles... Et puis quand bien même la mienne avaient été achetée à des GDV et elle était en parfait état...et j'avais pu y installer des WC. Au passage je rappelle que c'est une spécificité du marché français, il suffit d'acheter sa caravane en belgique ou Allemagne et il sera facile de trouver une configuration standard tourisme
Bonjour,
Tiens, je vois que je suis ici à la bonne adresse.
J'avais effectivement cherché un peu sur des sites allemands et francais concernant les caravannes et c'est notament en France que les DE sont beaucoup moins cher que en Allemagne.
En Allemagne il n'y a surement pas ce soucis alors concernant les campings qui ne veulent pas de DE ou qui demande un énorme prix en plus pour une DE.
J'aimerai aussi revenir à ce que tu dis concernant la " spécificité du marché francais" Normalement en France, il n'y a pas de WC dans les caravanes ? Ca je ne savais pas. Dans les annonces que j'ai vu c'était toujours marqué " WC réel" je supposait que c'était les WC avec cassette à vider par l'extérieur, non ?
Qu'est ce que il y a comme spécificité encore sur le marché francais concernant les caravanes par rapport à l'Allemagne ou la Belgique , et donc à faire absolument attention en cas d'achat d'occasion
Merci et bonne journée à tous.
Dan
Re: Caravanes 2 essieux
EN allemagne comme ailleurs, aucun camping ne refuse ou fait payer une surtaxe pour les DE. C'est juste une bizarrerie franco-française.
Pour les wc, c'est aussi une spécifité française à la demande de la clientèle des gdv. Ailleurs, le wc est forcément d'origine.
Pour les wc, c'est aussi une spécifité française à la demande de la clientèle des gdv. Ailleurs, le wc est forcément d'origine.
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Re: Caravanes 2 essieux
le refus des D.E ou la surtaxe mise en place est un élément pour éviter ou dissuader la venue des GDV
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
Re: Caravanes 2 essieux
Effectivement à la demande de la clientèle du voyage, les DE vendues par les marques spécialisées comme Fendt, Tabbert ou Dethleffs sur le marché français ont une grande douche mais pas de WC d'origine. Mais comme dit précédemment ce ne sont pas toutes les DE qui sont concernées, il y en a aussi qui ont un équipement de tourisme standard ou qui ont été équipées de WC en seconde monte.Gefida a écrit :
J'aimerai aussi revenir à ce que tu dis concernant la " spécificité du marché francais" Normalement en France, il n'y a pas de WC dans les caravanes ? Ca je ne savais pas. Dans les annonces que j'ai vu c'était toujours marqué " WC réel" je supposait que c'était les WC avec cassette à vider par l'extérieur, non ?
Qu'est ce que il y a comme spécificité encore sur le marché francais concernant les caravanes par rapport à l'Allemagne ou la Belgique , et donc à faire absolument attention en cas d'achat d'occasion
J'ai séjourné au camping du bois de Boulogne avec ma Fendt 620, à côté il y avait une Airstream 684 et en face une bonne vieille Sterckeman DE...et j'ai payé le prix normal !raymondh a écrit :Camping du bois de Boulogne
tarif emplacement hors saison
- 24,90€/jour + 31,60€ pour D.E
Une mesure "dissuasive" tout au plus...mais qui se discute comme partout ailleurs !
A+
Dernière modification par Epsom le 27 mai 2014 11:19, modifié 1 fois.
Knaus Monsun 380 de 1976
Avant : Eriba Puck 1982, Eriba Puck 1976, Fendt 620 Topas 2008, Fendt 465 Tendenza 2014, Hobby 540 KMFE De Luxe 2017.
Avant : Eriba Puck 1982, Eriba Puck 1976, Fendt 620 Topas 2008, Fendt 465 Tendenza 2014, Hobby 540 KMFE De Luxe 2017.
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Re: Caravanes 2 essieux
mesure dissuasive, on est d'accord
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Re: Caravanes 2 essieux
Et comme c'est de la discrimination, punie par la loi, alors la raison souvent invoquée est que çà détruit les pelouses. Ce qui est bien entendu faux puisque le poids est mieux répartit.
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
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Re: Caravanes 2 essieux
Bonjour a Tous et Toutes ....A la vieille des vacances ... lol .... qu'en est il cette année a l’allergie des propriétaires de terrain de camping concernant les DE .... Avez vous constaté des améliorations en terme de REFUS lors de vos sorties cette année....C'est la 1ere année que je pars avec un DE et j ai un peu d'appréhension à me faire "shooter" à mon arrivée... Je n 'ai pas encore choisi ma ou mes destinations .... merci ....