Permis moto, maintenant ou plus tard ?

[ptinono]

Bonjour à tous,

ça y est ! Je me suis inscrit ce soir !
Un peu plus vite que prévu car un décret doit être signer pour imposer à tout les nouveaux
conducteurs le permis A2 (bridé) pendant 2 ans. Et là, je devrais y échapper !

Y'a plus qu'à réviser !

Ptinono

[seb31]

Tu repasses le code ?
Si oui bravo car je ne sais pas si j'aurais le courage

[ptinono]

Bonjour,

Oui code à repasser car le dernier date de 19 ans !

Pas le choix ! Mais je dirais que ce qui m'effraye le plus, c'est la conduite...

Ptinono

[freteurr]

Le code, une fois en poche, il est valable 5 ans, mais aussi pour 5 autres permis de conduire si tu souhaite le passer.


Bon courage pour le code.

[Guile]

Profites en pour passer le E(B) tant que tu as le code.

En tout cas c'est ce que fais mon frère en ce moment.

[ptinono]

Bonjour,

Oui j'y ai pensé...Mais il faut étaler les dépenses... donc ce sera dans le futur mais pendant la période de validité du code.

Ptinono

[Jevalsol]

Le side car c'est sympa j'en ait eu 3 et que de bons souvenirs

au début la conduite cela déroute un peu mais après quel bonheur.

[gabou86]

Et bien tu verras la moto c'est que du bonheur

ca fait 17 ans que je roule a moto (a minima 150.000 Km) et je peux te dire qu'une HD ca se mérite. j'ai eu l'occasion d'en essayer mais c'est pas mon style) ceci dit c'est tres agreable des que ca roule parce que a l'arret c'est lourd et tres imposant (mais assez maniable)
je comprends ton souhait lorsque j ai passé mon permis (j'avais 26 ans) mon reve etait d'avoir une moto vive puissante et sportive

Cela fait 2 ans que j'ai accompli ce rêve et que c'est bon !!!

le jour ou tu vas rouler en HD cela ne sera que tu pur bonheur, mais du bonheur tu en auras avec chaque machine, Paris ne s'est pas fait en 1 jour

profite au maximum et tiens nous au courant de tes progres sur les circuits lents et rapides

Alex

[ptinono]

Bonjour,

Là, je révise mon code mais je n'ai pas encore commencé le plateau...

Je suis allé m'acheter mon équipement Samedi !

J'ai pris notamment un casque modulable, bien que préférant le look du jet, mais pensant d'abord à ma sécurité...

Ptinono

[freteurr]

La sécurité, c'est très bien, il faut porter la bonne tenue, quelques soit le temps, même lorsqu'il fait chaud.

[DISCRET]

Bonjour,

Je suis motard au quotidien,été comme hiver, depuis des dizaines d'années .Ma fille de 24ans bientôt est en cours de permis A du fait de la législation future .A partir du 01/07 tous les nouveaux possesseurs du A seront en A2 pour 2 ans ....

L'équipement est maintenant obligatoire,pantalon,blouson moto et gants homologués .L'absence de l'un de ces équipements est passible d'amende .

La conduite d'un side n'est pas un obstacle insurmontable .Déjà le prix:Faux de dire que le premier prix est à 2500€ .Le mien ,NEUF m'a couté 10 000€ .C'est un Ural "T" en 750 cc .Maintenant ils sont légèrement plus chers ,environ 11000€ avec 3 disques et l'injection .Les versions 2 roues motrices sont au même prix que les 1 roue motrice.
La conduite :faut être prudent lors des premiers kilomètres et ne pas appliquer ses réflexes de motard .par exemple on tour ne tournant le guidon et non pas en penchant .On freine de l'AR (couplé au frein panier) et moins de l'avant ....
etc etc .
C'est très convivial ,très pratique .En plus derrière le mien ,je mets une remorque lorsque j'ai besoin de transporter beaucoup de choses .C'est prévu pour tracter 160kg sur la carte grise .
Un copain tracte même une Eriba puck avec laquelle il est allé jusqu'en Laponie,en Grèce ...

