Forum Lacaravane.com

Bonjour,
Quel marque et modèle de rétroviseurs me conseilleriez vous pour mettre sur un Mercedes Vito lors du tractage de la caravane?
La plupart des rétroviseurs additionnels ne vont pas sur le vito avec ses rétro énorme...
Si quelqu'un a un vito....

Merci pour vos réponses

Bonjour !
Tu crois avoir besoin de retro additionnels pour tracter une caravane avec un Vito
Moi je ne crois pas
Tu sais que les rétro additionnels ne sont pas obligatoires
Sinon il y a des retro a ventouse Milenco ça peux surement faire l'affaire
mais ça va également occulter un peu la rétrovision puisque la ventouse se fixe sur la glace de rétro du Vito !

Voir ce modèle de rétros : http://www.repusel.com/FRANCAIS/catalog ... ucts_id=35

Tu as bien des rétros additionnels sur la classe E?
Ta voiture est plus large que le vito

Côté largeur, je ne saurais pas dire.

Oui, l'utilisation des rétroviseurs additionnel. http://www.repusel.com/FRANCAIS/catalog ... ucts_id=36



Après tout dépend de la largeur de ta caravane.

Un membre tracte une Mancelle 490 SA de 2003 avec un Vito de première génération. La Mancelle fait 2,20 ou 2,25m de large, il n'utilise pas de rétros additionnel, il ajuste les rétros d'origine.

et ceux-ci , ce sont ceux que j'ai sur le XC60


https://www.obelink.fr/handy-mirror-xl- ... _id%3D5066

et encore mieux

https://www.obelink.fr/handy-mirror-xl- ... _id%3D5066


et le tout à un prix défiant toute concurrence; pourquoi aller mettre 100€ quand on peut le faire avec la moitié

et c'est du costaud

ok merci

raymondh a écrit :et ceux-ci , ce sont ceux que j'ai sur le XC60


https://www.obelink.fr/handy-mirror-xl- ... _id%3D5066

et encore mieux

https://www.obelink.fr/handy-mirror-xl- ... _id%3D5066


et le tout à un prix défiant toute concurrence; pourquoi aller mettre 100€ quand on peut le faire avec la moitié

et c'est du costaud

Pour les <<encore mieux >>
Mais Pas d'accord pour le premier lien a mon avis ils ne vont pas sur un rétro de Vito !

@ papy80

pour avoir un voisin qui a un Vito, le comparant aux rétros du XC60, je suis persuadé que c'est tout bon pour le premier lien quoi que tu en penses

OK ! mettons que j'ai rien dit mais vu la longueur et l'écartement des bras je croyais que ça n'était pas adapté
j'ai eu ce genre la ,sans doute pas la même dimension
J'ai pété une branche en voulant les mettre sur mon Grand Scénic de l'époque
depuis j'ai des <<Argus >> a glace bombée qui se pincent en haut OU en bas du rétro avec une courroie de maintien en caoutchouc

J'ai le même genre de véhicule (Fiat Scudo).
Sur les véhicules avec de grand rétros, il faut oublier les rétros aditionnels à sangles. Même si l'on en trouve avec des sangles suffisemment longues (j'en avais trouvé pour mon véhicule précédent un Citroën C8), ça vibre énormément.
Pour moi, seuls les milenco aero ou grand aero sont adaptés.
Tant qu'à faire autant prendre le top:
https://www.obelink.fr/milenco-grand-ae ... _id%3D5066
Il n'y a rien de mieux, ça ne bouge pas et on voit loin et large. C'est vraiment appréciable avec de longs et lourds attelage.

je t'invite à bien regarder les rétros dont je te parle

aucune sangle caoutchouc

les fixations sont très longues et du stule de la fermeture micrométriques des chaussures de ski (pour ceux qui connaissent)

et je confirme : AUCUNE VIBRATION si ce n'est selon le modèle de voiture, celles liées aux rétros du véhicule

caravanix a écrit :J'ai le même genre de véhicule (Fiat Scudo).
Sur les véhicules avec de grand rétros, il faut oublier les rétros aditionnels à sangles. Même si l'on en trouve avec des sangles suffisemment longues (j'en avais trouvé pour mon véhicule précédent un Citroën C8), ça vibre énormément.
Pour moi, seuls les milenco aero ou grand aero sont adaptés.
Tant qu'à faire autant prendre le top:
https://www.obelink.fr/milenco-grand-ae ... _id%3D5066
Il n'y a rien de mieux, ça ne bouge pas et on voit loin et large. C'est vraiment appréciable avec de longs et lourds attelage.

Mes <<Argus>>ont une glace convexe et ont le même principe de pinces avec une sangle caoutchouc en plus
comme les rétros sont montés sur une tige on les ajuste a la largeur désirée !

Bonjour
mis a part le prix les miens sont excellent et ne vibre pas du tout je les ais monté sur L200,C-Crosser,C5 ,307 ,C8 et sans aucun problème, voir ma signature

Papy80 a écrit :

caravanix a écrit :J'ai le même genre de véhicule (Fiat Scudo).
Sur les véhicules avec de grand rétros, il faut oublier les rétros aditionnels à sangles. Même si l'on en trouve avec des sangles suffisemment longues (j'en avais trouvé pour mon véhicule précédent un Citroën C8), ça vibre énormément.
Pour moi, seuls les milenco aero ou grand aero sont adaptés.
Tant qu'à faire autant prendre le top:
https://www.obelink.fr/milenco-grand-ae ... _id%3D5066
Il n'y a rien de mieux, ça ne bouge pas et on voit loin et large. C'est vraiment appréciable avec de longs et lourds attelage.

Mes <<Argus>>ont une glace convexe et ont le même principe de pinces avec une sangle caoutchouc en plus
comme les rétros sont montés sur une tige on les ajuste a la largeur désirée !

Si les pinces sont suffisantes, pourquoi y-a-t-il des sangles en plus ?
Pour les milenco, cela n'a vraiment pas envie de bouger...
Perso, je me suis tellement emm... avec les modèles à sangles que je ne veux plus en entendre parler et pourtant j'avais acheté soit disant de la qualité spéciale grand rétro.
Quand on a goûté aux milenco, on n'a plus envie de mettre autre chose, c'est incroyable la différence.