Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Parlons un peut de la marque Pilote dans ce nouveau sujet.

V ou echange pilote



Prix : 3 000 €
Ville : 08400 Vouziers
Année-modèle : 1989

JE VEND OU ECHANGE MA CARAVANNE DE MARQUE PILOTE IDEAL POUR METTRE SUR TERRAIN JE LA VEND 3000EURO OU ECHANGE CONTRE FENDT TABBERT OU AUTRE ETUDI TOUTE PROPOSITION SERIEUSE

Lien de l'annonce : http://www.leboncoin.fr/caravaning/1743 ... tm?ca=12_s

Euh, 3 000 € et 3 000 kg ?

Curieux engin

à mon avis, pas d'origine, voici les fiches techniques des pilotes correspondant aux années de la déco extérieure (de 81 à 84)





y a rien qui corresponde

En tous cas, c'est pas aussi lourd que ça, à cette époque, Floreng

Bonjour,

Les Pilotes a cette époque là, les portes avais aussi les bandes

Non, d'ailleurs la peinture des portes n'est pas de la même qualité que celle du reste de la carrosserie, si vous avez l'occasion d'en voir une du début des années 80, 30 ans après elle brille encore ! Je peux me voir dans les bandes plus sombres du bas de ma roulotte

Re,

Sans doute un modèle moins connu :

Caravane pilote

Prix : 4 200 € Ville : 59740 Bérelles Année-modèle : 1996

vend belle caravane pilote en parfait etat
visible sur Oye plage dans un camping 4200euros à debattre

Les autres photos dans le lien de l'annonce,
Le lien de l'annonce : http://www.leboncoin.fr/caravaning/1739 ... tm?ca=12_s

Pierre27 a écrit : et déjà 2000 kgs de PTC en modèle 700

Pierre

Pour moi, la plus chouette est la 710, t'as vu la liste des équipements d'origine pour une caravane de cette époque, Pierre?

freteurr a écrit :Re,

Sans doute un modèle moins connu :

Caravane pilote

Prix : 4 200 € Ville : 59740 Bérelles Année-modèle : 1996

vend belle caravane pilote en parfait etat
[/url]

L'est gonflé de dire qu'elle est en parfait état avec une roue en moins, une bavette déchirée, des sparadraps un peu partout et un entourage de baie oxydé

Sinon, c'est un modèle du milieu des années 90, destiné à relancer la production interrompue à la fin des 80',pour moi, la qualité des matériaux et des équipements est en net recul par rapport aux séries isoneige

Ben non, depuis hier, j'ai même le droit de la tracter

Malheureusement très dures à trouver

si tu savais le nombre de MP que j'ai eus pour savoir comment j'avais trouvé ma 550CLA

Il y a la jumelle de ta Pilote dans ce lien : http://www.leboncoin.fr/caravaning/1678 ... tm?ca=12_s
Mais la porte à été remplacer ou refaite.

Bonsoir,
C'est un effet d'optique, où la flèche est réellement courte ?

Tu parle pour le dernier lien
Sans doute lier à l'angle de la photo.

Oui je fais référence au dernier lien.
Je me suis fais la même réflexion concernant l'angle, mais dans ce cas on devrait apercevoir un peu le panneau arrière.
Mais, je dois sans doute me tromper ?

freteurr a écrit :Il y a la jumelle de ta Pilote dans ce lien : http://www.leboncoin.fr/caravaning/1678 ... tm?ca=12_s
Mais la porte à été remplacer ou refaite.

en effet, Romain, bien vu
C'est le millésime précédent la mienne, sans bandeau de feu à l'arrière, j'ai vu la même en camping il y a 2 ans

Bernard44 a écrit :Bonsoir,
C'est un effet d'optique, où la flèche est réellement courte ?

Ce n'est pas un effet d'optique, ces caravanes ont une conception particulièrement compact, pour 5m40 de longueur intérieure, la dimension hors-tout n'est que de 6m70 !

Une photo de l'avant de la mienne pour vérifier: