demande d info pour mon timon

[labrador59]

bonjour a tous j ai mon timon qui est tres dur a ressortir a la main a un point ou je suis obligé de mettre mon pied sur le timon est de tirer a deux mains avec un mal fou bien qu il soit graissé que faire ?????? peut on démonter le timon pour brosser et poncer le tube qui coulisse ma roulotte a 28 ans l amortisseur de timon ne tape pas quand je freine par contre lorsque je remets en traction le timon ne doit pas ressortir a fond car j ai un enorme bruit de freins comme un train qui glisse sur ses rails pour info mes garnitures sont en bonnes pas usées d avance pour vos réponses cdl a vous tous

[papaplo]

Bonjour

Tape sur Google "amortisseur timon remplacement "
Tu devrais trouver ton bonheur

A+

[Menhir22]

je ne pense que ce soit le vérin
le fût coulissant est très dur à ressortir et à décompresser au démarrage

tu es bon pour démonter le boitier d' attelage,
si il était vraiment graissé, il coulisserait facilement avec la résistance due au vérin

c' est mon avis ....


LP

[Jevalsol]

Tete d'attelage .png (193.06 Kio) Consulté 1074 fois

essaye de le graisser dans un premier temps de graisser avec les 2 graisseurs situé sur le timon comme sur la photo

ce qui serait bien tu trouve un petit garage qui possède encore une pompe à graisse à la pression comme cela ferait sortir la vieille graisse qui doit être sèche

et tu essaye après cela doit mieux coulisser.

bonne réparation.

[Jevalsol]

elle est belle ton Adria Mystra j'en ai possédé une en1886 c’était une 4.70 cuisine en bout avec lit abattant et elle pesait 990 Kgs en Ptc

ce que j'aimais bien c'est le coffre a l’arrière qui faisait toute la largeur avec un accès extérieur

que de bon souvenirs avec cette caravane

[Bonaud]

elle est belle ton Adria Mystra j'en ai possédé une en 1886

Elle était tractée par des chevaux ?

Tu n'as pourtant pas l'air si vieux que cela ?



Serge

[papaplo]

Bonjour

@Le Parrain: On est OK, d'abord demonter, nettoyer,graisser le boitier d'attelage,vérifier le verin.Ensuite si tout est normal de ce côté, il sera temps de remonter plus haut sur le systeme de freinage.

Je n'avais pas trouvé vite fait, hier soir, de tutoriel sur le demontage; tout au moins sur notre forum, d'ou l'envoi a la "concurrence".

Mais peut etre que cela existe?

A+