Contrôle ptac
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- thithi
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Re: Contrôle ptac
Bah si, mais en privée
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Re: Contrôle ptac
surtout après les fêtes
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
- Pom_dAmour
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Re: Contrôle ptac
Bonsoir
Jamais eu de contrôle de poids pour la cara depuis 50 ans , sauf une foie la douane
Jamais eu de contrôle de poids pour la cara depuis 50 ans , sauf une foie la douane
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Re: Contrôle ptac
Bonsoir
Avec cela, on aura le droit à un contrôle
https://www.google.fr/search?q=camion+m ... 7M9rwiXWGM:
Avec cela, on aura le droit à un contrôle
https://www.google.fr/search?q=camion+m ... 7M9rwiXWGM:
Bonne route à tous
Bernard
Bernard
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Re: Contrôle ptac
contrôle au faciès
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Re: Contrôle ptac
Bonjour,
je pèse a chaque départ cela me permet de savoir le poids de l'ensemble.
J'ai une bascule automatique et gratuite à 5 kms
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: Contrôle ptac
J'avais cette possibilité avant et donc je le faisais. Mais malheureusement, plus maintenant !!
Polar 620
- Papy80
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Re: Contrôle ptac
Bonjour !
Même si apparemment les pesées de contrôles ne sont pas fréquentes ,
j'ai changé mon attelage précédent entre autres raisons un peu a cause de ça !
Ma Burstner 500 TK était déclarée avec un PTC de 1250 kg
et je me suis vite rendu compte que dans la réalité j'étais bien loin du compte même a vide
et que donc en cas de contrôle de pesée ,la surcharge plus le défaut de permis m'aurais couter <<bonbon>>
Même si apparemment les pesées de contrôles ne sont pas fréquentes ,
j'ai changé mon attelage précédent entre autres raisons un peu a cause de ça !
Ma Burstner 500 TK était déclarée avec un PTC de 1250 kg
et je me suis vite rendu compte que dans la réalité j'étais bien loin du compte même a vide
et que donc en cas de contrôle de pesée ,la surcharge plus le défaut de permis m'aurais couter <<bonbon>>
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Contrôle ptac
C'est ça qui est incroyable , c'est qu'une caravane puisse être vendue à vide ! plus lourde que son ptac sur sa carte grise . Le faire admettre ce n'est pas évident .
Cordialement .
Cordialement .
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Re: Contrôle ptac
c'est pour ça que je vais remplacer ma caravane
et perdre des roros à la vente
et perdre des roros à la vente
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- Papy80
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Re: Contrôle ptac
Bin oui simplement invalide du fait du PTC erroné de la caravane qui me faisait changer de catégorie de permis
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: Contrôle ptac
Pour rire un peu à propos des poids (mais à l'époque je n'ai pas rigolé du tout):
En 1975 j'ai été obligé de tracter ma Digue de 1200 Kg avec un coupé Fiat 128. Une folie au regard des poids!
Pendant la route de nuit de Lyon vers St Avold mon échappement s'est désaccouplé ce qui a attiré les oreilles des gendarmes qui pratiquaient une opération "coup de poing" à Macon. (Opérations voulues par Poniatowski à cette époque).
Leurs yeux ont aussi été choqués car un code avait grillé entre temps.
Ils m'ont immobilisé jusqu'à ce que les réparateurs ouvrent ( pour réparer l'échappement), ce qui leur a laissé le temps de s'apercevoir que la voiture était bien trop légère pour la caravane et que de surcroit, je n'avais pas le permis E.
...Ce qui fait que dans la même nuit en un seul contrôle, j'ai pris:
- un défaut d'échappement,
- un défaut d'éclairage,
- un défaut de permis,
- qui a entrainé un défaut d'assurance,
Mais pas de surcharge nanana !!
En 1975 j'ai été obligé de tracter ma Digue de 1200 Kg avec un coupé Fiat 128. Une folie au regard des poids!
Pendant la route de nuit de Lyon vers St Avold mon échappement s'est désaccouplé ce qui a attiré les oreilles des gendarmes qui pratiquaient une opération "coup de poing" à Macon. (Opérations voulues par Poniatowski à cette époque).
Leurs yeux ont aussi été choqués car un code avait grillé entre temps.
Ils m'ont immobilisé jusqu'à ce que les réparateurs ouvrent ( pour réparer l'échappement), ce qui leur a laissé le temps de s'apercevoir que la voiture était bien trop légère pour la caravane et que de surcroit, je n'avais pas le permis E.
...Ce qui fait que dans la même nuit en un seul contrôle, j'ai pris:
- un défaut d'échappement,
- un défaut d'éclairage,
- un défaut de permis,
- qui a entrainé un défaut d'assurance,
Mais pas de surcharge nanana !!
Le moustique se trouva fort dépourvu quand le pare-brise fut venu...
Il y a longtemps : Citroën DSuper5 + Digue 5.40
Passé récent : Mercedes S 400 CDI + Tabbert Baronesse 620
Aujourd'hui : Citroën C6 V6 241 CV + Hobby 600 UL
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- Papy80
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Re: Contrôle ptac
Bin c'était suffisant le PV aurait été en surcharge !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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