ralentisseurs type dos d’âne

Demandez et proposez des itinéraires routiers effectués avec une caravane.
mariche
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ralentisseurs type dos d’âne

Message par mariche » 22 août 2024 16:22

Bonjour, sur quel support pourrait être répertoriés en France, les ralentisseurs type dos d’âne, qui pour certaines communes en abusent tant en nombre quand hauteur, problématique pour ma surbaissée.
Existe-t-il des cartes, logiciel, GPS,… ? merci pour vos réponses

JC
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Re: ralentisseurs type dos d’âne

Message par JC » 22 août 2024 16:36

C'est effectivement un vrai problème ces ralentisseurs pas aux normes. (Ma femme a déjà du faire demi-tour car elle a une sportive très basse : 6 cm. Ralentisseur pas aux normes donc impossible de passer, même à faible vitesse)

Le magazine Auto Plus l'a constaté en examinant 300 ralentisseurs dans 23 villes françaises :
- 18 % étaient trop hauts, trop raides ou trop courts,
- 32 % étaient mal ou pas du tout signalés
- 22 % étaient implantés à un mauvais endroit

Pourtant il existe des Normes pour ralentisseurs afin d'implanter des ralentisseurs sur la voie publique en France :
- Légifrance ; Normes pour ralentisseurs en France : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/ ... 0005615924
- Article sur les ralentisseurs : https://www.securinorme.com/prevention- ... v1ml_dAUCv
Dernière modification par JC le 31 août 2024 22:47, modifié 1 fois.
AXXOR 480 ce (1997) large 2.20 m ; long ? m ; 5 places ; pv 960 kg ptac 1100 kg
LAND ROVER Discovery 4 sdV6 (2015) 256 cv bva 7 places ; pv 2570 kg ptac 3310 kg tracte 3500 kg
ajoutez votre auto : http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/43/38306

mariche
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Re: ralentisseurs type dos d’âne

Message par mariche » 23 août 2024 17:46

magazine Auto Plus devrais tenir compte de nos campagnes, ou dans les petites communes les maires se font plaisir ( avec l'accord d'une certaine populace, qui sont souvent des élus) pour limiter la circulation de leurs concitoyens et nous obliger a prendre l'autoroute.
Pour ma part, et paracerque j'ai une surbaissée avec mover, je prends l'autoroute, crainte de surprise et voir fleurir ces dos d'ânes, rétrécissements... et tant pis pour les boulangeries et petits commerces de passage.

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Re: ralentisseurs type dos d’âne

Message par alias60 » 24 août 2024 13:52

Bonjour "Mariche"
Quel type de surbaissée avez vous ? Mon Eriba, considérée comme surbaissée, passe partout même avec son mover. Par contre, je passe tous les dos d'ânes au pas et tant pis pour ceux qui sont derrières, s'ils sont pressés, qu'ils doublent.
@+
jy
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Re: ralentisseurs type dos d’âne

Message par Menhir22 » 24 août 2024 16:02

je me fait doublé sur les ralentisseurs,

pourtant je suis à 15 kms/h sur le ralenti moteur ===8

Pierre
BONJOUR,

CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS

VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE

ON THE ROAD AGAIN....

AU REVOIR

alias60
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Re: ralentisseurs type dos d’âne

Message par alias60 » 25 août 2024 09:47

Bonjour Pierre,
Dites moi, la Fendt 650 n'est pas une surbaissée, si ! Et vu le véhicule tracteur, V10 750nm à l'accélération, la caravane ne touche plus le sol ;-))
Bon dimanche.
jy.
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Re: ralentisseurs type dos d’âne

Message par Menhir22 » 25 août 2024 10:23

non, non,

parce que sur un coup d' accélérateur = 1 litre de GO :mrgreen: :mrgreen:

elle continue de suivre gentiment, c' est dans les côtes que je me marre avec les camionnettes de camping, il y en a qu 'ils veulent doubler
mais ils leur manquent quelque chose, des fois on me fait signe de ralentir ===8 qu 'ils sont " c.n, ils prennent leur revanche sur le plat vu que je suis limité à 90 kmh.

Pierre
BONJOUR,

CARAVANE FENDT650
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