Forum Lacaravane.com

j envisage d acheter une eriba triton 3places et armoire de toilette +auvent de 1981 2500€ c est ma premiere caravane est ce cher? peut on la rentrer dans un sous sol {porte 2m}est ceune bonne caravane que faut il regarder? ma voiture est un partner essence 110cv 16sopapes est ce suffisant?

salut et bienvenue

les specialistes des eriba ne vont pas tarder à te repondre

pour la voiture ce devrait le faire

@+

Bonjour,

Pour les modèles récents seules certains modèles Puck sont d'une hauteur de 198 cm (Puck 230 GT : 205 cm) ; les autres modèles : 220 cm.
Pour les anciennes n'étant pas spécialiste, je vais me contenter de te conseiller de mesurer ...
Normalement tu devrais avoir d'autres infos...
Amicalement @+

bonjour delory nous avons une triton 1995, et j'ai également un catalogue ériba des années 80, la hauteur est de 2m20, la puissance du partner est sufisante pour la triton, elle fait 2m de large pas de probleme de traction, le prix est corecte si la caravane est dans un très bonne état!
vous pouvez lire les posts sur le forum à ce sujet!
sachez que ériba est la seule marque en production avec une structure tubulaire en acier, très solide à condition qu'il n'y est pas eu de fuites, controler la corrosion! vérifier le toit qui ce soulève et la toile de celui ci.
sinon très bonne caravane, facile à tracter pour 1er contact
à bientot

gueldry patrick a écrit :b
sachez que ériba est la seule marque en production avec une structure tubulaire en acier, très solide à condition qu'il n'y est pas eu de fuites, controler la corrosion! vérifier le toit qui ce soulève et la toile de celui ci.
sinon très bonne caravane, facile à tracter pour 1er contact
à bientot

SMV produit toujours avec une structure acier (mais n'est pas importée en France).

bonjour

pour info des roues de parking existent, pour justement les faire passé par les portes de garages, je pense que cela se trouve chez les revendeur eriba!

je ne peux pas dire si c'est cher! je ne pense pas !
mais faut voir l'etat!

en tout cas tres bon choix!

à bientot sur nos routes!

bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum découvert il ya peu de temps et bien interessant.
Ma question s'adresse plus particulièrement aux passionés d'eriba puisque je suis sur le point d'en commander une :
Que pensez vous de l'aventure de cette personne racontée sur son blog??
http://eriba.over-blog.org/
merci d'avance pour vos commentaires
bien cordialement

bety a écrit : Ma question s'adresse plus particulièrement aux passionés d'eriba puisque je suis sur le point d'en commander une :
Que pensez vous de l'aventure de cette personne racontée sur son blog??
http://eriba.over-blog.org/
merci d'avance pour vos commentaires
bien cordialement

bonjour bety
Un autre passionné d'Eriba mais en mieux, d'ailleur il est inscrit
sur le forum "Distran" voila son site : rien à voir avec votre lien
d'ailleur c'est pas Eriba qui est à incriminer mais le concessionnaire
qui est du genre merdique et à éviter pour ces achats bon voila le lien:
http://escapade.evasion.free.fr/site/index.html

bernobby a écrit :
bonjour bety

d'ailleur c'est pas Eriba qui est à incriminer mais le concessionnaire
qui est du genre merdique et à éviter pour ces achats bon voila le lien:
http://escapade.evasion.free.fr/site/index.html

Même si le concessionnaire est à incriminer c'est quand même au départ Eriba qui a laissé sortir de son usine cet exemplaire précis et même avec un concessionnaire "parfait" cela gâche son plaisir, comme pour tout autre objet...

pour quoi ai-je des doutes?

Voilà un "Blog" sur Eriba, fait le "25.08.2006", avec de sérieux problèmes sur un modèle, que tout et chacun ici aurait déjà jeté à la tête du revendeur, mais qui se trouve SANS aucun commentaire dans le blog depuis 4 semaines...