Pour moi,le side est vraiment un autre art de rouler au grand air à moto .

[Touristus Simplex]

L'équipement est maintenant obligatoire,pantalon,blouson moto et gants homologués .L'absence de l'un de ces équipements est passible d'amende .

Faux : c'est obligatoire pour passer le permis. Sur la route, aussi debile soit-il, tu as toujours le droit de rouler en string et tongues si tu as simplement un casque homologué.

Sinon, heu... Tu peux nous dire à combien tu roules avec un Side Oural, même tout seul dessus ?




(pour ceux qui en connaissent pas, ça plafonne, à fond de chez à fond, à moins de 100 km/h, moins qu'une 125 4 temps. D'autre part, la construction russe de l’Oural fait que tu passes très vite ton CAP de mécanique moto sur le tas. Quant aux pièces, vaut mieux en commander deux d'un coup pour cannibaliser les pièces de l'une sur l'autre. Et pour finir, le tour du monde en Oural, j'en connais bien qui sont allés jusqu'au cercle polaire en Solex)

[DISCRET]

Bonsoir,

Depuis le début 2016,l'équipement est obligatoire pour rouler,pas que pour le permis :Il n'est plus possible de rouler en tongs,short et tee shirt . Certains 'apprendront à leurs dépend durant l'été qui arrive .Donc il faut gants homologués ,blouson et pantalon .

Mon Ural roule vers 100 km/h sur voie rapide.A fond,c'est 115GPS. ,cela me suffit amplement .Chacun a sa vision de la moto . Je ne roule pas plus vite avec ma Transalp 600 ou avec la Deauville 700 que j'avais avant ,même sur autoroute
PAr contre ce que tu dis concernant la fiabilité est devenu faux avec les modèles post 2005. Ils sont aussi fiables qu les autres .Je connais plusieurs Uralistes qui ont dépassé les 100 000 kms.Mon concessionnaire a plus de 200 000 kms avec le sien .La boite par xemple n'a jamais été ouverte .Son embrayage a 100 000 kms et pourtant il tracte une petite caravane. Un copain tracte une Eriba Puck,il a 70 000 kms ,et est allé jusqu'en grèce,en Laponie avec .Pseudo Gogorando sur le forum Passion Eriba où il a fait un super reportage .
Les modèles post 2014 sont maintenant avec une injection,3 disques ....

[Touristus Simplex]

Une Puck avec 39 cv, ça doit arracher...


Quant à équipement, je recommence, obligatoire pour le permis, conseillé après. C'est très bête mais c'est comme ça.

L'idée n'est pas de discuter du bien-fondé de l’équipement, mais de parler réglementation et rien que réglementation.
Maintenant, des intégristes du cuir et tout le bazar, j'en ai aussi vu se faire très mal après un malaise dû à coup de chaleur en plein cagnard.

Sinon, pour info :

http://www.motomag.com/Ural-750-Ranger- ... vcBcDHl92A

Vitesse de croisière environ 80 km/h.

http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... k12219.htm

"Un 90 sur une Ural, cela vaut largement un 140 sur une autre !"

https://www.youtube.com/watch?v=KXnyAl3P_AE

[Vinz_L]

J'ai eu le même dilemme/envie il y a quelques années! Ma femme était enceinte de notre premier enfant! Je voyais les annonces "raison de la vente ... nouveau papa..." ou la la...

Je me suis lancé, j'ai passer le permis 125 (En Suisse, 6h de cours théorique si on a le permis voiture).

J'ai gardé la shadow 125 pendant 3 ans. Que du bonheur!

Lorsque notre deuxième enfant arrivait, j'ai franchi le pas pour le gros cube. J'ai acheté une shadow 750 c2b. Je ne pouvais pas rater cette offre. Moto quasi neuve à moitié prix!

Une HD un jour peut-être

Conseil: fais toi les dents sur une autre moto d'occasion. Quand tu te sens vraiment en confiance du achète l'HD. On échappe notre première moto (dans mon cas, la deuxième aussi!!!). Ca fait moins mal au coeur d'échapper une d'occasion que la moto neuve qui nous fait rêver.

Bonne route