Cintrage des tubes dans la rénovation de caravanes

Discussion et reportage liés à la rénovation et/ou à la modification complète de caravanes.

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SpeedySpokes
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Cintrage des tubes dans la rénovation de caravanes

Message par SpeedySpokes » 10 août 2023 21:43

Salut à tous,

J'ai récemment entrepris un projet de rénovation d'une vieille caravane et je suis confronté à quelques défis en ce qui concerne la modification des éléments métalliques. En faisant quelques recherches sur les meilleures techniques pour cintrer les tubes, je suis tombé sur cet article super intéressant : https://cintreusearbalete.fr/les-differ ... -cintrage/.

Ils y expliquent les différentes techniques de cintrage, les avantages et inconvénients de chacune, et les matériaux les plus couramment utilisés. Je me demandais si certains d'entre vous avaient une expérience avec ces techniques, en particulier pour la rénovation de caravanes. Est-ce que le cintrage par poussée est le plus adapté pour les petites pièces, comme les tuyaux d'échappement, ou est-ce que le cintrage par roulage serait préférable pour les structures plus longues, comme les châssis ?

J'apprécierais vraiment vos retours d'expérience et vos conseils. Merci d'avance !

ggJ
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Re: Cintrage des tubes dans la rénovation de caravanes

Message par ggJ » 11 août 2023 01:31

Quelle tuyauteries voulez-vous cintrer exactement ?
En caravane je connais que la tuyauterie en acier pour le gaz qui peut se cintrer avec les cintreuses classiques de plomberie . Puisque ce sont de petits diamètres .
Image
BMW 520 D-FENDT 510

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Papy80
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Re: Cintrage des tubes dans la rénovation de caravanes

Message par Papy80 » 11 août 2023 11:42

Bonjour ! :wink:
Si tu nous disais de quelle caravane il s'agit nos comprendrions mieux
le but de ta recherche sur les techniques de cintrage ,
car pour cintrer le tube acier ou voir mieux encore le tube cuivre des canalisations de gaz sur une caravane
le matériel usuel d'un plombier ou d'un bricoleur suffit largement
puisque pour l'eau c'est le tuyau souple en PVC renforcé qui est employé
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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blancoco
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Re: Cintrage des tubes dans la rénovation de caravanes

Message par blancoco » 11 août 2023 14:20

Pince à cintré de plombier donc par enroulement..
Burstner 5705 Tv city - année 1989 - double essieux - Ptac 1300 - Pv 1079 - Cu 221
[imgImage[/img]

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Papy80
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Re: Cintrage des tubes dans la rénovation de caravanes

Message par Papy80 » 11 août 2023 16:59

:mrgreen: Comme on ne sait pas ce que veut cintrer SpeedySpokes ,on peut citer n'importe quelle cintreuse ===2
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Ales67
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Re: Cintrage des tubes dans la rénovation de caravanes

Message par Ales67 » 11 août 2023 18:15

Cintreuse à main Virax c’est basique mais c’est fonctionnel.
Une cinquantaine d’euros en neuf ou occasion sur le coincoin.
Pièces jointes
IMG_5543.jpeg
Cintreuse à main Virax
IMG_5543.jpeg (69.11 Kio) Consulté 1901 fois
Image
Alain
"Qui va doucement va sûrement"
"Prendre le temps,et ne pas se laisser prendre par le temps"
Mazda 6 Shizuka MZRCD 2.2l 129 ch 340Nm 1800tr/mn Eriba Touring 430 60 ème Édition de 2019 Anti-lacets AlkoMover Reich,Auvent Isabella, Store Thule 6200,Rain blocker G2 side et Front

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Re: Cintrage des tubes dans la rénovation de caravanes

Message par Papy80 » 12 août 2023 10:07

Bonjour ! :wink:
:mrgreen: Je pene qu'il n'est peut-être pas question de <<tuyauteries>>
quand il est écrit <<modifications d'éléments métalliques >>
Donc si c'est pour cintrer du tube Acier de gros diamètre
comme par exemple refaire une partie de la structure acier d'une vieille Eriba
vous n'irez pas loin avec vos cintreuses de plombier ! :mrgreen:
Et je pense qu'un simple bricoleur n'a pas besoin de faire des recherches approfondies
sur les différentes techniques de cintrage pour refaire la tuyauterie gaz d'une caravane :roll:

Comme SpeedySpokes aprés avoir posté son unique message est aux abonnés absent
on ne saura peut-être jamais le pourquoi du comment de la chose ! ===2 :arrow: :arrow: ===1
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