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- 2 heures de code où je m'étonne que l'auto-école coince sur les compensations de charges,... - 2 heures de plateau où je fais deux heures de marche arrière, pénible,... - 3 heures de balade à visiter la campagne,...
une journée pénible, inutile et mon portemonnaie soulagé de 400€ pour rien !
C'est une erreur, les textes officiels français demandent à ce que l'attelage corresponde à un attelage nécessitant la catégorie du permis passé !haezepoel a écrit : salutations du jour,
> j'ai oublié de dire qu'on fait ( en France )simplement cette formation de 7 heures et qu'on a automatiquement le B96 sans passer d'examen. J'ai fait cette formation avec une remorque de 750 kgs.
Non pas 4250 kg de PTRA, mais 4250 kg de somme des PTAC !haezepoel a écrit : > il est vrai que je ne tracte plus de voiture sur remorque porte-voiture derrière mon camping-car où j'avais besoin du E, car je suis passé à la caravane et le B96 me suffit.
> le B96 permet d'avoir un ensemble roulant jusqu'à 4,250 tonnes de PTRA, ce qui laisse, par exemple, la possibilité de tracter une caravane de 1,6 tonnes avec un véhicule de 2,650 tonnes,...
cordialement, CG
j'ai mélangé le règlement France et Belgique. 
