Forum Lacaravane.com

Certains choisissent l'un des PTAC le plus bas, pour une raison de permis et/ou du véhicule tracteur.

Oui, mais entre ce qu'il y a de marqué sur les docs officiels et la réalité , c'est plus une marge c'est un gouffre

et je sais de quoi je parle !

Bonne journée

Sacha a écrit :

Menhir22 a écrit :si vos bla bla de code de la route ou autre continuent, je demande que mon post soit vérouiller.

c' est " augmentation de PTC " pas autre chose, aller déblatérer ailleurs

Pierre

Cela concerne pourtant bien le PTAC, mais puisque que ça te dérange, salut pour ce soir, tu continueras tout seul !

@ Sacha,

la façon d' augmenter le PTC, c' est tout

le reste : les textes de loi, légifrance, les balances , les petits bonhommes bleus, je m' en tape.

ce n' est pas souvent que j' ouvre un post, j' ai trouvé cela utile mais ici, ça dérape toujours, je pense que je vais ouvrir le même sujet sur un autre forum où les dérapages sont ouvert en dehors

Pierre

thithi a écrit :Certains choisissent l'un des PTAC le plus bas, pour une raison de permis et/ou du véhicule tracteur.

Oui, mais entre ce qu'il y a de marqué sur les docs officiels et la réalité , c'est plus une marge c'est un gouffre

et je sais de quoi je parle !

Bonne journée

Bin !oui! c'est ce que j'avais fait avec la Burstner/Averso/Fifty 500 TK
J'ai pris le PTAC a 1250 kg au lieu de celui a 1360 kg pour rester dans la limite de mon permis B en la tractant avec le Koléos
mais je me suis bien vite rendu compte que la réalité était tout autre

thithi a écrit :Certains choisissent l'un des PTAC le plus bas, pour une raison de permis et/ou du véhicule tracteur.

Oui, mais entre ce qu'il y a de marqué sur les docs officiels et la réalité , c'est plus une marge c'est un gouffre

et je sais de quoi je parle !

Bonne journée

Nous avons pesé plusieurs fois la Hobby, nous étions deux fois bon dans les poids.
Les fois suivantes, c'était la surcharge.

C'est pas là où je voulais en venir, bon laisser tomber c'est pas grave

bonne soirée

Thierry

Bonjour,

Pour le gouffre je suis d'accord aussi +200kgs avant l'augmentation de PTC de la caravane maintenant je suis dans les clous.

La Hobby, nous avions choisi 1300 kg pour des raisons de permis.
En théorie 160 kg de charge utile. Avec le store et en respectant la charge utile, nous avons pas été en surcharge.
La fois suivante, en respectant la charge utile, en surcharge de 80 kg.

En passant à 1400 kg avec le B96, nous étions surement surcharge.

CG reçue en 3 jours

PTC 2000 kgs

fini pour moi,

Pierre

Ouf ! Plus de risque de déblatérer.