Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous amis caravaniers
Ma caravane couche sous un préau, elle est bien protégée contre les intempéries mais pas contre la poussière et les crottes des oiseaux qui peuvent être corrosives et abîment les lanterneaux, la clim et l’antenne.
J’aimerais la recouvrir d’un tissu léger, plutôt respirant, pas cher et qui peut se laver facilement. Est-ce que l’un d’entre-vous aurait un bon plan ou de bons conseils à me donner.
Merci pour vos réponses

Bonsoir tous,

pourquoi un tissu léger, une simple bache à pas cher fera l' affaire

oui ......... mais ... il ne faut pas que la protection "batte au vent" , sinon tu vas dépolir les endroits ou frottera la bache sur la roulottte, si elle est bien abritée, le mieux c'est ......rien, contre les crottes d'oiseaux là par contre il faut étre vigilant c'est très corrosif , si vraiment tu mets une "capote" , scotch la, ficelle la , de façon que rien ne bouge , ma roulotte par la force des choses a passer l'hiver dernier dans la cour, un vrai saucisson , mais rien n'a souffert tout ce qui pouvait bouger au vent était scotché, j'ai nettoyé les traces et elle est comme neuve aujourd'hui , comme PIERRE dit j'ai acheté une bache bon marché 5mX3m verte et bleu ... tu vois ... avec des oeillets, j'ai mis des toiles imperméables en premier, la bache dessus, comme ça si la bache frotte un peu, ça frotte sur les toiles, ensuite ficelle dans les oeillets, protection des ficelles par du tissus, et scotchage des endroits de protection des ficelles........... je sais tu vas me dire c'est galère et je suis d'accord avec toi, c'était vraiment un cas de force majeur, je naurai pas fait cela tous les ans c'est sur , mais je suis satisfait du résultat ....... aucune séquelle
Amicalement
Fernand

J'ai acheté chez mon concessionaire, une bache en coton avec des ficelles de chaque coté qui permettent de la tendre. Elle fait juste la longueur du toit plus avant et arrière.
En fait j'ai du en racheter une 2eme pour la Hobby, que j'ai fait coudre pour n'en faire qu'une seule. La longueur est de 5m il me semble pour une.
L'avantage est que ça respire.

Et bien, transforme ton préau en garage fermé ! quelques planches sur les côtés et plus de problème d'oiseau ou de poussière

Bonjour
J'ai acheté 3 "voile d'hivernage" de 6m X 4m pour les arbres que j'ai cousu ensemble car j'ai le même problème que toi, ma triton se trouve sous un préau et les oiseaux s'en donnent à coeur joie comme tu peux le voir sur la photo (j'espère que je vais réussir à la mettre )

Shot with E2500 at 2007-08-07

mi aussi elle dort dans une grange totalement a l'abri du vent et des intenperies mais j'y met une bache contre les oiseaux , par contre est qu'il est recomender de la mettre sur calle?je parle de l'essieux carement il parait que c bon pour les pneus!!!

Oui c'est mieux de la mettre des chandelles sous l'essieu pour soulager les pneus. Ca évite la déformation du pneu si la caravane reste immobilisée plusieurs mois.
Une autre solution encore meilleure est d'avoir deux autres roues et de les permutter pour l'hivernage. Les bonnes roues doivent alors être stockées à plat.

André60 a écrit :Bonjour
J'ai acheté 3 "voile d'hivernage" de 6m X 4m pour les arbres que j'ai cousu ensemble car j'ai le même problème que toi, ma triton se trouve sous un préau et les oiseaux s'en donnent à coeur joie comme tu peux le voir sur la photo (j'espère que je vais réussir à la mettre )

Super pour la condensation....

Serge

non non! pas de problème, le voile d'hivernage c'est un "tissu non tissé" et pas du tout du plastique, donc aucun risque de condensation car l'air passe à travers

hobby540 a écrit :Oui c'est mieux de la mettre des chandelles sous l'essieu pour soulager les pneus.

Il faut placer des chandelles sur l'essieu lui-même ou sur les 2 poutres metalliques qui sont dans la longueur de la caravane ?

En principe il faut les mettre sous l'essieu, mais pas sur le chassis , près des roues , d'après ce qu'on m'a dit...
J'ai pas encore testé et comme je change les pneus l'année prochaine, cette année je ne le ferrai pas.

Pour les pneus, je la laisse sur ses roues mais je ne la laisse jamais plus de 4 à 5 semaine sans rouler. Donc aucun soucis pour les pneus

J'ai calé une caravane pour la première fois et j'ai mis 2 parpaings à l'endroit où tout le poids de la caravane repose, c'est à dire sur le chassis, la partie du chassis ou la roue est boulonnée, au niveau de l'essieu, mais pas sur l'essieu directement. Quequ'un peut-il indiquer si cette méthode est bonne ou pas ? Merci.

Pour ma part, la caravane reste sur ses roues car ce n'est pas moi qui la range au hangar, c'est le fermier. Je lui laisse devant et avec son tracteur il l'a place.
Pensez vous que je puisse lui demander de la mettre sur cale?
Est-ce que ça ne risque pas de l'abimer en la soulevant par la flèche?

Pour information, j'ai ce matin demandé conseil à un garagiste qui possède une caravane : le calage sur la pièce métallique qui relie les 2 longerons et l'essieu est une bonne solution.