Frein Esterel Relax 31

flip · Message par **flip** » 19 juin 2008 18:51

Bonjour,
Encore une question, je viens de tester les freins mais ce qui m'étonne, c'est que lorsque l'on tire le levier de frein sur le timon, les roues ne se bloquent que dans un sens (vers l'avant)? Est-ce normal?

flip · Message par **flip** » 20 juin 2008 08:55

Re,
Je repose ma question autrement, est-il normal que lorsque l'on tire le frein de la caravane l'action de ce frein ne fonctionne que dans un seul sens?

Yvostring · Message par **Yvostring** » 20 juin 2008 09:06

Je n'ai jamais fait attention à cela. Par contre ce que je sais c'est que ce modèle est équipé d'un système qui permet de faire marche-arrière sans que les freins ne s'enclenchent. Pour être sûr de ton explication, c'est bien lorsque tu tires le frein à main. De toute façon je dois passer à la caravane du week-end, je vais une fois voir. Surtout de toute façon, il faut faire attention à ce que l'espèce de cylindre qui possède un graisseur soit effectivement bien graissé.

flip · Message par **flip** » 20 juin 2008 14:44

Re,
Autrement dit, si on décroche dans une descente avec l'arrière de la caravane vers le bas, on n'a pas de freins!

Yvostring · Message par **Yvostring** » 20 juin 2008 15:53

Je vais regarder sur la mienne. Je te tiens au courant. Mais dans le manuel d'utilisation, je ne vois rien de spécial à ce sujet. De quelle année est ta caravane?

Yvostring · Message par **Yvostring** » 22 juin 2008 12:28

Je suis allé à la caravane et j'ai vérifié le frein à main. Le frein a la même force de serrage que ce soit en voulant faire une manoeuvre vers l'avant ou vers l'arrière. Pour ma part, je suis passé chez un garagiste pour faire vérifier les freins. Ce qui est sûr c'est que les deux graisseurs sur le cylindre de la tête de timon doivent voir le passage de la pompe à graisse au moins une fois par an.

hobby540 · Message par **hobby540** » 22 juin 2008 15:19

Le frein à main de la caravane doit bloquer dans les deux sens !!
Heureusement d'ailleurs, sinon cela serait très dangereux

Mais lorsque tu dételes la tête d'attelage doit revenir à sa position, sinon peut être que le mécanisme reste bloqué en position "recul" ?

ambiance-510 · Message par **ambiance-510** » 22 juin 2008 20:16

Bonjour à tous sur mon ancienne caravane j'avais constaté la même chose, je n'ai pas chercher plus loin, j'avais penser que cela venait du faite, que je pouvait la reculé avec le véhicule sans bloquage des frein,

je vais regardé sur la nouvelle;

GUY pour vous servir

flip · Message par **flip** » 22 juin 2008 20:25

Bonjour,

De quelle année est ta caravane?

Ma caravane est de 1995.
J'ai téléphoné à un atelier d'entretien de caravane et le mécano m'a dit que c'était normal. Je me demande si il m'a bien compris.
Je vais vérifier si le timon revient bien, c'est peut être la cause?

flip · Message par **flip** » 22 juin 2008 20:53

Bonsoir,
Je confirme, le timon reviens bien et le frein à main ne fonctionne que dans un sens même lorsque le timon est "tiré"

hobby540 · Message par **hobby540** » 22 juin 2008 22:53

C'est vraiment curieux ce système ..

Yvostring · Message par **Yvostring** » 23 juin 2008 09:52

flip,

les essais que j'ai fait, c'est sans le timon chargé, puisque la caravane n'est pas sur roue.

flip · Message par **flip** » 23 juin 2008 10:36

Bonjour,
Peux-tu me rappeler quel est le type de ta caravane?
La mienne est une Esterel relax 31. Est-ce le même type?

Yvostring · Message par **Yvostring** » 23 juin 2008 18:37

flip,

effectivement relax 31 de 1990

flip · Message par **flip** » 24 juin 2008 18:13

Bonjour,

sous le boitier d' attelage, sur la tringle qui part au palonnier de freins, as-tu un espèce de cylindre, à l' intérieur un gros ressort ( mais ça ne se voit pas )

Voici une photo pour savoir si le cylindre avec le ressort dont vons parlez est bien cet élément marqué d'une flèche jaune?

Merci