Forum Lacaravane.com

Je suis d'accord Pierre ,c'est simplement que moi le GPS pour le tous les jours ne me sert a rien
et que quand je roule j'aimerais juste entendre les instructions de la Dame dans le GPS
mais pas la zizique de l'autoradio bon j'exagere un peu , la zizique se coupe quand la Dame dans le GPS parle

as-tu fouillé dans le menu,
ne pas mettre de station ??


Pierre

bettyetmichel42 a écrit :bonjour

Papy80 a écrit :Même quand j'étais technico-commercial dans l'Express y avait pas tout ça
j'avais simple un Tel portable ,mais je l'ai toujours coupé

c'est fini , ça se passe plus comme ça !
maintenant c'est Le double discours de certaines entreprises : pas de téléphone au volant car cela peut être dangereux, mais d'un autre coté, si tu ne réponds pas sur le téléphone pro car tu es au volant, certains "petits chefs" ne laissent pas de message mais insistent en appelant jusqu'à plus de 10 fois et appellent même sur le téléphone perso, le tout pour dire qu'une livraison ou le rendez vous du lendemain est annulé , ou qu'il a pas pu te joindre et envoyer quelqu'un d'autre , que ça coute cher a l'entreprise et qu'a l'avenir , il faudra eviter un tel comportement , car on pourrait vous remplacer !
voila le quotidien dans certaines professions, c'est comme ça aujourdh'ui
michel

Je sais tout ça Michel ,c'est bien pour ça que j'ai écrit
Dormez,travaillez,obéissez Braves Gens ,Big-Browser s'occupe de vous !

LE PARRAIN a écrit :as-tu fouillé dans le menu,
ne pas mettre de station ??


Pierre

Oui ,je suis même allé demander au garage
c'est comme ça depuis le Grand Scénic avec le Tom-Tom ,et le Koléos avec le Tom-Tom Carminat et c'est toujours pareil avec le R-Link Tom-Tom
Pour ne pas avoir le GPS il faut retirer la carte SD ,mais le machin te serine avec <<carte introuvable>> !
Bon c'est pas génant c'est certainement encore une <<subtilité peu couteuse>> pour n'utiliser que l'antenne radio et les haut-parleurs de l'autoradio

faut mettre une pancarte: interdiction de parler au chauffeur

A Marseille,dans les bus,il est écrit:<<Interdiction de répondre au conducteur>>

j' aime bien


Pierre

freteurr a écrit :Dans les années 70, 80 et 90, certaines marques proposait le téléphone en option.
Pour certaines marques installé en usine lorsque l'option est prise. Selon les modèles de la voiture, la console qui va avec (dont la couleur est assortie
avec l'intérieur de la voiture).
Concernant le Bluetooth, de plus en plus de voitures l'ont de série.

Si tu avais connue cette époque au point de vue téléphonie (année 70-80 surtout) tu ne raconterais pas cela !
- Tout le réseau était encore en électromécanique voire en manuel... (j'ai encore installé des tables d'opératrice en manuel en 1971 à Paris !)
- Le délai d'attente pour avoir une ligne téléphonique était souvent aux alentours de deux ans !
- Avoir un téléphone mobile suppose un minimum de balises relais, totalement inconnues dans les années 70 et 80, peut être dans les années 90 sur les grands axes !

Serge

Certaines sites spécialisé dans les marques de voitures.
Dans les années 70, Mercedes proposait déjà le téléphone en option.
Sinon, je n'en aurai pas parlé.

Mais oui, bientôt tu vas m'expliquer ce qu'était mon premier boulot !!!

Ou alors tu oublies de préciser dans quel pays ?

Serge

Main libre d'origine dans mon véhicule perso avec les commandes au volant et les commandes vocales , j'utilise aussi mon téléphone pour faire fonctionner la tablette qui me sert de GPS , j'ai aussi un systéme main libre dans mon véhicule de service , systéme qui me sert au quotidien , ce n'est qu'une question d'habitude pas différent d'écouter l'autoradio. Par contre je croise chaque jour des gens avec des oreillettes dans les 2 oreilles ou le téléphone à la main et là je trouve cela dangereux , on arrive a les reperer en roulant derriere eux !

Bonsoir,

J'étais VRP. Dès que le portable est apparu j'en ai eu un; mais avec une installation main libre obligatoirement. Je suis incapable de conduire et de regarder en même temps un téléphone pour composer un n°.
Un SMS n'en parlons même pas.

Lorsque ma secrétaire m'appelait pour me communiquer les messages de clients; soit je me rangeais pour noter; soit je ne pouvais pas m'arrêter et je lui demandais de rappeler pour tout laisser sur ma messagerie.

Désormais j'ai le Bluetooth avec fréquence vocale. Je téléphone rarement en roulant. Mais si je dois le faire; je confirme vocalement les propositions de l'ODB pour appeler un correspondant. En trois instructions la communication est établie sans avoir quitté la route des yeux et la conversation dure le stricte nécessaire.


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Moi aussi j'ai le Bluetooth mais écouter la radio et avoir une conversation téléphonique même avec le bt c'est très différent l'attention n'est pas même ni pareil qu'avec un passager, le bt ça doit très bref et il vaut mieux s'arrêter tranquillement...

Les effets sur le conducteur (cerveau) sont différents entre une discussion avec les occupants ou une discussion au téléphone.
Le mieux est de s'arrêter, mais surtout pas comme on le voit souvent, sur les pistes cyclables

bonjour

il faudrait s"arreter aussi pour les manipulations de GPS que l'on voit souvent en conduisant et qui occasionnent des écarts de trajectoire

et si,
si on remontait le temps vers 1950 par exemple

plus de téléphone, plus de GPS et plus d' électronique, le temps de la DS, la seule qui tenait la route


Pierre