Quel type de caravane peut-on tracter ...

luca · Message par **luca** » 26 août 2006 23:45

Bonjour a tous,
nous amerions bien savoir quel type de caravane peut-on tracter avec une fiat idea (1,3 multijet) qui peut normalement (suivant notice) tracter 1000 KG.
Nous sommes interessés par une caravane "la mancelle 380" surbaissé de 850 KG, pouvez nous pour ceux qui connaisse la marque nous conseiller, et nous dire si notre voiture est suffisante ?

Merci d'avance

luca

gepaloux · Message par **gepaloux** » 26 août 2006 23:58

Pour moi pour un 1300, 850kg c'est un peu beaucoup, mais je ne suis pas pro de diesel.

luca · Message par **luca** » 27 août 2006 00:37

Bonsoir, il ne faut donc pas se fier aux consrtructeurs alors ? Si la caravane est de 850 KG DE PTAC et la voiture peux tracter 1000 KG cela fait une bonne marge de 150 KG... ?

merci et à bientôt.

DISCRET · Message par **DISCRET** » 27 août 2006 01:08

Bonsoir,
La mancelle est une vieille marque de caravanes dans laquelle tu peux avoir confiance .Pas de soucis .

bon WE de Discret

gepaloux · Message par **gepaloux** » 27 août 2006 09:09

je ne pense pas que tu demande des renseignements sur la cara, pour ce qui est de la voiture, en effet ce que les constructeurs disent est valable pour les voitures plus imposantes, pour les petits gabaris ils sont souvent optmistes, beaucoup m'ont dis qu'il fallait minimum un 1500 common rail voir un 1700 pour tracter en diesel de ce type, pour les atmo, c'est bien plus et il vaut mieux alors passer aux turbos dans les voitures moyennes. De plus perso, je ne pense pas qu'un idea soit vraiment extra, un doblo conviendrait mieux.
Pascal

luca · Message par **luca** » 27 août 2006 15:53

Merci a tous!

luca

Fremeda · Message par **Fremeda** » 27 août 2006 20:46

luca a écrit :Bonsoir, il ne faut donc pas se fier aux consrtructeurs alors ? Si la caravane est de 850 KG DE PTAC et la voiture peux tracter 1000 KG cela fait une bonne marge de 150 KG... ?

merci et à bientôt.

Sur routes plates et dégagées, la voirure s'en sortira, mais à la moindre côte elle risque de s'essoufler pas mal. Avec un 1300, dépasse pas les 600 kg, sinon, ton moteur et ton embrage vont souffrir.

distran · Message par **distran** » 27 août 2006 20:57

Salut Luca
Fais très attention sur le poids affiché des "la Mancelle" surbaissées et les clones Trigano.....
ils sont malins, annoncent un poids à vide et une charge utile alléchante....seul problème, tout est en option, et donc n'est pas comptabilisé dans le PTAC officiel.....

Phil

Pascal · Message par **Pascal** » 28 août 2006 07:29

Fremeda a écrit :
luca a écrit :Bonsoir, il ne faut donc pas se fier aux consrtructeurs alors ? Si la caravane est de 850 KG DE PTAC et la voiture peux tracter 1000 KG cela fait une bonne marge de 150 KG... ?

merci et à bientôt.
Sur routes plates et dégagées, la voirure s'en sortira, mais à la moindre côte elle risque de s'essoufler pas mal. Avec un 1300, dépasse pas les 600 kg, sinon, ton moteur et ton embrage vont souffrir.

Mes parents avec le 1300cm3 vw de 45cv (une cox) tractait 750kg sans problème. Le problème avec un 1300 sur une petite voiture qui tracterait entre 750 et 850kg n'est pas forcément la montagne car le rapport poids-puissance sera celui d'un attelage moyen mais plutôt auplat où la prise au vent sera similaire à une caravane plus longue. Mais un 1300 moderne doit pouvoir tracter 850kg sans problème.

luca · Message par **luca** » 28 août 2006 09:59

Merci à tous pour vos précieuses réponses!
Comme nous l'avons compris nous sommes limité ds la choix de notre caravane... notre garage à une hauteur de 2m6, notre voiture ne peux tracter que 600kg max, nous sommes 4, 2 adultes et 2 enfants... et nous voulons cabinet de toilette...à ce point nous avons peu de choix et même aucune....

luca

Fremeda · Message par **Fremeda** » 28 août 2006 10:07

Il y a une autre possibilité... Si vos finances le permettent, en plus d'une caravane dans vos gouts, vous pouvez investir dans une "vieille" tractice qui ne servirait que pour cela. Quand je dit vieille, c'est juste pour le prix...

Sinon, si je me fie à votre avatar, si vous avez un fourgon, il est possible d'y poser un attelage et de s'en servir comme tracteur....

luca · Message par **luca** » 28 août 2006 10:25

Merci Pascal pour ton msg, cela nous encourage !
Je vais demander + de précision à Fiat ( idea 1,3multijet ) .
Je vois que tu nous écrits de la Suède, nous sommes entrain déjà notre prochain voyage en Suède pour l'été prochain... nous te recontontacterons surement pour des infos... ( ok ? )

A + alors.

luca

Franceric · Message par **Franceric** » 28 août 2006 15:12

Quel est le poids à vide de la voiture ?

On conseille généralement une cara qui ne dépasse pas (en charge) 85% du Pv de l'auto...mais ce n'est qu'un conseil, pas une obligation.

Pascal · Message par **Pascal** » 28 août 2006 15:14

Franceric a écrit :Quel est le poids à vide de la voiture ?

On conseille généralement une cara qui ne dépasse pas (en charge) 85% du Pv de l'auto...mais ce n'est qu'un conseil, pas une obligation.

On a déjà pas mal discuté de cela sur le forum... Cela dépend de l'empattement, de la caravane mais 85%, c'est peu...

luca · Message par **luca** » 28 août 2006 15:16

Bj Franceric,

le poid de la fiat idea 1,3 multijet (diesel):
poids de la voiture avec le plein, roue de secours, outils et accessoires ... est de 1200kg

merci

luca