Tout d'abord, merci à Madame Lili
pour son post sur le réglage des freins sur chassis Al-Ko.J'ai suivis les instructions pas à pas mais j'ai néanmoins une petite question.
Après avoir tourné "la molette" pour bloquer les freins, 3 petits tours en arrière et les roues tournent librement.
Ma question est la suivante, malgré le fait que les roues tournent facilement de plusieurs tours, un bruit de frottement se fais "légèrement" entendre (légèrement plus fort d'un côté que de l'autre).
Est-ce normal? Est-ce du à la présence de rouille? Je présume que cela cessera après quelques kilomètres. Qu'en pensez-vous?
Merci de vos réponses.
Ford Focus II Clipper 1.6 TDCI 109 CV
Knaus SudWind 450 TU Extra Line 1992 – Stab Tunesi 630
