Eviter Paris et les périfs embouteillés
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- Localisation : (34) Hérault
Bonjour à tous,
Etape 1.
De région frontière B/F ( Environ de BINCHE)
Maubeuge, Vervins, Laon, Soisson, Melun, Meaux, Etampes direction
Orléans jusque Toury à droite vers Janville, Chateaudun (Pour éviter la route orléans -Blois très ,très lente.
Logement camping municipal chateaudun +- 7 € (2pers , voiture , carav, élect) (393 km du départ - -7 hr 30 environ.)
Ou alors continuer jusque Tours camping de l'islette à Fondettes 8,7 €(mêmes conditions)(501 km du départ)
Etape 2.
Chateaudun ,Tours ,Poitiers ,Angoulême, Bordeaux.
Tours vers Poitiers un peu lent car bcp rond points , carrefours, feux rouges.
Après Poitiers très roulant .
Chateaudun -Bordeaux +- 450 km (8 hr environ)
Entrée sur A10 à l'approche de BORDEAUX. Autoroute gratuite jusque Castets
Etape 1.
De région frontière B/F ( Environ de BINCHE)
Maubeuge, Vervins, Laon, Soisson, Melun, Meaux, Etampes direction
Orléans jusque Toury à droite vers Janville, Chateaudun (Pour éviter la route orléans -Blois très ,très lente.
Logement camping municipal chateaudun +- 7 € (2pers , voiture , carav, élect) (393 km du départ - -7 hr 30 environ.)
Ou alors continuer jusque Tours camping de l'islette à Fondettes 8,7 €(mêmes conditions)(501 km du départ)
Etape 2.
Chateaudun ,Tours ,Poitiers ,Angoulême, Bordeaux.
Tours vers Poitiers un peu lent car bcp rond points , carrefours, feux rouges.
Après Poitiers très roulant .
Chateaudun -Bordeaux +- 450 km (8 hr environ)
Entrée sur A10 à l'approche de BORDEAUX. Autoroute gratuite jusque Castets
Guy et Josette
FENDT 510 + MERCEDES
FENDT 510 + MERCEDES
Bonjour,
Je suis une ancienne parisienne intra-muros, pour éviter Paris, il faut arriver à ne pas prendre l'auto-route, c'est un très mauvais plan.
Les autoroutes parisiennes sont toujours bouchées, comme les périphs d'ailleurs. On y passe des heures et ça énerve plus qu'autre chose !
Il faut parvenir à passer par les petites villes de banlieues, ça fait des détours, mais au moins ça roule.
Si vous venez de l'Artois, il faut passer par Roye, Peronne, Pont Ste Maxence, car même Beauvais ne roule pas toujours très bien. Ensuite, il faut savoir jouer en contournant par les banlieues Est de la capitale et descendre en Auxerrois par Melun.
Je n'ai pas le permis, mais j'ai fait pas mal d'itinéraires quand j'étais à Paris et ça roulait plutôt bien mes systèmes !!! Ca relève du casse tête avant le départ, mais au moins, pendant la route, ça roule !
Je suis une ancienne parisienne intra-muros, pour éviter Paris, il faut arriver à ne pas prendre l'auto-route, c'est un très mauvais plan.
Les autoroutes parisiennes sont toujours bouchées, comme les périphs d'ailleurs. On y passe des heures et ça énerve plus qu'autre chose !
Il faut parvenir à passer par les petites villes de banlieues, ça fait des détours, mais au moins ça roule.
Si vous venez de l'Artois, il faut passer par Roye, Peronne, Pont Ste Maxence, car même Beauvais ne roule pas toujours très bien. Ensuite, il faut savoir jouer en contournant par les banlieues Est de la capitale et descendre en Auxerrois par Melun.
Je n'ai pas le permis, mais j'ai fait pas mal d'itinéraires quand j'étais à Paris et ça roulait plutôt bien mes systèmes !!! Ca relève du casse tête avant le départ, mais au moins, pendant la route, ça roule !
Céline & Frédéric
Audi A4 V6 2.5 TDI 155CV 2002
Caravane Bürstner Belcanto 460TS arrivée à la maison !!!
Audi A4 V6 2.5 TDI 155CV 2002
Caravane Bürstner Belcanto 460TS arrivée à la maison !!!
jeesee a écrit :salut snycat
voila l'itinéraire que je prend chaque année
autoroute jusque Cambrai sortie 14
dir Bapaume, Amiens, Beauvais, Mantes la jolie, Dreux, Chartres,
puis N10 jusque Bordeaux.
pas de soucis majeur juste Beauvais et Amiens ou il y a un peu plus de circulation
et en partant a 6H de chez moi je suis a Tours vers 15H30 en roulant peinard.
@++ jeesee
Nous allons suivre ton itinéraire plus ou moins et ne pas prendre d'auto-routes, qui reviennent quand même chères .
Merci beaucoup à vous tous pour vos précieux conseils
Hobby 440 DeLuxe easy (2004)
Mitsubishi carisma 1900 TDI
Mitsubishi carisma 1900 TDI
l'autoroute n'est pas un long fleuve tranquille
et donc, vive les nationales..
personnellement, je prends toujours les nationales, axes Nord/sud ouest ou Nord sud-sud est.. et ça fait des années.
Nos nationales sont souvent en 2x2 voies, sur ces grandss axes, avec des rocades ou grandes avenues qui contournent les villes, sauf à de rares exceptions. de plus, les ronds points permettent de faire un tour gratuit en cas de doute avant de prendre la bonne direction.. mais avouez que le réseau routier français est quand même de bonne qualité..
et comme je suis en vacances à l'instant T où j'ai accroché la caravane, je roule sans horaire ni planning imposé. On quitte la nationale pour la pause repas, l'étape au camping...
ah, vivement la fin de juillet, pour ceux qui attendent août..
personnellement, je prends toujours les nationales, axes Nord/sud ouest ou Nord sud-sud est.. et ça fait des années.
Nos nationales sont souvent en 2x2 voies, sur ces grandss axes, avec des rocades ou grandes avenues qui contournent les villes, sauf à de rares exceptions. de plus, les ronds points permettent de faire un tour gratuit en cas de doute avant de prendre la bonne direction.. mais avouez que le réseau routier français est quand même de bonne qualité..
et comme je suis en vacances à l'instant T où j'ai accroché la caravane, je roule sans horaire ni planning imposé. On quitte la nationale pour la pause repas, l'étape au camping...
ah, vivement la fin de juillet, pour ceux qui attendent août..