Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

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reuze
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Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par reuze » 20 oct. 2009 16:54

Bonjour
Ayant remplacé une Hobby 460 UFE de Luxe de 2008 par une Caravelair Eden 480 spéciale modèle 2009 qui pèse environ 200 kgs de plus à vide, je me suis rendu compte sur un parcours de quelques dizaines de Kms que ma voiture (C5 de fin 2008) était moins confortable que lorsque je tractais la Hobby, est ce dû au poids supérieur ou à la Caravelair qui serait moins bien au niveau amortisseur? C'est surtout sensible sur des passages de routes dégradées. A signaler également que j'ai fait remplacer les pneus d'origine de marque Nankang par des pneus de marque Continental, n'ayant pas confiance dans les pneus Nankang
Cordialement
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Pascal
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par Pascal » 20 oct. 2009 18:21

Non, à priori, c'est pas les 200kg qui change quelque chose au niveau confort. Mais une répartition différente, un poids en flèche différent.. ?
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par freteurr » 20 oct. 2009 18:40

Bonjour,

C'est tout simplement la différence de l'essieu entre les deux marques,
Beaucoup de membres qui possède une Citroën avec la suspension hydractive préfèrent tracter une caravane qui ont une barre de torsion ou une suspension à raquettes.



Pour reuze

je te demande de compléter ton profil
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=5600
Il manque juste le pays.

Pour compléter le profil, il faut aller dans le panneau de l'utilisateur puis profil

Et choisir Localisation = pays

Si le pays n'est pas renseigné dans les cinq jours, ton compte sera suspendu ce qui t'empêchera d'écrire des messages sur le forum. Le compte sera réactivé une fois que le pays sera affiché.


8)
Bonjour,
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thithi
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par thithi » 20 oct. 2009 19:08

Bonjour

oui car, moi jamais eu ce pb , j'ai la dernière generation d'hydractive et que ce soit avec la mancelle ou plus recement la hobby , pas de soucis .

Bonne soirée

Thierry ===3
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par reuze » 20 oct. 2009 20:20

Bonsoir
Pour info complémentaire, ma C5 est avec la suspension Hydractive, je n'ai pas choisi la version suspension classique puisque maintenant nous avons le choix entre les deux suspensions
Cordialement
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par thithi » 20 oct. 2009 20:43

Oui tout comme moi mais j'ai aucun problème de dégradation de confort

Thierry
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par Pilou » 20 oct. 2009 21:06

Un sujet qui traite d'un problème similaire:

http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ous+secoue


Salutations :wink:
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
Image[/url]cliquer ici

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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par reuze » 21 oct. 2009 18:44

Bonjour
Dans l'immédiat je ne sais pas si ma caravane CARAVELAIR EDEN 480 possède des amortisseurs à barre de torsion ou à raquettes. Lorsque je retournerais chez mon concessionnaire, je lui poserais la question. Le site de Caravelair ne donne aucun renseignement à ce sujet. Dans l'immédiat c'est le seul point négatif que j'ai constaté sur cette caravane, l'intérieur me paraissant plus costaud que la caravane Hobby 460 UFE de luxe modèle 2008
Cordialement
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par freteurr » 21 oct. 2009 19:02

Bonjour,

Les Caravelair ne possède pas de suspension à raquettes. :wink:
Mais elle possède certainement des amortisseur, sans doute de série sur cette finition.
Bonjour,
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par Papy80 » 21 oct. 2009 20:18

Bonsoir ! :D
Caravelair =suspension a élément caoutchouc + amortisseurs de série sur la gamme Vénicia & Eden Spéciale
mais aussi sur Ambiance avec pack Style en option sur Antarés Luxe et Ambiance ! ===2
il est a noté que la plupart de caravanes neuves maintenant ont des suspensions a éléments caoutchouc avec ou sans amortisseurs ! :wink:
souvent des essieux Alko meme si le chassis est maison ! :wink:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par reuze » 21 oct. 2009 20:32

Bonjour
Lorsque je suis sorti de chez le concessionnaire, j'ai fait changé les pneus de marque Nankang car je n'avais pas confiance dans ceux-ci par des pneus de marque et lors de ce changement, j'ai vu effectivement un amortisseur de couleur bleu de chaque coté, mais comme je n'y connais rien en mécanique, je ne pourrais pas vous dire de quoi il s'agit...
Cordialement
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par piguy » 21 oct. 2009 22:08

Ce sont certainement des amortisseurs al-ko prévu pour une caravane d'un poids total de 1300Kg. :wink:
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par Papy80 » 22 oct. 2009 13:28

reuze a écrit :Bonjour
Lorsque je suis sorti de chez le concessionnaire, j'ai fait changé les pneus de marque Nankang car je n'avais pas confiance dans ceux-ci par des pneus de marque .
Cordialement
Bonjour ! :D Tu as changé pour quelle marque :?: sur mon Ambiance Style c'est des Nankang 195/70 R 14 en 91 H
donc 615 kg x 2 = 1230 kg et comme ma caravane fait normalement 1150 kg de PTCA j'aimerais lors d'un changement
avoir un peu plus de marge . je suis satisfait de la tenue de route de ces pneus mais 80 kg de marge me semble un peu juste
et je ne trouve pas beaucoup de grande marque avec un indice plus élevé et plus souvent en 185 de large au lieu de 195 pour ma caravane neuve ! :roll:
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Re: Confort en traction dégradée? Est ce le poids?

Message par reuze » 22 oct. 2009 15:14

Bonjour
En ce qui concerne mon changement de pneus, je suis passé à la marque Continental pour des 185 R14 C en suivant les conseils du vendeur de pneus. Je ne me rappelle plus de l'indice de charge
Cordialement
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