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Ravhobby a écrit :Bon j'y suis arrivé. J'ai pris rdv pour samedi matin dans une gravière pour pesée de la caravane.

On va voir si ma Hobby 400KB easy de luse de 2004, tient sa promesse de PV à 840Kg.

Mais avec toutes ces questions je pense que cela mérite d'avoir une réponse sure.

A bon Bonsoir Ravhobby
dommage! j'ai vendu ma 400sf hobby
tu ne peux pas peser une 460ufe? je l'ai commandé
pour le vingt novembre et je serai curieux de savoir
combien elle pèse
et bonne viré dans les hautes alpes
bernobby

Ravhobby a écrit : Mais avec toutes ces questions je pense que cela mérite d'avoir une réponse sure.

tu as tout à fait raison Ravhobby. C'est la meilleure décision possible et au moins tu sauras exactement ou tu en es. Garde si tu peux le ticket de pesée, on ne sait jamais...

C'est la cata.

La pesée a donné son verdict: 940Kg à vide. Mais vide de chez vide; pas de gaz, pas roue de secours, même pas de manivelle, pas un sac plastique,...

Il ne me reste donc plus que 60 Kg de CU; inclus la bouteille de gaz (total malice)+matériel divers (rallonges, prises, produit WC chimique), il ne doit rien rester.

Les pratiques n'ont donc pas changé.
Que faire????

Ravhobby a écrit :C'est la cata.
La pesée a donné son verdict: 940Kg à vide. Mais vide de chez vide; pas de gaz, pas roue de secours, même pas de manivelle, pas un sac plastique,...
Il ne me reste donc plus que 60 Kg de CU; inclus la bouteille de gaz (total malice)+matériel divers (rallonges, prises, produit WC chimique), il ne doit rien rester.
Les pratiques n'ont donc pas changé.
Que faire????

faire un pétition à "Le Caravanier" pour lui signaler les aberration française etc etc
@+bernobby

Ravhobby a écrit :C'est la cata.

La pesée a donné son verdict: 940Kg à vide. Mais vide de chez vide; pas de gaz, pas roue de secours, même pas de manivelle, pas un sac plastique,...

Il ne me reste donc plus que 60 Kg de CU; inclus la bouteille de gaz (total malice)+matériel divers (rallonges, prises, produit WC chimique), il ne doit rien rester.

Les pratiques n'ont donc pas changé.
Que faire????

Bon procédons méthodiquement:
- as-tu des options montées usine sur ta caravane ?
- as-tu l'original ou une copie du PV des Mines ? Si oui quel poids indique-t-il ?

Selon la brochure de 2004 le PV est de 880kg avec une bouteille de gaz de 14kg (plus le poids du container) donc le PV vide devrait etre bien inférieur.
Vu l'age très récent de ta caravane on devrait pouvoir faire bouger les choses. Dès que tu as répondu je te donnerai la marche à suivre.

bonjour si cela peut aider
carte grise 400 sf hobby affiche 800 KG c'est une erreur administrative elle pèse beaucoup plus!!!
n° de l'importateur 03 88 77 21 77

AUCUNE OPTION.

Meme l'antenne TV et le porte vélo obtenu lors de l'achat, ne sont pas installé. PAs d'auvent non plus.

Donc il ne reste plus rien.

Je pars dans une heure dans les hautes Alpes. J'ai minimisé au maximun le poids.

A bientot pour faire avancer le sujet, car je pense que tout le monde est logé à la même enseigne!

Fais moi signe quand tu reviens on va s'en occuper...

Oh que oui, ce problème est récurent.
J'ai gardé copie du chat où nous parlions de ce sujet.

si joint les détails techniques des Hobby sur site allemand

la 400kb en france sur catalogue saison 2004 pav 880kg ptac 1000kg
que de différence!!!

La différence France-Allemagne est dûe au fait que la France n'applique pas encore la directive européene de 1997 concernant le calcul des poids. Celle-ci divise en 3 sections la CU: Equipement essentiel (bouteille gaz, eau, batterie,...), affaires persos et CU pour les options.