Un "acheteur" capable de faire des photos et descriptions in fine, tout en créant un "blog", mais incapable de contrôler son jouet lors de la réception

Un autre, qui s'intéresse pour acheter une Eriba et qui trouve justément ce blog, qui n'a jamais fait aucun traffic

...et je vous jure, que je n'ai aucune raison pour défendre ces câle-camions

mais juste la question, pour quoi ai-je des doutes?

Bonjour,

Merci Bernard

@Bety,

Je viens de lire tout l'article du blog et je suis bien triste pour les proprios de l'Eriba en question. Si j'avais été à leur place... j'aurais vu tout rouge !! Je crois qu'ils sont vraiment mal tombés !
Ceci-dit, nous avons eu l'occasion de visiter des Eribas neuves, il y a quelques mois chez un concessionnaire, et nous avons trouvé, après un rapide coup d'oeil, des petits défauts : placards en hauteur non alignés, stores fixés avec quelques visses manquantes... Cela nous a donné l'impression d'un montage trop rapide.

Pour autant, nous pouvons confirmer que la nôtre était très solide car nous la faisons souffrir avec une utilisation intensive et par des routes difficiles !

Alors, je crois qu'il faut rappeler combien il est important de vérifier (et tampis si cela fait perdre du temps au vendeur ) la marchandise qu'on souhaite acheter !

Nath

Pascal a écrit :
Même si le concessionnaire est à incriminer c'est quand même au départ
Eriba qui a laissé sortir de son usine cet exemplaire précis et même avec
un concessionnaire "parfait" cela gâche son plaisir, comme pour tout autre
objet...

bonjour Pascal
Je pencherai pour les maladresses du concessionnaire Et qui dit
concessionnaire, il me semble qu'il doit controler et mettre en route
tout ce petit monde avant de le vendre non?.
Quand même quand on va la chercher il y a bien un vendeur qui explique
comment atteler, comment se servir du matériel intérieur donc largement
le temps de voir les bosses il y a de la magouille dans l'air?
bernobby

Comme ce n'est pas le concessionnaire qui a monté la caravane, les malversations ne peuvent venir que de l'usine

Mais je suppose que comme pour une voiture, il y a un nettoyage et une vérification effectuée à la concession avant livraison au client

Pourtant, l'usine a l'air de jouer la transparence (cf la visite de l'usine par les membres de ce forum)

Il faudrait aussi relativiser, il y a plus de 40 personnes à posséder une Eriba sur ce forum et personne ne semble s'etre plaint à ce point alors...
info ou intox??

Re,

JEMAREL a écrit :mais juste la question, pour quoi ai-je des doutes?

J'ai peut-être été un peu naïve alors ?
Alors, si on part dans cette idée ... celui qui poste un commentaire sur le blog donnera son adresse IP !! Tiens, tiens, ça me rappelle quelque choses, les IP communiquées à d'autres ... d'ailleurs, c'est pas légal ça !!

Mais non Jemarel, l'esprit caravanier ne peut être que cool

Nath

bernobby a écrit :

Pascal a écrit :
Même si le concessionnaire est à incriminer c'est quand même au départ
Eriba qui a laissé sortir de son usine cet exemplaire précis et même avec
un concessionnaire "parfait" cela gâche son plaisir, comme pour tout autre
objet...

bonjour Pascal
Je pencherai pour les maladresses du concessionnaire Et qui dit
concessionnaire, il me semble qu'il doit controler et mettre en route
tout ce petit monde avant de le vendre non?.
Quand même quand on va la chercher il y a bien un vendeur qui explique
comment atteler, comment se servir du matériel intérieur donc largement
le temps de voir les bosses il y a de la magouille dans l'air?
bernobby

Je ne suis pas forcément d'accord sur tout.
En général, les produits sont contrôlés en usine (voiture, électronique) et le concessionnaire (automobile par exemple) ne fait que livrer la voiture après lavage et 2-3 petites inerventions.
Donc, dans ce cas précis, même si le concessionnaire va voir des défauts flagrants, c'est pas lui qui va vérifier si tous les vis tiennent bien, tester tous les appareils etc... C'est normalement fait en usine....
Maintenant, les possésseurs d'Eriba récentes et les spécialistes pourront nous éclairer sur ces problèmes.