Caravane 2 essieux

JEMAREL · Message par **JEMAREL** » 28 mai 2006 18:57

@ VINCENT Joël

eheuummm

sorry. On se laisse aller

. Mais c'est aussi grace à ta contribution

Par contre, d'accord si on trouve un "Modo", qui puisse transférer tout cet échange sur la tractrice dans une autre rubrique... car je trouve le sujet intéressant, d'ailleurs aussi ton apport avec l'empattement etc...

@ distran

oui... j'y ai pensé... mais franchement, ça m'effraie, toutes ces caisses. Déjà, je ne suis pas plus chaud que ça pour changer sur un SUV / 4x4 dit "sportif" (faudra me suivre quand je conduis

), alors changer sur un Minibus? J'en ai encore un T3 depuis 20 ans, c'est mignon, mais pour traçer ...

Et même les nouveaux modèles, ça reste quand même fortément des utilitaires... j'ai pensé aussi aux double-cabines, mais pareil... je ne me vois pas vraiment avec ça

... déjà, le pourtant très très beau Jeep Commander que j'ai pu essayer, m'a un peu effrayé dans ce sens, mais alors avoir le plateau camion derrière... ou qu'on me prenne pour le bus/taxi ...

faut aussi du plaisir, si déjà il faut rouler pour le boulot... . Et c'est quand-même un peu grrrr

, si "ça" n'avance pas... ni au démarrage, ni sur autoroute... (je roule aussi en "international"

>130

).
Faudrait pas que je me fasse le saut trop dur, car avec ma titine actuelle, ça déménage quand-même si on appuye dessus.
Alors j'essaye de me faire une raison avec la "position de conduite agréable", "la place" et "la polyvalence", sans oublier les qualités en tractrice. Mais je doute

. Pourtant, faut que je prenne une décision quant au choix

.

distran · Message par **distran** » 29 mai 2006 12:40

VINCENT Joël a écrit :Bonjour à toutes et à tous

@ JEMAREL

Je me suis permis de faire figure ton attelage en premiére page comme lés déjà posséder de deux essieux.

Pour le choix de la tractrice regarde : la longueur de l'ampatement plus il sera long plus la tenu de route sera optimum pour une longueur comme la tienne je pense que 3 métres est un minimum ( si tu veuts des conseils tu les demander a nos amis outre ATLANTIQUE " je pense à nos cousin QUEBEQUOIS ils te donneront la formule pour le calculer et de temps en temps ils viennent nous rendre des petites visite, je doit avoir conserver leur adresse du site", pour la cylindré je te fait confiance mais attention à ne pas confondre couple et puissance( ce que MERCEDES et PORCHE a tentance a faire avec les non initiés ) et je pense que là aussi tu doit le savoir .

Je vois que je suis pas le seul à pourrir ce post

J'ai simplement continué dans la lignée des dernières réponses
Phil

metallian · Message par **metallian** » 29 mai 2006 12:57

salut

felicitations, jolie monstre

jastic · Message par **jastic** » 31 mai 2006 07:19

Bonjour Joel,

Effectivement j'ai pas encore de photos de l'ensemble.
Des que j'ai la photo pas de problème, elle sera sur le forum.

Jastic

Message par **freteurr** » 23 août 2006 10:07

Bonjour,

Je temonte le post.

sharan · Message par **sharan** » 23 août 2006 11:55

C'est vraiment impressionnant de tels attelages, surtout celui de Bigben14

Je ne pensais pas qu'un Sharan pouvait tracter un tel bijou

Pascal · Message par **Pascal** » 23 août 2006 12:24

sharan a écrit :C'est vraiment impressionnant de tels attelages, surtout celui de Bigben14

Je ne pensais pas qu'un Sharan pouvait tracter un tel bijou

Si si, un Sharan peut tracter cette belle caravane. Un bel attelage pour voyager

mika · Message par **mika** » 23 août 2006 12:48

Pour ma part ma 406 HDI 110,tractait une Tabbert Baronesse 620,1650 kg a vide ,plus lourd que la voiture !!

Pascal · Message par **Pascal** » 23 août 2006 12:50

mika a écrit :Pour ma part ma 406 HDI 110,tractait une Tabbert Baronesse 620,1650 kg a vide ,plus lourd que la voiture !!

Il me semblait que l'aptitude traction officielle de la 406 était de 1500kg ou moins ?

mika · Message par **mika** » 23 août 2006 12:56

Faut avouer qu'il y avait une petite surcharge !Mais la 620 elle ne l'a tracté une ou deux fois.Avant la 620 ,je possédais une Comtesse 570 sur 2 essieux et là c'était le top!

gribouille34400 · Message par **gribouille34400** » 23 août 2006 14:53

bonjour joël,
bonjour à tous

tu peux nous compter en plus sur ta liste car nous avons nous aussi une double essieux : la bohème
ne me demande pas plus rien n'est inscrit sur la cara
voilà
@+

bigben14 · Message par **bigben14** » 24 août 2006 11:59

Bonjour à tous,

Pascal a écrit :
sharan a écrit :C'est vraiment impressionnant de tels attelages, surtout celui de Bigben14

Je ne pensais pas qu'un Sharan pouvait tracter un tel bijou
Si si, un Sharan peut tracter cette belle caravane. Un bel attelage pour
voyager

Je confirme. Mon sharan a bien tracté cette caravane pendant plus d'un an sur environ 4 à 5000 Kms de trajet divers y compris de la montagne (hautes pyrénées) en juillet 2005. Et je doit dire qu'il s'en sortait plutot bien malgré le PTAC (théorique) de 1600Kg de ma dethleffs.
Je l'ai quand même remplacé depuis presque 1 an par un Toyota landcruiser qui me permet de tracter plus confortablement.

Voici une photo de mon attelage actuel.

http://www.bellapix.com/user/global/ACC ... f25af4.jpg

Que du bonheur

gribouille34400 · Message par **gribouille34400** » 24 août 2006 18:43

VINCENT Joël a écrit :Bonjour à toutes et à tous

Bienvenu au club je te demande juste une photo je la déposerais en premiére pages avec les nôtres

oui joël pas de blème mais dès que je trouve un numérique dispo. car le notre est h.s. !!
mais c'est promis je me décarcasse

@+

JEMAREL · Message par **JEMAREL** » 24 août 2006 19:40

VINCENT Joël a écrit :Bonjour à toutes et à tous

le gros caillou devant la caravane c'est pour lester le landcruiser

BON je me

mais non

c'est pour cacher ça :

mika · Message par **mika** » 09 sept. 2006 14:45

Vu sur une aire de repos hier , superbe !

Caravane 2 essieux

caravane 2 essieux