La France affiche le PV de la caravane vide. L'Allemagne donne le poids de la caravane avec une partie de la CU réservé à l'équipement indispensable au fonctionnement de la caravane, soit une bouteille de gaz et 10l d'eau dans le cas de Hobby.

Dans le cas de Ravhobby, on va pouvoir attaquer dur. En effet, la carte grise est un document officiel et donc peut servir de preuve en cas de litige. De plus, la brochure donne un PV de 880kg avec 5% de marge soit 924kg au maxi, cela incluant une bouteille de gaz et 10l d'eau soit environ 35kg. Avec 940kg à vide on est très loin des poids annoncés. Je me frotte déjà les mains à la pensée des qq lettres bien frappées qui vont partir...

Désolé pour vous, mais ça confirme ce que j'avais observé il y a déjà 6 ans lorsque nous cherchions une nouvelle caravane TRACTABLE .
Donc un auvent et puis plus rien à charger
Il n'y a donc rien de changer et je renouvelle mon coup de gueule à une revue comme le Caravanier qui pour ménager les poids tractables autorisés des voitures moyennes se voile la face sur les poids réels des caravanes qu'ils testent mais ne pèsent pas.
Combien de fois ais-je bondi en lisant des poids maxis quasi égaux aux poids à vide que je connaissais.
Je vous redis que chez nous une caravane neuve doit subir un contrôle avec pesée, et être en conformité avec la tractrice, donc .....
Il semblerait que les énarques de l'Europe ont encore du boulot pour uniformiser tout ce foutoir.
Il est dommage que des marques jouent à la petite boutique pour vendre leurs machines, plutôt que de faire des efforts sur la technologie de leur production.

Jean-Paul

subyland a écrit : La France affiche le PV de la caravane vide. L'Allemagne donne le poids de la caravane avec une partie de la CU réservé à l'équipement indispensable au fonctionnement de la caravane, soit une bouteille de gaz et 10l d'eau dans le cas de Hobby.

Dans le cas de Ravhobby, on va pouvoir attaquer dur. En effet, la carte grise est un document officiel et donc peut servir de preuve en cas de litige. De plus, la brochure donne un PV de 880kg avec 5% de marge soit 924kg au maxi, cela incluant une bouteille de gaz et 10l d'eau soit environ 35kg. Avec 940kg à vide on est très loin des poids annoncés. Je me frotte déjà les mains à la pensée des qq lettres bien frappées qui vont partir...

si tu regarde le scan de ma carte grise de mon ex 400 sf plus haut,
modèle 2003 le PV est de 800kg et pourtant tout est pareil

C'est bien ce que je dis. Pour l'homologation la caravane est pesée complètement vide et non selon EN 1645-2, et c'est ce poids la qui va sur la carte grise.

Bonsoir,
Je reviens sur ce sujet après avoir pris contact avec Hobby Allemagne. Ces derniers m'ont fait parvenir le document sur lequel ils s'appuient pour fixer les poids des caravanes du cru 2005.

Pour la 400 KB de luxe de Ravhobby, le poids en ordre de marche, c-à-d 990 kg, est constitué du poids à vide + chargement de base de 68 kg (eau, gaz, électricité).

Eau = 22 l (réservoir) + 5 l (trumatherme)
W-C = 15 l eau propre
Gaz = 2 x 11 kg (bouteilles en alu)
Raccordement électrique = 4 kg (rallonge)

Le poids à vide de la 400 KB est donc de 990 - 68 = 922 kg.
Ravhobby a pesé sa caravane à 940 kg, ce qui la situe, avec moins de 2% d'erreur, dans les tolérances de fabrication (+ ou - 5%).

C'est donc bien l'importateur français, et non Hobby Allemagne, qui est en cause avec ses poids à vide très fantaisistes, et ses poids en charge irréalistes. Je me demande d'ailleurs par quel tour de passe-passe on arrive en France aux pesées indiquées sur les feuilles des mines !
Je pense que je vais continuer à essayer de tirer ces choses au clair avec ma propre caravane.

A +