Bonne occasion ?
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Bonne occasion ?
Bonjour,
On me propose une caravane pliante rigide caravelair de 1989. Etat impeccable, auvent aussi, électricité refaite récemment. Tout ca pour 2800 €.
Elle semble peser 750 kg aux dires du vendeur, je n'ai pas encore vue la carte grise.
Bonne occas ou pas
Après une Esterel pliante rigide 4 places
nous sommes passés à une Burstner Ventana 470 TK
Scénic dti 100 cv
nous sommes passés à une Burstner Ventana 470 TK
Scénic dti 100 cv
Salut,
Honnétement, ces derniers temps, j'ai pas mal fouillé en annonce et ai pas tout noté hélas, mais en France, j'en ai croisé des "prestations identiques" a un tarif qui m'a semblé (très) sensiblement moins élevés.
Pour les 750 kg, heuuuu.... en ordre de marche roulante sans autre chargement ? C'est une serie limitée "pliante en parpaing/plancher ciment/jantes fonte ?" Assurément peu agréable a tracter, mais robuste alors.
C'est pas plutôt 750 kg maxi en charge ? a vide, ça doit guère dépasser les 500/600 kg, non ?
Enfin, pour en revenir a nos moutons, c'est un peu cher (sauf si c'est au kilo, la, je dis pas ) sauf a la rigueur si elle est dans un etat rigoureusement irreprochable. Avis perso.
Honnétement, ces derniers temps, j'ai pas mal fouillé en annonce et ai pas tout noté hélas, mais en France, j'en ai croisé des "prestations identiques" a un tarif qui m'a semblé (très) sensiblement moins élevés.
Pour les 750 kg, heuuuu.... en ordre de marche roulante sans autre chargement ? C'est une serie limitée "pliante en parpaing/plancher ciment/jantes fonte ?" Assurément peu agréable a tracter, mais robuste alors.
C'est pas plutôt 750 kg maxi en charge ? a vide, ça doit guère dépasser les 500/600 kg, non ?
Enfin, pour en revenir a nos moutons, c'est un peu cher (sauf si c'est au kilo, la, je dis pas ) sauf a la rigueur si elle est dans un etat rigoureusement irreprochable. Avis perso.
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- Messages : 103
- Inscription : 14 févr. 2004 16:50
le poids n'a rien d'étonnant: pour une pliante rigide de 4,20 m ou 4,60m de cette époque un poids à vide de plus de 700kg est courant. Il faut savoir qu'avec le toit polyester et les système de pliage et assistance et à mobilier identique, une pliante rigide peut être plus lourde qu'une rigide, à longueur égale...Mais c'est vrai que le prix est excessif, surtout que Caravelair n'a jamais été un spécialiste de la pliante; donc c'est un modèle de très faible diffusion, peut-être une autre marque rebadgée "Caravelair" comme ça se faisait entre constructeurs...
Christian
A4 1,8T Esterel
A4 1,8T Esterel