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Je retiens l'idée des charnières pour les coussins de la banquette arrière

Les charnières supplémentaires sont pour les banquettes latérales.
Celle de l’arrière est trop inaccessible et renferme la batterie et la commande Mover...

Indiana Bonjour ,
Que veux tu dire par charnières de coffre ?
Les charnières des couvercles de coffres ?
ou les assises en mousse coupées pouvant s'articuler avec le couvercle?
Peux-tu préciser , merci
Cordialement .

Bonsoir,

Je veux parler des couvercles de coffres...
On est obligés d'enlever l'assise, ce qui est déjà embêtant, mais inévitable...
On ouvre ensuite le couvercle, mais qui reste en pente car le dossier est toujours en place. On est obligé de le maintenir. Un béquille pourrait être une solution...
On peut aussi enlever le dossier pour que le couvercle tienne en place, ouvert, tout seul...
Mon objectif est de faire une seconde rangée de charnières, qui n'ouvrira que partiellement le coffre, mais bien suffisamment pour que celui-ci reste ouvert, en n’enlevant que l'assise...

Indiana

Bonjour,

Pour accéder aux coffres sous les banquettes, il faut déplacer les coussins d'assise et souvent même les dossiers.
Pas très pratique d'autant qu'on ne sais pas ou les poser !!! La table est déjà occupée et on ne veut prendre qu'une boite ou une bouteille...

Sur la Hobby 495, comme sur beaucoup, il n y a qu'une solution : toute enlever pour maintenir le dessus du coffre ouvert, d'où l'idée de rajouter une nouvelle charnière. Ce n'est certainement pas nouveau, mais je vous propose des photos...



Recoupe des panneaux sur la longueur et ajout de 4 charnières sur 1 mètre...



Pour le chargement, ou les objets encombrants, on peut bien sûr ouvrir comme précédemment ...



Mais le cas le plus fréquent est la demi-ouverture. On retire l'assise et on la place verticalement devant le dossier. Il ne reste qu'à ouvrir la première partie pour accéder au contenu du coffre. Le maintien en position ouverte se fait , soit à la main, soit avec une petite béquille de bois. Il ne m'a pas semblé utile de faire quelque chose de compliqué...

Indiana

La suite, concernant les charnières, sur un post séparé...

http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/218/39995

Indiana

bonjour

une autre solution serait la trappe sur la face avant du coffre ....

Bjour Indiana
Je n'y avais pas pensé et il me semble que c'est une bonne solution. J'ai exactement le même problème avec ma Mancelle. De plus ça n'a pas l'air super compliqué. Je me lance
Merci pour l'idée

La trappe sur la face avant est aussi une solution.... Mais...

Il faut se mettre à genou pour accéder et difficile pour l'arrière du coffre...
N'oublions pas que la table se trouve devant les assises. Même avec un pied central, pas facile.
Sous les 2 lits avant, j'ai fait des tiroirs sur glissières à billes. L'accès par le dessus est à privilégier, mais ce n'est qu'un avis..

Petit post sur les tiroirs

https://forum.lescaravaniers2.com/viewt ... =7&t=10016

Indiana

Bonjour ,

Jacques , nous en avions discuté lors de notre rencontre à la Tranche sur Mer
Il y a 2 jours , j'ai réalisé le coffre latéral arrière droit
Je vais faire des photos
Pour l'autre coté , c'est en attente

Bonsoir Clair,

Effectivement.... Dans la foulée, j'ai fait les 2 cotés.
La baguette de bois collée au niveau de la recoupe sert :
- A implanter les vis de fixation des charnières
- A éviter que la partie avant ne replie trop et fasse travailler la charnière à l'envers
- Participe au renfort de l'assise. A droite, c'est suffisant, mais à gauche, j'ai collé par un double face, une petite cale de bois au droit de la cloison de la réserve d'eau, et pas de soucis...

On attend les photos de ta réalisation

Indiana

Merci pour l’astuce.
Je n y avait pas pensé, mais c’est très bien.

Bonjour,

Beau travail Jacques j'avais un peu le même système sur ma Bohême on était pas obligé d'enlever le dossier

pour accéder au coffre

bonjour,
Merci, bonne idee