Forum Lacaravane.com

Bonjour !
J'ai fait un petit test ,sur le parcours que je vais emprunter pour aller a Fresnay !
L'an dernier ,j'ai fait les 285 km en empruntant l'A28 donc 247 km sur autoroute qui me couteras cette année 17,1€
Je me disais que pour rouler a 90/100 kmh (Vitesse que je me limite ) ça valait peut-étre le coup de prendre les nationales
et de garder mes 17 € pour d'autres choses !
Donc je fais sur Mappy le parcours en cochant <<éviter les péages >>
Et la stupeur ! 36 rond-point sur 276 km ! 1 rond-point tous les 7,66 km !
Donc je reprendrais l'autoroute !

C'est vrai papy, mais la nationale a d'autres avantages ( hors saison j'entends ), comme prendre le plaisir de traverser des villages tous autant inattendus qu'intéressants
J'avoue aimer le faire lorsque nous avons le temps

Je sens que çà va repartir sur le "pour ou contre l'autoroute"...

Pourquoi ? tu n'aimes pas les rond-points ? Personnellement, je trouve ça bien pratique, encore que il semble que la législation française ne soit pas la même que la belge pour la circulation sur les rond-points !
Tous tes ronds-points sont probablement localisés en série en agglomération, dans le contournement des villes, et ensuite, tu auras des km tranquilles...

moi j'aime pas les ronds points parce que :

La plus part des conducteurs ne savent pas se placer sur un rond point a plusieurs voies.
La plus part des conducteurs ne savent pas utiliser leurs clignotant pour indiquer leur déplacement dans le rond point

fredetcie57 a écrit :Je sens que çà va repartir sur le "pour ou contre l'autoroute"...

non, pour ou contre de toute façon on en a besoin, et c'est un réel plus les autoroutes

suffit il de choisir ses priorités ( hors coûts prohibitifs des autoroutes pour nous caravaniers )

dire que l'on peut traverser plus de la moitié de l'espagne gratuitement ( le sud ), ça laisse songeur quand au gavage des sociétés autoroutières de france

@ Amphysbaenas

Tiens justement une question intéressante :

Parce que s'il est conseillé (en solo essentiellement !) de se placer sur la file de gauche d'un rond point lorsque l'on parcours plus de la moitié de celui-ci, rien dans le code de la route ne l'oblige !!!

Et avec un attelage reprendre la file de droite dans le virage que constitue le rond point ...

Serge

Doucement ! moi perso ,je trouve abusif de trouver un rond point tout les 8 km !
pour moi c'est sur 300km ,donc 3 a 4 h ,mais imaginez ceux qui vont plus loin donc négocient plus de rond-points !
C'est tout c'est juste une reflection
pas l'objet d'un débat <<route ou autoroute >>
Je trouve que devoir ralentir et relancer tous les 8 km c'est n'importe quoi!
en plus c'est moi qui paye la facture en pneus et aussi en carburant
et puis si tout le monde était tolérant, respecter la priorité et faisait attention a ne pas te géner ,mais la c'est pas le cas !
Parce que je suis pas sur que finalement en prenant la nationale et en devant relancer a la sortie de ces 36 rond-point, mes 17 € d'autoroute
ne soit pas bouffé en gas-oil a ce train la ! surtout pour rouler la méme vitesse 90 kmh

@ Serge : depuis que j'ai passé mon permis j'ai entendu je ne sais combien de version de "bien prendre un rond point".
La dernière et celle que j'applique maintenant, c'est que ca reste une 2 voies : tu roules à droite, si tu veux "doubler" tu changes de voie. C'est la plus simple et la plus logique, faire le pinpin au milieu du rond point si tu sors à plus de la moitié c'est fini, mettre le clignotant à gauche tant qu'on sort pas puis à droite au moment de sortir pareil... pas de difference en solo, en traction, en PL, à dos d’âne...
Je reconnais que c'est pratique pour les demi tour mais dans certaines zones industrielles, villages etc... c'est un peu trop

@ Papy80

D'autant que tu auras 90 km/h comme vitesse maxi hors agglomération, (voire 80 si PTRA > 3500 kg !) alors que ce peut être la vitesse de croisière, voire même la moyenne sur autoroute....
Mais la question des ronds points soulève bien d'autres problèmes, effectivement surtout si circulation un peu chargée....
L'arrêt et la relance de l'attelage sont facteurs de surconsommation par exemple...

J'avais ainsi repris l'ancienne route Tours-Paris par Chartres avec la caravane, je ne l'ai fait qu'une fois, la RN 10 sur ce tronçon est truffée de ronds points !

Serge

@ fredetcie57

faire le pinpin au milieu du rond point si tu sors à plus de la moitié c'est fini

C'est pourtant ce qui est enseigné encore de nos jours en auto école et que l'on est censé faire (sauf impossibilité manifeste) le jour du permis de conduire !!!
(renseignement venant de neveux et nièces, permis récents ou permis en conduite accompagnée en cours !)

Voir aussi ceci :
http://www.agirpourlasecuriteroutiere.a ... point.html
(que je n'approuve pas surtout avec un attelage, d'ailleurs les semis restent à droite aussi !)

Serge

Effectivement, Serge, c'est toujours en vigueur, et, d'ailleurs ne pas l'appliquer le jour de l'examen peut poser problème au candidat.
Exception pour les poids-lourds qui restent à droite quelque soit la direction prise, ceci pour raison de sécurité à cause des nombreux angles morts qui masquent la vue, ce que beaucoup d'automobilistes ignorent ou négligent.
Avec un attelage, il est préférable de faire de même.

Bonaud a écrit :@ fredetcie57

faire le pinpin au milieu du rond point si tu sors à plus de la moitié c'est fini

C'est pourtant ce qui est enseigné encore de nos jours en auto école et que l'on est censé faire (sauf impossibilité manifeste) le jour du permis de conduire !!!
(renseignement venant de neveux et nièces, permis récents ou permis en conduite accompagnée en cours !)

Voir aussi ceci :
http://www.agirpourlasecuriteroutiere.a ... point.html
(que je n'approuve pas surtout avec un attelage, d'ailleurs les semis restent à droite aussi !)

Serge

Non les semi se foutent souvent a cheval a cause des trou du cul en petite citadine qui se faufilent par la droite les empêchant de se rabattre en temps voulu ( + angle mort et deport )

! Exact ! en solo je reste au milieu ,mais avec la caravane je reste a droite(Pas trop quand méme ! ) comme les routiers

Bonjour.
Pour ma part,je déteste les rond-points pour pleins de raisons, dont la première est que le jetage d'argent par les fenêtres pour satisfaire l'égo de dirigeants n'a pas à se matérialiser sur la chaussée...
Sinon, au niveau file de gauche ou droite etc, ben je suis le code de la route tel qu'on me l'a appris, donc caravane ou pas caravane, c'est pareil...
Bien sûr, en solo, je les prend plus vite...
Ceci dit, un rond-point tous les 8km, c'est peu... Je connais des tronçons où j'ai même pas le temps de passer la 4 avant le suivant...