On change pour prendre plus petite
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Re: On change pour prendre plus petite
Bonjour,
Bon courage et patience
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Fiat Tipo SW 1.5 Hybrid, caravane Across 375CP safari 2017
antilacet Alko 3004, déplace caravane Go2, batterie 100ah.
Re: On change pour prendre plus petite
tu n' es pas le seul, moi aussi, j' en suis au quatrièmethithi a écrit :non des messages,sans explication, alors je trouve cela très incorrect , surtout des messages banals sans aucun propos equivoque.
alors si les photos ne plaisent pas à certaines personnes, j'imagine le pire
par contre, les photos, tu connais mon adresse,
LP
- thithi
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Re: On change pour prendre plus petite
Bonjour
d'autre ce WE , rentré trop tard hier soir A+
Thierry
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Re: On change pour prendre plus petite
Oui, une invitation au voyage....
- thithi
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Re: On change pour prendre plus petite
Je suis malheureusement rentré avec tous les bouchons de M.... de la Region Parienne à plus de 17h00, donc je n'ai pas pu apprécié réellement sa tenue de route de plus elle était vide
Thierry
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- fagorn
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Re: On change pour prendre plus petite
un look d'enfer !! pour la tenue de route à mon avis y'a pas de soucis
nous ce qu'on veut c'est plein de photos de l'extérieur mais aussi intérieur. un vrai reportage !
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Jumpy L2H1 exclusive 2.0 HDI 128 cv @177 cv 30Nm @ 40Nm
caravelair 496 antares pack style
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Re: On change pour prendre plus petite
Voila une belle photo.
La 560 UFf ce sent abandonné, lorsque elle à vu que la A6 accroché à la 650 UFf.
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- thithi
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Re: On change pour prendre plus petite
c'est clair que j'ai quand même eu , un pincement au coeur , car on a passé d'excellents moments avec elle ( hors mis ses 2 tentatives de vols), en esperant que ce soit au moins pareil avec la 650
Thierry
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- fagorn
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Re: On change pour prendre plus petite
t'inquiète pas t'auras aussi tes 2 tentatives de vols
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- thithi
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Re: On change pour prendre plus petite
OK, , sympa le type
- Papy80
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Re: On change pour prendre plus petite
Pourtant si je me rappelle bien il y a 3 ou 4 ans sur certains modéles Audi et pas des plus petits !Pascal a écrit :La seule Audi que j'ai eu n'avais pas de soucis de refroidissement mais aussi un système avec une énorme inertie thermique.
Normalement, il n'y a pas trop de soucis sur ce genre de voiture mais il y a des cas particuliers où le système peut être pas loin de sa limite.
Ce qui peut être délicat, c'est suivant la boite et l'embrayage les démarrages en côte. Mais cela dépendra de combien pèse ta caravane en configuration vacances car elle risque de dépasser de pas mal les 1900kg
l'option traction etait obligatoire sinon il y avait des risques de surchauffe !
@thithi
On tous cas pour ta belle <<petite Hobby puisque c'est le titre du post
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: On change pour prendre plus petite
Pour les risques de surchauffe, on peut normalement voir la température moteur et parfois celle d'huile au tableau de bord. Mais cela ne doit être un problème qu'en conditions difficiles. sur une montée longue et lente. Et pentue. Sur une banale montée d'autoroute, même avec le refroidissement standard, cela passera sans soucis.
Si c'est comme chez Mercédes, c'est juste un ventilo plus puissant (ou un deuxième)...
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- Papy80
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Re: On change pour prendre plus petite
Oui sans doute 2 ventilos et d'autres bricoles, mais Option obligatoire sinon garantie obsoléte a l'époque !
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Re: On change pour prendre plus petite
C'est juste sur certains modèles à une certaine époque et pas forcément sur tous les marchés...
De toutes les façons, on peut toujours trouver des situations extrèmes où le refroidissement sera un soucis
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