Retro milenco sportage 5
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Retro milenco sportage 5
Bonjour je viens d'acheter un sportage 5 ,et j'ai des retro milenco ,la fixation est moyenne . Qu'avez vous comme type de patins ? Merci bonne journée.
- jcc22
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Re: Retro milenco sportage 5
Bonjour,
Regarde le sujet en cours d'Allézou "Rétroviseur arrondi" tu y trouveras des réponses.
J'ai eu le même problème que toi avec les rétros de mon CX-5 qui n'acceptent pas les très bons MILENCO...
Regarde le sujet en cours d'Allézou "Rétroviseur arrondi" tu y trouveras des réponses.
J'ai eu le même problème que toi avec les rétros de mon CX-5 qui n'acceptent pas les très bons MILENCO...
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch, 2013 à 2023
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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- DavidTrier
- Messages : 887
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Re: Retro milenco sportage 5
Bonsoir,
Je n'ai pas fait de photo mais j'étais moi aussi peu satisfait de la fixation des rétros Milenco sur mon Captur (dessus du rétro très arrondi et peu d'espace entre le miroir du rétro et la coque pour y insérer les pates de fixation du Milenco). En plus, la confi faisait que les 2 fixations du Milenco étaient très proches l'une de l'autre, d'où un grand bras de levier de la tige du Milenco et donc beaucoup de vibrations en roulant avec le vent.
J'ai tenté de les fixer par le dessous du rétro de la voiture et ça passe beaucoup mieux. En revanche, pas encore testé en roulant pour voir s'il y a moins de vibrations.
@+
Je n'ai pas fait de photo mais j'étais moi aussi peu satisfait de la fixation des rétros Milenco sur mon Captur (dessus du rétro très arrondi et peu d'espace entre le miroir du rétro et la coque pour y insérer les pates de fixation du Milenco). En plus, la confi faisait que les 2 fixations du Milenco étaient très proches l'une de l'autre, d'où un grand bras de levier de la tige du Milenco et donc beaucoup de vibrations en roulant avec le vent.
J'ai tenté de les fixer par le dessous du rétro de la voiture et ça passe beaucoup mieux. En revanche, pas encore testé en roulant pour voir s'il y a moins de vibrations.
@+
De retour en caravane rigide
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Re: Retro milenco sportage 5
Bonjour,
J'ai des Milenco Aero 4 et un sportage V et franchement ça tient bien. je n'ai rien rajouté, ni patin ou autre accessoire.
Effectué 2800 kms environ avec et ça n'a pas bougé d'un poil.
J'ai des Milenco Aero 4 et un sportage V et franchement ça tient bien. je n'ai rien rajouté, ni patin ou autre accessoire.
Effectué 2800 kms environ avec et ça n'a pas bougé d'un poil.
Kia Sportage 1.6 Crdi et Sterckeman Easy 470 PE Comfort 1300 kgs PTAC
Re: Retro milenco sportage 5
Bonsoir,
Sur mes anciens véhicules, Passat, 5008 et C4 Picasso, les Milenco étaient très bien. Sur le Rav4 (5ème génération) ils forçaient sur les rétros, à les faires craquer. Je suis allé sur le site --- retroviseurcaravane.fr --- et ai acheté les rétros spéciaux Rav4. Ils sont conçus pour.
Voilà, c'est juste une idée.
bonne soirée.
jy
Sur mes anciens véhicules, Passat, 5008 et C4 Picasso, les Milenco étaient très bien. Sur le Rav4 (5ème génération) ils forçaient sur les rétros, à les faires craquer. Je suis allé sur le site --- retroviseurcaravane.fr --- et ai acheté les rétros spéciaux Rav4. Ils sont conçus pour.
Voilà, c'est juste une idée.
bonne soirée.
jy
TOYOTA Rav4 Hybride 222cv de 2019 + Eriba Troll 540 GT de 2012