Forum Lacaravane.com

bonjour

j'aimerais avoir votre avis: pour l'instant nous avons une eriba pan familia de 1989 avec un store mais nous sommes seduits par une rapido 32t evolution de 2001 avec cabinet de toilette et auvent que nous n'avons pour l'instant vue qu'en photo.J'hésite un peu , qu'en pensez-vous???
bonne journée!!

Bonjour,

Je me pose les mêmes questions que toi en ce moment ! sauf que j'hésite entre une Eriba Troll et une Rapido 39T ou 42.

J'ai l'impression que les Rapido sont plus légères....

Bonjour

C'est le genre de question ou toi seul peut y répondre , car c'est une histoire de gout !
par exemple moi je te dirais prend une hobby 455 uf
bon je plaisante mais tout dépend de se que tu compte faire comme voyage , de tes envies (en matière de cara bien sur ) et aussi de ton budget .

pascal

L'avantage de Rapido c'est que tu ne payes pas les autoroutes françaises. Une troll faisant 2,20m, on passe en classe 2..

pour l'usage, on bouge pas mal; on reste 2-3 jours dans le même camping puis on change de coin.Le budget est sensiblement le même apparemment .On cherche une caravane légère et pratique, la pan familia est tout petit peu trop lourde.... et la rapido semble un peu plus spacieuse...mais on n'est que 2 , on aime garder un peu de confort!!!!

Bonjour

Personnellement j'aime bien la " tronche" de l'eriba .c'est purement un point de vu esthétique .
Nous avons des amis qui ont une rapido et ils en sont super content .ils ne sont que deux également
Si tu prend beaucoup l'autoroute la remarque de pencroft peut peut-être orienter ton choix .

pascal

Rapido est un excellent choix, c'est du costaud sans être trop lourd. Avant, nous dormions confortablement à 3 dans une 32T. Et puis le canapé clic-clac sur ce modèle est très pratique
Mais Eriba est surement un très bon choix aussi...

mon grain de sel: mon avis perso, nous somment 2 et 2 toutous:
Eriba plus sombre à l'intérieur et plus petit, les poids je connais pas mais je ne pense pas plus léger qu'une rapido du moins la nôtre, sa tenue de route est réputée .
La nôtre est une 42 rapido, lumineuse à l'intérieur (j'aime la clarté et mes aises), plus d'espace intérieur qu'une eriba touring, 950 kg chargée, on la manipule facilement à 2 sur le terrain, très bonne tenue de route. Jusqu'à présent je lui ai trouvé que 1 seul défaut trèèèès minime, l'évacuation des eaux usées: sur certains terrains je n'ai pas facile de placer le jerrican sous la caravane. Je la chouchoute le plus possible car au jour d'aujourd'hui pour avoir une surbaissée trigano les poids sont plus lourds. Le plus sur autoroute, pas de péage supplémentaire.

bonjour à tous

je fais la même chose que toi fromlok avec ma fleurette tamaris 42 et pour les mêmes raisons que toi!

J'ai une Trigano Silver surbaissée, qui est très proche des Rapido surbaissées que j'ai pu voir. Hauteur 1,98, donc moi aussi je paye classe 1. La prise au vent est faible aussi, ce qui permet de ne pas trop consommer. Dernier point, elle se comporte comme un ange sur la route: J'ai fait la route Napoléon avec, zéro soucis. Je l'ai parfois tractée à 130km/h sans me faire peur. Pour ce dernier point je ne le fais pas de façon habituelle, parce que ça se voit quand même sur la jauge et que le risque existe pt'êt ben quand même , mais c'est bien agréable de pouvoir en cas de besoin doubler un poids lourd sans y passer 5 minutes.

PhB95 a écrit : J'ai fait la route Napoléon avec, zéro soucis. Je l'ai parfois tractée à 130km/h

Moi aussi

idem...
Et puis la route Napoléon, elle a été goudronnée et élargie depuis que Napoléon l'a prise

Pas forcément, j'ai pris par inadvertance une route cet été limitée à 2m de large. (Un panneau oublié...) et le parcours fût sympa. Mais la route faisait un peu plus que 2m de large... mais moins de 3m

ça n'a donc pas trop changé depuis napoléon?
on s’éloigne un peu du sujet car ériba ou rapido napoléon se posait pas la question