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Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 17 mai 2015 09:38
par Pascal
Oui, pour l'essieu, longévité de 30 à 40 000 km... Les axes ne supportents pas les contraintes.
Sinon, faut se méfier du plancher aux 4 angles car il est insuffisamment protégé. Et la face avant est pas suffisamment rigide donc si la tole en bas se dégrafe du plancher c'est que la face avant bouge par rapport au plancher...

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 17 mai 2015 20:00
par matylo
Merci Pascal,
Donc pas de soucis de ce coté, la caravane à roulée 10 kms aller retour par an depuis 1982.

J'ai pas trop avancé ces derniers jours
J'ai quand même fait le branchement de la batterie
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Et j'ai un peu avancé sur la cuisine
Avec le montage de la pompe et du robinet
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Voilà, c'est tout pour le moment

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 17 mai 2015 20:08
par matylo
Pour répondre à Tony0174, non je ne remet pas de wc dans ma caravane, je n'en ai pas l'utilité.
Les seuls itinérants que je fais, c'est une nuit sur la route des vacances, et sur place, les toilettes des campings nous suffisent.

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 17 mai 2015 20:13
par matylo
Un petit hors sujet
Voici mon nouveau jouet arrivé le 2 mai à la maison
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Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 21 juin 2015 11:10
par matylo
Bonjour à tous,
Après un petit temps d'absence sur le forum, je reviens.
La première bonne nouvelle, ma fenêtre de cuisine changée, comme dit plus haut dans le sujet, j'ai récupéré une Roller.
Et j'ai donc adapté une des fenêtre en découpant la carrosserie de ma pulman.
J'ai aussi récupéré le coffre de flèche qui n'est pas très beau mais en bon état.
Les photos suivront.
Il me reste le sol a poser, les portes de la cuisine, le frigo top à installer et le placard qui remplace la salle de bain à finir.

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 21 juin 2015 20:15
par freteurr
Un chantier qui avance. ===8 ===8

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 22 juin 2015 20:13
par matylo
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Et voilà le travail
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De la fibre de verre et peint en blanc pour emplacement du frigo top à droite, la roue de secours à gauche, une tablette dessus et en haut je ne sais pas encore, auriez vous des idées?
Je pensais à du rangement.
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Le plus gros du travail est fait, je ne voulais pas plus avancer sans avoir trouvé une solution à cette fenêtre.
J'ai posé quelques éclairage depuis, récuperé dans la Roller.

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 24 juin 2015 18:34
par matylo
Petite avancée aujourd'hui,
avec la fixation de la roue de secours que j'ai protégé par une bâche.
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La peinture des portes de cuisine
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Et la mise en place des aimants de portes 19 au total
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Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 25 juin 2015 22:36
par freteurr
C'est du beau travail. ===8 ===8

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 27 juin 2015 08:03
par roi-soleil
===8 ===8 ===8 ===8 bien rénove

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 03 août 2015 13:02
par matylo
Bonjour à tous,
le départ en vacances approchant, je vous poste quelques photos .
La cuisine
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La pose de rideaux qui ne sont pas à mon goût et certainement remplacés
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La pose des derniers éclairages
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Et le frigo avec une petite glacière branchée sur le 12v pour le voyage.
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Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 03 août 2015 13:09
par matylo
Et le sol
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Les rideaux des fenêtres et les housses seront fait au retour car j'ai plus le temps.

En montant le auvent le week-end dernier pour faire un essai pour éviter toute surprise, le jonc coulissait avec difficulté.
Après quelques recherches sur la toile, j'ai acheté cela:
http://www.mecatechnic.com/fr-FR/elargi ... S10915.htm
Reçu aujourd'hui.
Et effectivement, cela doit fonctionné car il vraiment fallu taper fort pour qu'il coulisse.
Ce soir, je vais y refaire un tour pour être sûr.

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 03 août 2015 13:23
par poumpoum45
Bon boulot

Re: Rénovation Messager Pullman 480 1982

Publié : 04 août 2015 01:44
par freteurr
Le rail d'auvent, est parfois fait en plusieurs parties, il faut bien regardé sur chaque morceaux de rails bien face à face.

Sinon, du beau travail.