Caravane 3 places Digue de 1980

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Marie77
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Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Marie77 » 03 mars 2011 09:47

Bonjour,

J'envisage d'acheter une caravane mais je ne m'y connais pas du tout... Je naviguais avant à bord d'un Mercedes 508d + remorque, donc malgré mon jeune permis, je ne m'inquiète pas trop pour le remorquage d'une caravane...
Je suis maintenant l'heureuse propriétaire d'une ZX breack 1.9 à laquelle je voudrais donc ateller une petite caravane pour vivre dedans... Un voisin de ma tante vends une caravane Digue, 3 places, année 1980, en bel état pour 400 euros est ce que vous pensez que c'est trop vieux ? ou que ça cache quelque chose ?

J'ai un tout petit budget, le prix est donc attractif mais je ne veux pas faire de bêtises... aujourd'hui il doit me donner de plus amples infos (PTAC, etc...) je vous les transmettrais... Ainsi que des photos si j'y arrive...

Marie77
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Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Marie77 » 03 mars 2011 09:48

Ah oui et il y a une fenêtre (double vitrage) cassée, est ce galère à échanger ?

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floreng
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Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par floreng » 03 mars 2011 12:33

Galère, bof, mais question tarif, il en est tout autrement, cela dépend de la taille mais souvent pour les grandes 500 €.

Les très grandes, voir ma palace 1 000 €.
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Bonaud

Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Bonaud » 03 mars 2011 12:57

Bonjour Marie77,

Concernant ta ZX, qui si j'ai bien compris va te servir de tractrice, peux tu nous donner, en les recopiant sur la carte grise :
- Le poids à vide (G ou G1)
- Le PTAC (F2)
- Le PTRA (F3)

Ceci afin de voir quel est le poids remorquable autorisé sans et avec permis E/B...

Serge

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roro93
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Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par roro93 » 03 mars 2011 13:01

salue pour la baie casse regard sur le bon coin il y a souvent des baie mais évite de les faire transiter par un transporteur j'aie donner est elle est arriver en mille morceau ,sur la mien j'aie monter une vitre plus grande il faut juste faire des adaptateur pour les compas et pour l'age cet l'entretient qui compte le plus et avec une vielle tu a moins de chance de te la faire vole
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Marie77
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Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Marie77 » 03 mars 2011 16:39

Alors, je recopie ce qu'il y a sur ma carte grise de voiture...

G1 1090

F2 1630

F3 2590


Voilà, voilà... et oui pour la baie vitrée je pense même peutêtre pouvoir bricoler un truc avec du plexiglass... à voir...ou condamner la fenêtre si c'est une petite (je ne sais pas la quelle c'est), ça fait toujours ça de pris sur l'isolation..

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Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Marie77 » 03 mars 2011 16:43

Et le fait qu'elle date de 1980 ne vous ferait pas peur ?

Bonaud

Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Bonaud » 03 mars 2011 16:48

re...

Tu ne peux donc tracter qu'un PTAC maximum de :
2590 - 1630 = 960 kg

Il s'agit du PTAC maximum homologué par Citroën et la DRIRE (devenue la DREAL) et que tu ne peux en aucun cas dépasser...

Mais pour une 3 places de 1980, ça devrait aller...

Serge

Bonaud

Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Bonaud » 03 mars 2011 16:52

Marie77 a écrit :Et le fait qu'elle date de 1980 ne vous ferait pas peur ?
Si bien entretenue pourquoi avoir peur ???
La mienne est de 1989, et prête à partir... :D

Connais tu ce site de passionnés de Digue ? :
http://www.diguedinguedong.com/caravane ... mmaire.htm

Serge

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Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Pilou » 03 mars 2011 16:57

Salut,

Je pense comme Serge, une Digue 3 places de 1980 devrait être largement en dessous des 960kg !

pour la restauration ou l'entretien, je te conseille ce forum spécialisé : http://www.diguedinguedong.com/

et 1980, c'est pas la mer à boire, la mienne est de 1982 !
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Bonaud

Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Bonaud » 03 mars 2011 17:04

@ Pilou

Sympa de redonner le lien que je venais de donner....

Euh mon Adria 3 places de 1989 possède un PTAC de 720 kg... :D
(en réalité une double dinette, la dinette de tête de lit se transformant en lit 2 places et celle de l'arrière en lit 1 place.... Idéale pour 2, jamais essayé à 3 ! Voir plan N° 2 ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =44&t=7611 )

Serge

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Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Pilou » 03 mars 2011 17:06

C'est pour voir si tu suivais, Serge :wink: :) :D :lol:
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Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par floreng » 03 mars 2011 20:08

Ma Burstner est de 1985, elle avait également la face avant complètement pourie mais depuis un an, c'est du pssé, elle a une baie abimée, je sais déjà comment en refaire une, pour env 100 €, mais pas le temps pour le moment.

Pour la question : 1980 = épave ?
Et bien oui, une vieille chose de cet age peut effectivement être complètement pourie, mais on en trouve aussi qui n'ont que 5 ans et qui sont bonnes pour la casse.

Un vieux machin de 30 ans peut n'avoir que 500 km dans les roues, n'avoir passé que 10 semaines, hors d'un abris.
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Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Marie77 » 04 mars 2011 08:26

Le propriétaire m'a donné ces infos : "ptac: 680kg poids a vide 545kg" , il y a apparemment une carte grise et donc je suis obligée de l'assurer ?

Comment ça marche ?? :oops: dsl, je n'y connais rien...

Bonaud

Re: Caravane 3 places Digue de 1980

Message par Bonaud » 04 mars 2011 10:59

Bonjour Marie77,

Concernant l'assurance, il y a 3 assurances possibles, 2 sont obligatoires :
1) L'assurance responsabilité civile (RC) en circulation, obligatoire....
Néanmoins renseigne toi auprès de l'assureur de ta ZX, beaucoup assurent "gratuitement" jusqu'à 750 kg de PTAC (vois ta carte verte !), mais même dans ce cas là mieux vaut déclarer la caravane !

2) Une assurance RC hors circulation pour les dégâts que tu peux commettre une fois la caravane dételée...Obligatoire...
Parfois c'est une extension du contrat RC habitation comme à la MACIF, ce peut être pris avec la carte FICC, bref on est souvent assuré sans le savoir.... Mais à vérifier et éventuellement demander une attestation (sauf pour la carte FICC qui est l'attestation) à présenter sur les campings....

3) Une assurance vol dégâts des eaux, incendie, vol du contenu et des accessoires, totalement facultative mais qui peut être utile....


Cela signifie aussi une charge utile de 135 kg maximum, en supposant le poids à vide réel correspondant à celui inscrit sur la carte grise....

C'est très vite atteint, le PTAC ne devant pas être dépassé...

Serge

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