Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Même si je n'encouragerais personne à le faire, je dis bravo à François Gissy pour son record de vitesse en vélo réalisé le 7 novembre 2014
https://www.youtube.com/watch?v=WREyAicJXkM



A bientôt

Et ben tiens bon le guidon sinon tu arrives sans les dents

Bonjour,
Vélo ? Il n'a pas donné un coup de pédale !
Une fusée montée sur n'importe quoi et voila un record !
A quand sur un skate-bord ?

Disons:record sur 2 roues !

Bonjour,
je viens de vérifier, 501,94 km/h est le record de vitesse à moto, exemple sur 2 roues !

le titre de ce topic n'est pas justifié on ne peut pas parler a proprement dit de vélo !
Excuses moi Olivier mais en temps qu'ancien coureur cycliste,j'ai une autre idée des records de vitesses en vélo !

il a intérêt a bien tenir le guidon car a cette vitesse

il y a des freins normal comme sur un VTT pour s’arrêter il doit lui falloir du temps car a + de 300 Kms/h je doute de l'efficacité des freins

et les pneus il on du être étudié pour supporter l’accélération.

Bonjour
Rouler à 100 km/h sur un vélo , je l'ai fait quelquefois en descente , c'est déjà impressionnant
Je sais que c'est sur piste , que l'engin est (étudié pour ) , mais je lui tire mon chapeau
Je ne pense pas que ce soit réalisable sur un skate-board quoique ......Bonne semaine . Gluard

je ne tenterai pas ni sur son vélo et encore moins sur un skate

Vraiment impressionnant sur la vidéo.
Le titre du sujet est très bien.

Bonjour,

Malgré la forme et malgré les pédales, je n'appellerais pas cela "record à vélo", mais "record sur 2 roues avec réacteurs", si c'est le record !

Un vélo suppose qu'il soit mu par la force humaine même s'il existe des vélos avec assistance, là ce n'est pas le cas, le titre est trompeur !!!
(Désolé Olivier...)

Serge

Il y en a déjà qui ont obtenu une Darwin Award avec ce type d'assemblage

http://www.darwinawards.fr/

y'a toute les equipes du tour qui vont venir le voir pour savoir quelle dope il a pris

cette dope c'est de la dynamite

Hello!
record de vitesse sur route avec de vrai vélo

Liste chronologique

En 1899, l'Américain Charles Murphy atteint 101,6 km/h sur un plancher placé entre les rails derrière un train.
Le 1er octobre 1924, Léon Vanderstuyft atteint 107,7 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry (France), derrière une moto.
Le 19 octobre 1924, Jean Brunier atteint 112,44 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto.
Le 1er octobre 1925, Léon Vanderstuyft atteint 115,098 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto.
Le 1er novembre 1925, Jean Bunier atteint 120,958 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto.
Le 29 septembre 1926, Léon Vanderstuyft atteint 122,771 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto.
Le 21 octobre 1933, A. Blanc-Garin atteint 128,205 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, derrière une moto.
Le 29 mars 1937, le Français Georges Paillard roule à 137,4 km/h derrière une moto. Le coureur est tracté jusqu'à une certaine vitesse avant de pouvoir accélérer en emmenant un énorme braquet.
Le 12 avril 1937, Albert Marquet atteint 139,902 km/h à Los Angeles, derrière une voiture.
Le 22 octobre 1938, Alfred Letourneur atteint 147,058 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, France, derrière une moto.
Le 17 mai 1941, Alfred Letourneur atteint 175,35 km/h à Bakersfield, États-Unis, derrière une voiture.
Entre 1951 et 1962, le Français José Meiffret bat plusieurs fois ce record pour atteindre 204,8 km/h derrière une voiture. C'est à ce jour le record de France.
Le 25 août 1973, Allan Abbott atteint 223,126 km/h à Bonneville, États-Unis, derrière une voiture.
Le 20 juillet 1985, John Howard atteint 245,077 km/h à Bonneville, États-Unis, derrière une voiture.
Le 3 octobre 1995, Fred Rompelberg atteint 268,831 km/h1 à Bonneville, États-Unis, derrière une voiture. Il s'agit du record du monde actuel.