Forum Lacaravane.com

Pascal, les années evoquées sont 1998/1999 et 2000.
Ta caravane étant de 2001, pas de soucis "normalement"

au mois de juin sur ma burstner fun 400ts de 2004 la baie avant est tombée( la partie exterieur) mais vu que je l'avais acheté en septembre 2006 chez clc saint dizier il me l'on pris en garantie et m'ont invité a vérifier toutes les autres donc il semblerait que le probleme ne soit pas que pour les modeles jusqu'en 2000. Cela dit le concessionnaire a parfaitement bien fait son travail.
a +

Bonjour Françoise,
Quand avez-vous fait la demande ? Récement ou il y a déjà longtemps ? Ayant acheté une occasion je ne sais pas ce qu'il convient de faire....

bonjour a tous j'ai un ami qui a eu le meme probleme ,apres un rappel , il a fait changer ses deux baies vitrée (uniquement devant et derriere)
et cet ete un monsieur qui venait d'acheter sa caravanne d'occasion a eu la baie arriere decolle .heureusement que mon ami lui avait, deux jours avant ,demander s'il avait changé ses baies car il aurait fait marcher son assurance au lieu de faire appel au constructeur

Bonjour,

J'ai une Burnster Ventana de 2002. Cet été la fenêtre de la cuisine s'est décollée. Après une observation plus munitieuse avec mon concessionnaire de Charleroi, il apparait que les fenêtres avant et arrière présentent quelques 'début' de décollement.
Le concessionnaire a fait la demande à Burstner, aux dernières nouvelles (pas encore définitives) les réparations devraient être prise en charge par la marque.

Bonjour à toutes et toussssssssss : en ce qui concerne les baies des Burstner, c'est le constructeur lui-même qui a décidé de changer les baies pour les modèles 1998 à 2000 ; c'est dire que, comme pour la mienne, et même si les baies ne présentent aucun défaut, il faut quand même aller les faire changer : d'ailleurs c'est gratuit, pourquoi se gêner ?

J'ajoute que c'est dans une revue spécialisée que j'ai vu l'article concernant la demande du constructeur .....

Etant nouveau sur le forum , j'ai ecrit un texte sur ce sujet. En résumé Burstner a changé trois de mes baies (avant arrière et celle à côté de la porte d'entrée) sur une Amara 400TS de juin 1998 ...gratuitement . Pourquoi trois et pas la totalité ou simplement une ? une vraie question qui se pose car à part la baie avant qui était décollée les autres sont dans le même état...elles se décolleront bientôt car il y a des infitrations d'eau et la colle ne presente plus la même efficacité.Je recommande donc à tous les propriétaires dans ce cas de faire changer une ou plusieurs baies tant que Burstner continue sa prise en charge.
PS: Mis à part ce pb , la caravane qui a bientôt 10 ans est comme neuve et nous n'avons jamais regretter de l'avoir achetée...

Réponse les infiltrations ne sont que visibles sur les baies... en fait les sérigraphies interieures se détachent et deviennent comme poussiereuses, je ne l'avait jamais vu mais c'est le spécialiste de la concession qui me l'a fait remarqué...et ceci peut provoquer à la longue la separation en deux de la baie...Pour un néophyte comme moi les baies paraissent en bon état. Mais plus maintenant avec ces constatations...

Bonjour et bonne année à vous tous!
Je pensais que le sujet des baies vitrées chez Burstner était périmé, mais il n'en est rien...
Ma caravane est une Burstner Fun 400 TS de 99 et semble rentrer dans le lot. Comme je l'ai acheté d'occasion il est clair que Burstner ne me connait pas, donc je n'ai pas pu avoir le changement.
Comment avez-vous fait ? avez-vous été contacté ? Si quelqu'un pourvait me renseigner Merci par avance.

Je me pose les mêmes questions que Tigrane? Egalement achetée d'occasion, je ne sais pas quoi faire... Comment même savoir si ça n'a pas déjà été fait ? Sait-on si beaucoup de caravanes sont reparties en atelier après ce rappel ou si la plupart des possesseurs de Burstner n'ont pas été informés ?

Pour le rappel sur les baies , le constructeur ne previent pas le client , c'est à lui de faire la démarche et de faire vérifier ses baies chez un concessionnaire. Ce fut mon cas . Ce qui compte c'est la carte grise et donc si c'est une caravane d'occasion ce n'est pas grave , la reparation sera faite quand même.

Bon c'est pas gagné ... je me vois mal aller chez un revendeur où je n'ai pas acheté ma caravane et lui demander de s'en occuper. Une chance sur 1 million que le gars m'envois balader.

Prends contact directement avec Burtsner.
Monsieur Loison à toujours répondu à mes courriels.