Vendre sa caravane

[yroffin]

bonsoir,

j'ai actuellement un adria de 1979, que j'ai rénové moi même, nous allons passer à autre chose une caravelair antares 426, du coup
nous allons vendre (pas très chère) notre caravane.

ma femme n'est pas trop pour, en fait j'ai tout fait en 220v (avec la terre à chaque prise etc ...) dans les normes, j'ai tout à fait confiance
en ce que j'ai fait, mais une caravane en 220v (sans dispositif 12/200 en entrée) c'est vendable ?

dois-je viré toute ma rénovation électrique pour éviter d'avoir des problèmes ou est-ce acceptable/faisable de modifier de la sorte sa caravane ?

merci

[freteurr]

Une caravane dont tout l'éclairage est en 220 volts, je ne saurais pas dire si c'est vendable.
Certaines personnes font la rénovation de leur caravane dont tout l'éclairage est en 220 volts


Certaines caravanes possède l'éclairage en 220 volts et un autre entre 12 volts
L'éclairage en 12 volts, c'est lorsque la caravanes est branché sur la voiture.
L'éclairage en 220 volts, c'est lorsque la caravane est branché sur le secteur.
C'était le cas de notre TABBERT de 1981.

[labrador59]

peut etre des personnes qui font des chantiers a la semaine ou plus

[labrador59]

mon adria de 1986 est partie comme cela

[yroffin]

bonjour,

ma problématique est plutôt juridique, du coups de savoir que des caravanes rénovées comme tel (en 220v) ça existe, ça va dans le bon sens.

c'était plutôt concernant l'acheteur, et l'informer à la vente de ce type de rénovation me semble suffisant du coups.

a vrai dire je l'aime bien ma petite caravane ... et ça me fait **** de la mettre à la casse, on s'en sépare pour autre chose ... mais elle est encore largement
utilisable.

merci pour vos réponses.

[freteurr]

Des caravanes anciennes rénovés, tu peut en trouver dans les annonces.

Si tu précise bien dans l'annonce que la caravane est rénové et que tout l'éclairage est en 220 volts, il n'y a pas de tromperie sur le bien à vendre.

[Jevalsol]

Pour des gars qui font des déplacements généralement il on du 220 v

le seul probleme c'est qu'il n'y est pas de 12v quand tu roule tu n'a pas d’éclairage a l’intérieur

pour la pompe a eau elle fonctionne en 12 v je pense a moins que tu est fait le branchement d'eau de ville en direct.

[ThaïRider]

Dans ma Hobby tout n'est qu'en 220 ,il n'y a que le frigo qui marche sur le 12 V de la voiture.
Dans la mesure où on ne séjourne qu'en camping ,aucun souci ,il n'y a que le midi si on s'arrête pour déjeuner en cours de transfert et bien rien ne marche ,il suffit de s'organiser.