Aérodynamisme avec une caravane
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- Papy80
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
on dit <<comme une armoire normande>>
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
comme celle la
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
sans oublier la galerie sur le toit avec cantine, jerricans, roue de secours, Hi Lift, plaque de desensablement...et ca devrait le faire !lebaniego a écrit :Achetez un bon land bien cubique Après ça, plus de problèmes d'aérodynamisme
Re: Aérodynamisme avec une caravane
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Pliante Elaime... Vendue !
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Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
Pouxi a écrit :comme celle la
Y'a un arrondi, cette armoire là est déja plus aérodynamique
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
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- daniel_bel
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
Les problèmes aérodynamiques dans l'air à 80 km/h de moyenne, bof, bof...
De mes années de moto j'ai retenu qu'en-dessous de 80/90 le vent ne rafraîchit pas tellement...La météo peut faire varier le vent relatif tellement...
C'est plutôt les côtes qui m'intéressent..
Surtout de mouton, avec du thym et du romarin.
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Le brusseleir en Val Mosan
Fendt 495TG - Tucson D - Chez moi, c'est où je descends les vérins.
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
Ou les côtes du Rhône ? A monter c'est dur, mais a descendre, quel plaisir !
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- daniel_bel
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
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- shoo
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
Bonjour, pour l'aérodynamisme j'ai cherché s'il existait une sorte de toile extensible que l'on pourrai tendre entre la voiture et la caravane de sorte à combler le trou entre les deux VH. Mais je n'ai rien trouvé qui va dans ce sens... Je pense que cette solution serait très économique.
Avez vous déjà vu quelque chose qui y ressemble?
Cdt
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Bourgeois 43 de 1970
Digue Baronnette 1965
http://lestroisglodytes.com
https://www.facebook.com/pages/Les-Troi ... 788?ref=hl
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- Landeriba
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
C'est tellement vrai qu'avec l' au Q la conso n'augmente que d'un litre au 100 km contrôlé sur notre périple portugais de 5500 km récemment....lebaniego a écrit :Achetez un bon land bien cubique Après ça, plus de problèmes d'aérodynamisme
A plouche
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
Une toile entre les deux véhicules ?
Je pense que çà devrait faire un bruit monstrueux !
En effet, une toile soumise au vent claque énormément.
Pour s'en convaincre il suffit de regarder les remorques de camion lorsque les bâches ne sont pas parfaitement tendues.
Je pense que çà devrait faire un bruit monstrueux !
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
Cela a existé (et existe toujours peut-être): Une toile fixée sur la face avant avec une armature et qui donner un avant plus aérodynamique à la caravane... D'après les essais de l'époque, assez efficace.
Mais par contre, rien à ma connaissance de fixé sur les 2 véhicules à la fois. Car compliqué et en plus, faut penser que quand on tourne, cela devient un problème complexe
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- Papy80
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
Il existe bien encore des déflecteurs de toit en dur pas en toile et sur le toit de la voitureshoo a écrit :Bonjour, pour l'aérodynamisme j'ai cherché s'il existait une sorte de toile extensible que l'on pourrai tendre entre la voiture et la caravane de sorte à combler le trou entre les deux VH. Mais je n'ai rien trouvé qui va dans ce sens... Je pense que cette solution serait très économique.
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,mais les resultats ne sont pas probants en fonction de l'économie de carburant réalisée
sur des parcours périodique de Vacanciers moyens
J'en ai mis un dans les années 80 c'était a la mode on en voyait d'immenses installés sur les barres de toit
ils faisaient parfois le tiers du toit de la voiture
les seuls rentables sont sur les cabines de PL ,mais ils font des milliers de KM et leurs conso est tout autre !
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Re: Aérodynamisme avec une caravane
Sur les camions, c'était du rajouté dans les années 70, 80 et début 90.
Maintenant, ça fait partie du carénage de la cabine. En même temps, l'espace entre la cabine et la semi à été vraiment réduit.
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